Перейти к публикации
  • СКОРАЯ ПОМОЩЬ ДЛЯ ВАШЕГО АВТО

  • Записи блога

    • По мелочи: Парктроник. Трос капота.
      1. Парктроник. На протяжении года, а то и больше, работало всё отлично, ни единого сбоя. И дёрнул же меня черт заказать так сказать про запас из Китая два датчика (по 7,5$ за шт.). Не успели они прийти (а шли кстати почти 2 месяца), как сначала начал глючить один датчик, а вскоре отказал и ещё один. Прям как на зло. Пришлось долгое время кататься с нерабочим парктроником в ожидании посылки из Китая. Наконец дождался, получил, покрасил и установил. Всё заработало, ура! К слову стоит отметить отличное качество самих китайский датчиков (см. фото). Цена вопроса — 15$. 2. Трос капота. С самим тросом в принципе всё ок. Просто как-то на днях умудрился я лапку сломать, которая под капотом. Открывался он успешно и без труда и со сломанной лапкой, но увидев цену на неё в комплекте с тросиком (оригинал) решил заказать и поставить. Цена вопроса — 11$.

      punk2904

      punk2904

    • Течет бензинчик…
      Всем добра! Обнаружилась неприятная течь бензина возле пластиковой гайки в топливном баке. Особенно свистало, когда полный бак заправляешь. А так как кормить асфальт бензинчиком в мои планы не входит, то вывод однозначен — чиним! Пообщавшись с отцом, у которого такая проблемка уже была, соорудил он мне приспособку для откручивания той самой гайки-кольца. И надо сказать, хрен бы я без приспособки гайку открутил. На все про все ушло около 2.5 часов. Погода хорошая, двор спокойный, чего не поковыряться). Ну и сам процесс в небольшом фотоотчете. Текло из-под гайки справа, возле топливного шланга.
      Кстати, заметил характерную черту каГтавых авто: любая, сука, любая пластиковая защелка на контактах заморочена максимально. Пока дойдет, как эту шнягу снять-разъединить, вспомнишь весь словарный запас великого и могучего. А когда таки получится, то оно как бы и элементарно. Ну почему, почему нельзя сделать эти гребаные защелки очевидными?!
      Ну ладно, проехали… Следующим этапом я подозревал, что придется мутить новую резиновую прокладку вместо родного колечка. Но обошлось. Кольцо оказалось вполне себе живым. Вернул его на место, а дабы оно не скользило при закручивании гайки, гермет нам в помощь. Тонким слоем смазал кольцо герметиком и установил на место. Дабы увеличить шансы на достаточно плотное зажатие гайки, внутрь гайки замутил кольцо из паронита. Прилепил на тот самый герметосик. Собссно — паронит. Ну и сама приспособа. Без нее — нереальная работа вышла бы. Сверху гайка на 24
      С накручиванием самой гайки особо проблем не возникло. Прищлось, конечно, покорячится двумя руками, прижимая стакан внутрь большими пальцами и в это же время остальными накручивать гайку. Люди писали, что вдвоем делали, или палку в крышу упирали. Обошлось… Все собрал, зажал. После заправки вроде сухо. В идеале надо проверить заправкой бака до плешки. Как сделаю, результат отпишу. Всем спасибо, всем добра!

      Manu Forti

      Manu Forti

    • Братские фотки С8 & С5.
      Как-то недавно брат мой наведывался в гости на своём С5, запечатлел пару совместных братских фото:

      punk2904

      punk2904

    • ТО. Масло, все фильтры, поликлиновый ремень.
      Сегодня выполнил очередное регламентное ТО.
      Пробег 295949 км.
      Список того, что было заменено, с каталожными номерами и ценами:
      — масло (Лукойл Genesis Armortech 5W40) — 29$;
      — фильтр масляный (Purflux L398A) — 4,5$;
      — фильтр топливный (оригинал PSA 1906C0) — 6$;
      — фильтр воздушный (оригинал PSA 1444WN) — 7,5$;
      — ремень поликлиновый (Gates 6PK1218) — 7$;
      — ролик (Optimal 0N2046S) — 12$;
      На сим усё!)))

      punk2904

      punk2904

    • Вентилятор! Ты почему не вентилируешь?..
      Заметил давным давно, что вентиляторы охлаждения двигателя (у С8 их два) работают скажем так не совсем как надо, на 25%, а именно — на малой скорости не работает вообще ни один, а на большой только левый по ходу движения. И в хорошую жару +25 и выше в городе не хватало холода от кондиционера. Скорее всего это и было причиной. Самое интересное, что при тесте вентиляторов с помощью Лексии — они якобы оба работают на обеих скоростях. Так как из меня электрик никакой, решил я поехать на диагностику всего этого дела к специалисту. Я думал, что вентиляторы у меня умные, с мозгами, как в 407 был, очень дорогие. Но меня обрадовали, в минивэнах обычные вентиляторы, управляемые тремя реле. Вердикт — неисправен правый вентилятор. Тот, который чуть меньше диаметром, на 300 Ватт. Всё остальное в норме. Отдал человеку 25 р за работу. А сегодня поехал на рынок и за 35$ нашел такой же исправный б/у от С8. Ну и решил не медлить, сразу же поставил, благо это оказалось совсем недолго и несложно, без снятия бампера, без ямы и прочих извращений. Всё работает теперь, при включении кондиционера оба вентилятора начинают вращаться на малой скорости.
      Итого = 47$ (12$ за диагностику и 35$ за вентилятор). Всё. Слева рабочий, справа нерабочий. Ремонтируемся… Места не много, но для работы достаточно. Жена из балкона меня запечатлела при деле. Вид с балкона. Всем субботний привет!

      punk2904

      punk2904

Ректор

Внешний вид и удобство форума

Рекомендованные сообщения

Сижу с мобилы, впринципе все отлично, только нужно сделать быстрый переход на главную

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В мобильной версии, если находиться в какой-либо теме, невозможно одним кликом попасть на главную страницу. Нет кнопки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень неудобно. Куда идти - никому не понятно. Обсуждали с парнями - у всех этот вопрос.
Жму "Форумы" -  и где форумы? 

В загрузки стали кидать одно и тоже. Описания - как в голову стукнуло. Кто отслеживает? Реально при загрузке файла много непонятных вещей. Я заполнял 3 поля с названием. ЗАЧЕМ?
Пишите инструкцию, как этим пользоваться. Пока ни о чем.

 

Изменено пользователем PavelN

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока что некоторые моменты на стадии доработки напильником, скоро всё будет работать как положено.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 минут назад, PavelN сказал:

Очень неудобно. Куда идти - никому не понятно. Обсуждали с парнями - у всех этот вопрос.

Можно посмотреть где вы обсуждали?

19 минут назад, PavelN сказал:

Жму "Форумы" -  и где форумы? 

Когда вы находитесь в любом другом разделе портала и нажимаете на кнопку форумы, вы попадаете на главную страницу, она же и есть форум. Если вы имеете что-до другое опишите подробнее

22 минуты назад, PavelN сказал:

В загрузки стали кидать одно и тоже. Описания - как в голову стукнуло. Кто отслеживает? Реально при загрузке файла много непонятных вещей. Я заполнял 3 поля с названием. ЗАЧЕМ?

Да есть такая проблема. Однако Вы же и не думает что тут люди работают 24 часа и отслеживают моментально всё? Одинаковые загрузки будут удалены, по этому поводу не беспокойтесь. 

Отслеживание описания, ну ребята, форуму 6 дней, а людей готовых идейно работать пока почти нет. если Вы готовы заниматься этим, милости просим.

Про какие 3 поля с названием речь?

  • название файла
  • теги 
  • описание

это три разных важных поля. Вот версии можно убрать. нужно посмотреть, если такая возможность.

27 минут назад, PavelN сказал:

Пишите инструкцию, как этим пользоваться. Пока ни о чем.

Критиковать всегда легче, да. тут согласен.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да все нормально, пользоваться легко. А на счет версии, просто удаляете номер версии и оставляете поле пустым. А так все интуитивно и понятно, даже описание.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Парни , предлагаю на фотки вешать водяные знаки  с эмблемой клуба , можно даже свой ник к эмблеме добавить....Хватает таких услуг онлайн в интернете , много времени не занимает . Фотографии автоматически становятся чьей-то собственностью , в частности , ситроен-клуба и Вашей лично. Пускай потом растягивают куда хотят по просторам интернета , рекламируя автоматом клуб и лично Вас )

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что-то не даёт создать объявление в торговых рядах, нет кнопки "создать новое". Такая кнопка нашлась в профиле..... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:$, а я окольными путями..... Рукалицо) В телефоне просто кнопки совсем отличаются от картинки выше....) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы новости про Ситроен и не про Ситроен разделил... Имхо..
И вообще уже лёгкий беспорядочек в разделах наблюдается!.. Или может мне просто показалось...
10 дней жил без интернета... default_bk.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×