Яндекс.Метрика Citroen C5 Invader - Ситроен-клуб Беларусь Перейти к содержанию
  • записи
    43
  • комментариев
    5
  • просмотра
    8 513

О блоге

Куплен в феврале 2013г, с пробегом 87000км, дрыгатель 2.0 хди, кпп ручка 6 передач. Сейчас 170000, проведен апгрейт экстеръера: шевроны, оптика(перед+зад), зеркала, выхлоп, обвес кросстурера. Сделан чип от PowerLab, 180 л/с + 400N. Головное устройство Rneg заменено на Smeg iv2+, установлен усилитель+ сабвуфер+твиттеры JBL, от Пежо 407, динамики заменены на Sony.

Записи в этом блоге

Замена тросов 5 ступенчатой мкпп.

Всем добра. Близится холодное время года, и как следствие примерзание тросов переключения передач, на автомобилях с 5-ти ступенчатыми мкпп. Не у всех это проявляется, но большинство с этим сталкивались.Смазка помогает не надолго, проблема возвращается через некоторое время. Заклинивание тросов происходит из-за отсутствия защитного экрана, на котором сэкономил производитель, почему-то в основном с моторами 1.6hdi. В следствие отсутствия экрана, грязь с дороги попадает на троса управления мк
2701bb

2701bb

0

Альтернатива ограничителя двери, Ситроен с5х7.

Всем мира. В начале лета начал пощелкивать ограничитель, задней левой двери. Сначала чуть, чем становилось теплее, тем громче. Терпел 3 месяца, искал варианты, новые варианты, Китай 40$ с доставкой, Польша 50-60$ с доставкой. Дорого в сегодняшней ситуации, б/у от с5х7 не рассматривал цена от 30$, их лежит в углу много, ремонтировать просто тупо не хотелось, болезнь этого узла в попадании воды во внутрь. Бродя по драйву, читая ленту, наткнулся на видео, очень умного человека v2od2o, который
2701bb

2701bb

0

Мысли на тему: регулировка высоты на гидроактив 3.

Всем добрый, проводя профилактический осмотр нижней части авто, взгляд упал на датчик уровня подвески. На лапке к которой крепится косточка, отверстие диаметром 5мм, в корпусе датчика ответное. При транспортном положении, почти совпадают. Скинул тягу, вставил сверло 5мм, разбудил авто (открыл дверь), задняя пдвеска поехала вниз, пока не легла на отбойники. Одел тягу, разбудил, выравнялась. Возможно в заводских условиях, так выставляется стандартный уровень. Откручивают хомут крепления кос
2701bb

2701bb

0

Трубки гидравлические, задних стоек Ситроен С5Х7, СитгроенС6. 2.0 Версия,

Всем доброго, не болейте, берегите себя и близких. Последнее время возрос спрос, на трубки задних гидростоек ( 5270vg и 5270vf). Раньше они делались из оригинальных трубок, от которых использовалась часть металлической трубки что крепится к регулятору и флянец крепления к стойке. Все из-за цены, на оцинкованую гидравлическую трубку 10*1.5 около 15$. Назову это 1.0 версия. Выглядело это так. На сегодня, мировозрение чуть повернулось, цены просели и сегодня за туже цену можно изготовить н
2701bb

2701bb

1

Опорные подушки передних гидростоек .

Всем доброго. Время катится вперед, стойки которые отремонтированы ездят, все остальные которые заказаны — в работе. Но есть такие детали, которые не отремонтируешь. Это опорные подушки стоек, желтые такие, их накопилось достаточно, но установить их на восстановленные стойки, НЕЛЬЗЯ. Какое-то время. я выходил из положения, применяя идеи Сергея Мавроди и его МММ. Критический момент пирамиды настал, была изготовлена прессформа, теперь владельцы С5Х7 заказывающие комплект (2 шт, право-лево) н
2701bb

2701bb

0

Трубка 5270VP, оригинал или колхоз? 200$ или 5$ ?

Доброго всем, не болейте. Данная запись, далась очень тяжело. Много противоречий, не было донора, не было авто куда все это прикрутить. Выношу на ваше обсуждение. Попался огрызок от трубки 5270VP, только кончик. Носил в кармане три дня, прям руки жгло. Хотел чтобы получилось бюджетно, и чтобы в любом укромном уголке можно было слепить, из подручных средств. (почти) Все делалось на столе, регулятор тоже на столе, на машине чуть по другому. Люди сведующие поймут, что куда. Поехали: наша к
2701bb

2701bb

0

Восстановление задних гидростоек ситроен с5х7, с6.

Всем доброго. Время не стоит на месте. Наша жизнь превращается в постоянную гонку, времени не хватает. Общение на работе, дома еще более-менее вживую. А общение с друзьями, все перешло на мессенджеры, даже если находишься в паре км, 21 век на дворе. Ладно это наболевшее, теперь о насущном. Сейчас восстанавливаются также и задние гидростойки, для ситроен с5х7, с6. Подменный фонд по ним пока маловат, поэтому сроки будут длиннее. Комплектующие: грязесъемник Италия, основной манжет Германия,
2701bb

2701bb

0

Восстановление передних стоек, Ситроен с5х7, Ситроен с6.

Всем добра, с утра почта обрадовала посылкой из Германии, последнее время они приезжают каждую неделю, из Италии, Румынии. Эта была крайней, в проекте по востановлению передних стоек Ситроен с5х7, Ситроен с6. Итак все собралось, поехали. Владея третьим по счету и поколению гидроситроеном, столкнулся с потеющими стойками передней оси Некоторое время это меня не беспокоило, до момента выскочившей ошибки по подвеске и ограничении 90 км/час. Начал разбираться, оказывается это для с5х7, норма,
2701bb

2701bb

0

Электромоторы стеклоочистителей от Пежо 407, в Ситроен с5х7.

Доброго всем, не болейте. Многие сталкивались с отказом стеклоочистителей, удовольствие не из дешевых. Б/у иногда даже дороже новых. Меня эта неприятность пока обходит стороной, но готовиться я начал пару месяцев назад. Были прикуплены электромоторы от Пежо 407, по 10$ за штуку. Поиск родного ситроеновского моторчика, даже мертвого успехов не принес. Пришлось моторы от пежо, закинуть на полку. До лучших (худших), типа времен. И этот день, наступил. На пороге появился Ежик. Ежик. Заболел.
2701bb

2701bb

0

Жил был SMEG iv2+.

Всем добра, и с наступающим. Был комплект smeg iv2+, от ситроен ds3 2016 года. Продавался он очень долго, но так нового хозяина, не нашел. Пришлось взять в руки и подумать как прикрутить к ситроен. Все получилось, все работает как должно работать. Спасибо за помощь keknas, frog2050. Огромная благодарность paveln02. P.S. В продаже комплект SMEG iv2+, без нави. отконфигурирован под с5х7, миррорлинк работает. Все проводка для инсталяции в комплекте. Вин пропишу. П
2701bb

2701bb

0

Про выхлоп.

Всем доброго, про модернизацию выхлопа хотел написать, сразу, потеря флешки все оттягивала эту запись. Флешку не нашел, потому как есть. Все детали: юбка бампера+крепления насадок+насадки глушителя, покупалось на allegro.pl/. Комплект собирался почти год, можно было купить новые части, но ценник: юбка 7410JX-320$, крепления насадок 1 к-т 7416Q5-55$, насадки выхлопной трубы 7452ZG+7452ZF по 290$ каждая охладили задор быстрой покупки. В итоге комплект выхлопа: по времени 11 месяцев, по деньгам 350
2701bb

2701bb

1

8-й андроид в ситроен, это реально.

Всем доброго. Поздравляю всех С Новым годом. Всем Здоровья, Добра, Счастья, Семейного благополучия! Кто следит за журналом моего ситроен, знает что его мультимедиа эволюционировала по нарастающей. RNEG-RT6-NG4-SMEG iv2+. Постепенно пришло понимание, что большего от штатных систем работающих под CAN2004, ждать бесполезно. Разрабатывать и строить мост 2004-2010-2004, долго-дорого и никому не надо. Взор устремился на восток, в начале 2018 года, восточные друзья вовсю начали предлагать мультим
2701bb

2701bb

0

BSM для С5Х7

Всем доброго, с приходом тепла авто стал плохо сниматся с ручного тормоза, выкидывать кучу ошибок ЕСП, эл.гура, подвески. Диагностика показывала наличие ошибок практически во всех блоках, но начинались все с появлением F5FF, неожиданный сброс параметров. Эта ошибка появляется при отключении аккумулятора. Проверка штекеров-соединений, косяков не выявила. Виновником признан блок BSM, на моем авто он уже менялся, на 46000 еще в Италии. Сервис бокс выдал 9807028580, но стоял на авто вот этот: .
2701bb

2701bb

0

Мысли на тему: гидроактив 3+. (продолжение)

Всем добрый, начало истории: www.drive2.ru/l/6128556/, www.drive2.ru/l/8217659/, www.drive2.ru/l/7122246/. С момента покупки, не покидала мысль-ощущение, авто едет не правильно. ( не по рельсам) Сравнение проводил с www.drive2.ru/l/8217659/, www.drive2.ru/l/8217659/. Бывшие авто, не славились супер управляемостью, зато ехали мягко, ветер не сдувал, колея не бросала. Вроде все сделано, подвеска прокачана, все сайленты заменены. Удовлетворения от управления, нет. Далее история в картинках. Нача
2701bb

2701bb

0

Установка датчика уровня охлаждающей жидкости Ситроен с5х7.

Доброго всем. Не болейте. На досуге почитав сведущих людей в электронике PSA, www.drive2.ru/l/533619382312502253/, www.drive2.ru/l/471641011366396295/. Руки зачесались прикрутить к с5х7. Датчик с фишкой, был в наличии. Проблема с бачком, не проблема, в углублении есть трафарет, по которому канцелярским ножом вырезается, отверстие под датчик. Питание датчика 12в, берется с 28 пинового черного разъема (ближний к двигателю), с 4 пин блока предов (BSM) под капотом. Приходит на 3-й пин датчика
2701bb

2701bb

0

Поколхозил

Добрый всем, пробег авто приближается к 145000 км, задняя подвеска уже прошла апгрейд и обновление, подошла очередь передней. На мелкой щебенке мелкие стуки уже были слышны. Заменялись только детали которые подвержены износу, при таком пробеге, ИМХО. Шаровая опора верхняя 3640.74-2шт, заказаны 2833502 лемфердер, опора нижняя (фрип) 3640.58-2шт, заказаны 3532701 лемфердер, сайлент нижний в оригинале идет с рычагом 3656.04, заказан сасик 2250013-2шт, стойки стаба 5087.52-53, заказаны dlz20n202-2шт
2701bb

2701bb

1

Кросстурер, своими руками. часть 1

Всем доброго.Заказал обвес кросстурера в польше, еще в мае.Привезли, начал установку: было было стало стало стало Накладки на бампера ждут, своего часа.Крепил на кузовной герметик Удачи Всем.
2701bb

2701bb

1

Электромоторы стеклоочистителей Пежо 407 в Пежо 508.

Доброго, продолжение предыдущего поста. Начали задавать вопросы по переделке на Пежо 508. Тут на много проще. Так как донора от 508 в руках нет, посмотрев кучу фото. Могу утверждать с 95% уверенностью, все подойдет болт-он. С моторчика 508 скидываем тягу, откручиваем гайку на 13 что держит поводок (предварительно пометив положение поводка). Откручиваем три винта, торкс на 30. Снимаем мотор. Тоже самое делаем с мотором от 407. Мотор от 407, прикручиваем на раму от 508. Прикручиваем поводок,
2701bb

2701bb

0

Усилители JBL.

Всем доброго, понемногу делается апгрейд, штатной аудиосистемы. Столкнулся с непонятным, для меня обозначением усилителей JBL. Номер PSA присутствует, но длинный, в сервис-боксах, не бъется, короткого 6-ти значного нет, сервис-бокс онлайн, по переводу 10-ти цифр в6-ть, недоступен. Так-же смущает цвет наклеек, что обозначает? Инфы по ним нет, или плохо ищу. Все уси от Пежо, Если распиновку еще можно найти в седре, мощность и на какой авто устанавливались, полная непонятка. Если у кого, есть какая
2701bb

2701bb

0

Статистика установленных стоек.

Статистика docs.google.com/spreadshe…sGdLG-Pch1dBWA/edit#gid=0 Заявки, резервирование, предполагаемая дата Таблица заявок, открыта для всех. docs.google.com/spreadshe…KIDZzNxpcuuDjA/edit#gid=0
2701bb

2701bb

0

Сайлентблоки задних поперечных рычагов.

P.P.S. Теперь не нужно колхозить, появился номер сайлента по Sasic 2600018, Febi PGAB-009, STC T405247. Всем доброго. Некоторое время назад, при проезде мелких поперечных кочек, появилось ощущение, что задняя часть авто, спрыгивает в сторону. Посетил стенд р/с, диагностика показала уход развала за 2 градуса, при допустимых 1.15 ( колеса домиком), схождение в пределах нормы. Визуально при диагностике монтажкой все сайленты целые. Заменил сайленты, 5131е0 (sasic 2250011) + kleber m6543, верхнего
2701bb

2701bb

0

Уплотнитель капота (апгрейд)

Добрый, в комплектации отсутствовал, отверстия в капоте были.Купил уплотнитель от Ваза, клипсы.В итоге имеем это: Также подложены пластиковые шайбы. Всем добра. Цена вопроса: $5
2701bb

2701bb

0

Трубка задней подвески.

Добрый всем. В конце марта, был небольшой вояж, в город где я родился. . Пробег за пять суток, расход великоват, авто на ночевку не глушилось, на 5-6 часов сна, селится в гостишку смысла не было, турер распологает огромным багажником, с ровным полом в купе с разложеными сидениями. На обратном пути проехав Казань, было замечено забрызгивание задней двери. . Заглянул вниз, задняя левая стойка, но не снизу, а сверху. Опустил авто вниз, долил 0.5 литра лдс, постоял 15 минут, упало на землю 10 ка
2701bb

2701bb

1

Владельцам Ситроен с6.

Всем доброго. Сегодня в обменном фонде, появились стойки с Amvar. Первым пользователем восстановленных стоек, для флагмана марки, будет Александр klanin. Тех состояние ниже плинтуса, через месяц будут, лучше новых. Такими, я их увидел. Чудо клапан, раз. Чудо клапан, два. От демпферных подушек, одно название. Коррозия штока, на 50мм. Тут все мокро, очень мокро. Дата производства. Дата производства. P, S. Восстановленные. Такими они уехали в Липецк.
2701bb

2701bb

0

Активация климата.

Всем доброго. Мой авто из Италии, и поэтому ни Вебасто, ни проводки для него небыло. До недавнего времени. Был куплен, б/у штатный предпусковой подогреватель, Вебасто ТТ Ево. Установлен, запущен, фото нет, к сожалению. Управляется по GSM, вот такой приблудой: Око 3в8 , вставляется сим, звонишь машине, котел запустился, набрал еще раз потух. Время работы, выбираешь смс, о слабом аккуме присылает смс. Прикольная штука. Мотор погрели, а салон? Что-бы активировать климат, надо разбудить BSI, он
2701bb

2701bb

0
×
×
  • Создать...