Яндекс.Метрика Citroen C8 2.0 HDi FAP 136 ps 6МКПП - Страница 3 - Ситроен-клуб Беларусь Перейти к содержанию
  • записей
    127
  • комментария
    42
  • просмотров
    19 758

О блоге

Начал я с универсалов и долгое время владел универсалами! Потом захотелось минивэн! И он появился! Но пробыл не долго! Минивэн ушёл, а универсал остался! Но мысль о минивэне с тех пор ни дня не давала мне покоя! Ну вот не прошло и года (точнее как раз год и прошёл), как я стал снова владельцем минивэна! Только на этот раз после того как расстался с универсалом! 407SW за пять лет оставил только самые лучшие впечатления и самые тёплые воспоминания! Но время идёт, надо двигаться дальше, стремиться к новому, к большему! Так я и поступил! С8 взял поновее! Скрывать не буду, искал принципиально 807, дабы не изменять марке! Но в итоге по критерию цена-качество решил остановился на данном экземпляре С8! По сути ведь одно и тоже, и концерн PSA! Будем считать, что марке не изменил!)))
Следите за БЖ, будет интересно!)))

Записи в этом блоге

Эй! ШРУС! Не хрусти!

Как-то на удивление быстро прогрессировал хруст справа. За две недели редкие похрустывания при повороте налево переросли в жуткий треск от малейшей нагрузки на правое колесо. Понятное дело — виновник внешний правый ШРУС. При первой же возможности решил его заменить. И тут начался небольшой квест по подбору данной детали. Дабы другим этот квест не проходить (да и себе на будущее) важно знать следующие цифры: количество шлицов с внешней стороны — 27, с внутренней стороны — 39. Это для рестайлингов
punk2904

punk2904

0

По мелочи: Парктроник. Трос капота.

1. Парктроник. На протяжении года, а то и больше, работало всё отлично, ни единого сбоя. И дёрнул же меня черт заказать так сказать про запас из Китая два датчика (по 7,5$ за шт.). Не успели они прийти (а шли кстати почти 2 месяца), как сначала начал глючить один датчик, а вскоре отказал и ещё один. Прям как на зло. Пришлось долгое время кататься с нерабочим парктроником в ожидании посылки из Китая. Наконец дождался, получил, покрасил и установил. Всё заработало, ура! К слову стоит отметить отли
punk2904

punk2904

1

Замена интеркулера!

С8 мне достался с дырявым интеркулером. А я им владею уже почти два года, и всё это время было желание его поменять. И тут напрашивается вопрос, почему же я сделал это только сейчас? Ведь он был дырявый, закидывал маслом подкапотное пространство, турбина частично дула на улицу и т.д. Ответ прост — новый интеркулер на мой автомобиль стоит от 250$ и выше. А б/у просто нереально его найти, во-первых у меня рестайлинг с двигателем RHR, таких в разборках очень мало, во-вторых — такой интеркулер стави
punk2904

punk2904

0

По мелочи: Сдвижная дверь. Брызговики.

Брызговики даже с небольшого расстояния практически незаметны. Брызговики даже с небольшого расстояния практически незаметны. Порядком надоела мне постоянно заедающая и плохо закрывающаяся правая сдвижная дверь. Причина была выяснена давно — это износившиеся пластиковые ролики средней каретки (той, которая ходит в заднем крыле). Долго думал, что с этим делать. Смазывал, но помогало не надолго. Кто-то вытачивает то ли полиуретановые, то ли ещё какие-то ролики. Думал, но так и не подвернулся м
punk2904

punk2904

0

ТО. Масло + фильтр.

Снова пришла пора очередного ТО! Даже немножко лишнего мотанул. Хотел до поездки в Вильнюс поменять, но получилось уже как получилось. Ничего страшного!))) Пробег 287251 км. Сегодня утром поменял: — масло (Лукойл Genesis 5W40) — 27$; — фильтр масляный (оригинал PSA (в коробке оказался Purflux)) — 6$. Ну и традиционно пару фоток!)))
punk2904

punk2904

0

Важная поездка!)

18 января 2018 года у нас родилась лапочка-дочка на радость двум старшим братикам!) А сегодня мы её забрали домой!)) Как-то так в общем!))) Ну как такой большой семье без минивэна?!)))))
punk2904

punk2904

0

К зиме готов!

Решил попробовать стеклоомывающую жидкость от Лукойла. Зимняя резина & железные диски! Регулировка углов схождения на новой резине. Колпачки оригинал! Винтер-Стайл!))))) Ну и фотка с моей крайней относительно дальнобойной поездки. Скорость по М1 была 110, вне М1 или в НП соответственно 100 и 70.
punk2904

punk2904

0

Осень. Красивая осень.

Фотографировал, как нынче модно говорить, на тапок!))) Просто никак не мог удержаться и не запечатлеть такую красоту!))) А это совместное фото с С5 моего брата!)
punk2904

punk2904

0

Замена тормозных колодок и ремонт задних суппортов.

Пробег 278627 км. Сразу оговорюсь, делал всё не я, а мой отец, я даже не присутствовал, я только задние тормозные колодки купил. Фирмы NK ценою в 33.30 бел. руб. Итак, что же сегодня хорошего и полезного было сделано отцом в гараже?! Была проведена так называемая ревизия задних суппортов. На одном из них подклинивала одна направляющая, второй попросту не снимался с ручника. Работа была запланирована очень и очень давно, но внезапный ремонт двигателя вмешался в наши планы. А сейчас вот подвернуло
punk2904

punk2904

0

Покупка резины. Белшина Бел-257.

Готовим сани так сказать летом!))) Приобрел сегодня комплект резины — 4 шт. В официальном магазине. Гарантия 5 лет. Дата выпуска 30 неделя 2017 года. Вопрос о выборе даже не стоял. Давным-давно определился, что на зиму буду брать Белшину. Взял по всем параметрам для моего С8, и размеры, и нагрузки. 215/60R16 99T. Модель Бел-257. Та же Artmotion, но именно в этом размере с индексом нагрузки 99 она идёт как просто Бел-257. По цене конечно дорого, начали задирать они планочку свою, но ничего не под
punk2904

punk2904

0

Декоративная крышка двигателя.

Очень, очень нужная и крайне полезная деталь для наших минивэнов, которой ни у кого нет. То ли это с завода не предусмотрено, то ли их все потеряли ещё в Европе, я до истины так и не добрался. Но отсутствие этой казалось бы обычной безделушки выливается в немаленькие проблемы. А именно закисшие форсунки — беда наших минивэнов. Оказывается эта крышка не для красоты. Почему например у таких же моторов на других автомобилях концерна проблем с извлечением форсунок нет? Да потому что у них у всех кры
punk2904

punk2904

1

Результат перегрева. Подъём ГБЦ и всё, что с этим связано.

История будет долгой, но возможно кому-то и интересной. Кто читать не любит, переходите сразу в конец к цифрам и фотографиям. Ну короче перегрев двигателя не прошёл даром. Оплавленным щупом и вышедшим из строя вакуумным бачком дело не обошлось. Практически сразу заметил, что начало немножко давить антифриз из под крышки расширительного бачка. Поначалу давило не сильно, но проехав n-ное количество километров начал замечать, что проблема потихоньку прогрессирует. Пока суть да дело, успел проехать
punk2904

punk2904

0

Сиденье третьего ряда!

Купил себе дополнительное сиденье, чему несказанно рад — во-первых цена более чем адекватная, во-вторых не нужно будет брать в долг! Полезное приобретение! Большую часть времени оно конечно будет тусоваться на балконе, но тем не менее вещь в хозяйстве минивэновода нужная! Куплен в Гродно у товарища romanych808, за что ему ещё раз спасибо и респект!) Рад был познакомиться и пообщаться!))) Фото не моё, фото взято из бж romanych808 !)))
punk2904

punk2904

0

Профилактическая замена масла + новый щуп!

С того момента как двигатель испытал кое-какие температурные нагрузки, что аж масляный щуп оплавился и вышел из строя вакуумный бочек (более детально об этом можно почитать в двух предыдущих записях бж), прошло 2000 км. И в целях профилактики, и по причине необходимости извлечь остатки щупа — было проведено внеплановое ТО. Пришлось прибегнуть к услугам центра замены масла и заплатить им за работу 15 бел. руб. (8$). Зато новый щуп на месте и я могу контролировать уровень масла и его консистенцию!
punk2904

punk2904

0

Вакуум, ты где? . . .

Дабы не терзалась любопытством общественность и в силу того, что с проблемой временно разобрался, незамедлительно пишу сию запись в бж: После описанной в предыдущем посте истории об утечке антифриза, немножко перегретом двигателе и 180-километровой буксировке на шнурке всплыли кое-какие нюансы. А именно: 1) оплавился кончик масляного щупа, немножко не выдержал пластик температурных нагрузок (заказан новый, придёт, будем менять); 2) перестала дуть турбина (компьютерная диагностика никаких проблем
punk2904

punk2904

0

Гранд ТО, мелкие ремонты и небольшие происшествия!)))

Сначала про ТО. Очередная почти 10-ка тысяч километров прошла, на одометре 274 333 км. Заменено: — масло (Лукойл Люкс 5W40) — 20$; — фильтр масляный (Filtron OE673) — 5$; — фильтр топливный (PSA 1906C0) — 8$; — фильтр воздушный (PSA 1444WN) — 11$; — фильтр салонный (MeFilter K9048) — 5$; — антифриз-концентрат (HEPU P999-YLW) — 17$; — дистиллированная вода (много банок))))) — 4$. Отремонтировано: — устранен стук втулок стабилизатора — 0$; — отремонтирована прогнившая трубка от Вебасты на печку —
punk2904

punk2904

0

Ситроен отдыхает с Пежо-клубом!)))

Клубное мероприятие под названием "Summer Brest 2017" проходило пару неделями ранее, 24 июня если быть точным, но написать о нём в бж руки дошли только сегодня. Да и писать-расписывать в принципе не буду, только фото. А более подробно, кому интересно, можете почитать на профильном форуме — ССЫЛКА.
punk2904

punk2904

0

Генератор. Замена щеток.

Буду краток. . . . Пропала зарядка. Но были дела и поважнее, поэтому полтора дня катался по городу без зарядки, больше 100 км точно намотал. Стать не стал, доехал везде куда надо, но по итогу АКБ усадил так нормально. Под конец уже система даже ЭГУР отключила. Генератор не снимал, только крышку снял и так называемую "шоколадку". Щетки под замену. Сам не перепаивал, отнёс специалистам. Кольцо на коллекторе не менял, ещё норм, оставил на следующий раз. Собрав всё на место АКБ отказалась заводить м
punk2904

punk2904

0

Устранение глюков стеклоподъёмников. Часть 2. Посылка из Китая.

Пытался я устранить глюки водительского пульта управления электростеклоподъёмниками 2 месяца назад (ссылка на запись в БЖ), но радость была не долгой. Через некоторое время глюки снова начали появляться, поначалу очень редко, но затем периодичность участилась и характер их усилился. Вывод: токопроводящий клей Контактол не решает проблему. Предвидя это, где-то около трёх недель я заказал во всеми любимом Китае пульт стеклоподъёмников от Пежо 307 (ссыль). Внешне он не такой, но по плате и размерам
punk2904

punk2904

0

Прощай, клеёнка!)))

В субботу на Моторлэнде в Минске забрал стекло оригинал AS3 2005 года. Цена вопроса 67 BYN (36 $). Сегодня в Бресте мне его успешно установили на штатное место. Цена работы 15 BYN (8 $). Ну в принципе и всё, больше рассказывать нечего. Милиция пока даже и не звонила. Ну и ладно. О том, что было до, можно почитать в предыдущей записи!
punk2904

punk2904

0

Прощай, стекло!(((

Вчера вечером около 21.30 во дворе многоэтажки, в которой я живу, произошла маленькая неприятность — см. фото ниже! Варианта 4 (четыре): 1) дети; 2) взрослые; 3) инопланетяне; 4) само рассыпалось (что конечно мало вероятно, но тоже имеет место быть). Вариант с природными катаклизмами исключаем, так как таковых вчера в Бресте и в помине не было. При всём при этом ничего не нашел ни в машине, ни вокруг неё — ни камня, ни пульки, ни ещё чего-нибудь. . . Из салона также ничего похищено не было. Есте
punk2904

punk2904

0
×
×
  • Создать...