Перейти к публикации
  • СКОРАЯ ПОМОЩЬ ДЛЯ ВАШЕГО АВТО

  • Записи блога

    • По мелочи: Парктроник. Трос капота.
      1. Парктроник. На протяжении года, а то и больше, работало всё отлично, ни единого сбоя. И дёрнул же меня черт заказать так сказать про запас из Китая два датчика (по 7,5$ за шт.). Не успели они прийти (а шли кстати почти 2 месяца), как сначала начал глючить один датчик, а вскоре отказал и ещё один. Прям как на зло. Пришлось долгое время кататься с нерабочим парктроником в ожидании посылки из Китая. Наконец дождался, получил, покрасил и установил. Всё заработало, ура! К слову стоит отметить отличное качество самих китайский датчиков (см. фото). Цена вопроса — 15$. 2. Трос капота. С самим тросом в принципе всё ок. Просто как-то на днях умудрился я лапку сломать, которая под капотом. Открывался он успешно и без труда и со сломанной лапкой, но увидев цену на неё в комплекте с тросиком (оригинал) решил заказать и поставить. Цена вопроса — 11$.

      punk2904

      punk2904

    • Течет бензинчик…
      Всем добра! Обнаружилась неприятная течь бензина возле пластиковой гайки в топливном баке. Особенно свистало, когда полный бак заправляешь. А так как кормить асфальт бензинчиком в мои планы не входит, то вывод однозначен — чиним! Пообщавшись с отцом, у которого такая проблемка уже была, соорудил он мне приспособку для откручивания той самой гайки-кольца. И надо сказать, хрен бы я без приспособки гайку открутил. На все про все ушло около 2.5 часов. Погода хорошая, двор спокойный, чего не поковыряться). Ну и сам процесс в небольшом фотоотчете. Текло из-под гайки справа, возле топливного шланга.
      Кстати, заметил характерную черту каГтавых авто: любая, сука, любая пластиковая защелка на контактах заморочена максимально. Пока дойдет, как эту шнягу снять-разъединить, вспомнишь весь словарный запас великого и могучего. А когда таки получится, то оно как бы и элементарно. Ну почему, почему нельзя сделать эти гребаные защелки очевидными?!
      Ну ладно, проехали… Следующим этапом я подозревал, что придется мутить новую резиновую прокладку вместо родного колечка. Но обошлось. Кольцо оказалось вполне себе живым. Вернул его на место, а дабы оно не скользило при закручивании гайки, гермет нам в помощь. Тонким слоем смазал кольцо герметиком и установил на место. Дабы увеличить шансы на достаточно плотное зажатие гайки, внутрь гайки замутил кольцо из паронита. Прилепил на тот самый герметосик. Собссно — паронит. Ну и сама приспособа. Без нее — нереальная работа вышла бы. Сверху гайка на 24
      С накручиванием самой гайки особо проблем не возникло. Прищлось, конечно, покорячится двумя руками, прижимая стакан внутрь большими пальцами и в это же время остальными накручивать гайку. Люди писали, что вдвоем делали, или палку в крышу упирали. Обошлось… Все собрал, зажал. После заправки вроде сухо. В идеале надо проверить заправкой бака до плешки. Как сделаю, результат отпишу. Всем спасибо, всем добра!

      Manu Forti

      Manu Forti

    • Братские фотки С8 & С5.
      Как-то недавно брат мой наведывался в гости на своём С5, запечатлел пару совместных братских фото:

      punk2904

      punk2904

    • Профилактика задних суппортов.
      Ручник не так давно я сделал. НаЛОХ уплатил. Техосмотр прошел. Но остались кое-какие НО. А именно — задние суппорта нуждались в обслуживании. Осознавая, что сам я могу с этим долго мучаться, и не факт, что успешно, решено было это дело при первой же возможности доверить своему любимому СТО под названием "Гараж Отца". Сегодня данная процедура и была проделана. Ремкомплекты купил фирмы Frenkit (партномер 238022), то что было в наличии, и тормозухи на долив взял баночку от G-Energy.
      Не скажу, что там с суппортами было очень печально, но вмешательство давно уже требовалось, это бесспорно. Как итог — пол дня с отцом в гараже, и в неспешной спокойной обстановке доброе дело было сделано, задние тормоза и ручник теперь работают изумительно. СТО Гараж Отца. Ремкомплекты задних суппортов. Цена вопроса: $15

      punk2904

      punk2904

    • ТО. Масло, все фильтры, поликлиновый ремень.
      Сегодня выполнил очередное регламентное ТО.
      Пробег 295949 км.
      Список того, что было заменено, с каталожными номерами и ценами:
      — масло (Лукойл Genesis Armortech 5W40) — 29$;
      — фильтр масляный (Purflux L398A) — 4,5$;
      — фильтр топливный (оригинал PSA 1906C0) — 6$;
      — фильтр воздушный (оригинал PSA 1444WN) — 7,5$;
      — ремень поликлиновый (Gates 6PK1218) — 7$;
      — ролик (Optimal 0N2046S) — 12$;
      На сим усё!)))

      punk2904

      punk2904

Ректор

Внешний вид и удобство форума

Рекомендованные сообщения

Только что, Ректор сказал:

тут можно. но не удаление а скрытие. будет как освобожусь

Так мне разницы нет "удалить" или "скрыть", смысл в том, что его  нет!

2 минуты назад, Димыч сказал:

5858d70015e36_post-41494-0-98627600-1476 

Я не хотел, так получилось!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Ректор сказал:

ну тогда вопрос снят

Всмысле снят? Как сообщение скрыть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Ректор конечно надо, какая-нибудь из функций. Вдруг передумал или сильно ошибся, проще скрыть или удалить. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Ректор функцию до сих пор не нашел. Ни одну не вторую.  Она будет или нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кнопки удалить или скрыть для обычных пользователей не будет. такое вот правило. время редактирования можем изменить до суток

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Ректор сказал:

кнопки удалить или скрыть для обычных пользователей не будет. такое вот правило. время редактирования можем изменить до суток

Значит надо изменить время редактирования.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
36 минут назад, Ректор сказал:

пока не могу. подожди немного)

Немного, понятие растяжимое! К концу этого года будет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мы это уже проходили.... На крайняк, если только "скрыть", но никак не "удалить". 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да без разницы как сообщение будет удалено или скрыто. Суть в том, чтобы его, к примеру, на форуме видно не было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что-то совсем уж нечитабельно всё стало. Белое либо бледно-голубое. Прочитанную тему от непрочитанной отличить нереально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это самая стандартная тема. по умолчанию.

тут ничего не переделывалось от слова Вообще.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну ведь чуть ли не позавчера было все нормально.

И ещё, пропал переход к последнему не прочитанному сообщению. Было очень удобно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Форум, чат, объявления обновлены до последней версии.

Дизайн разработан на основе нового шаблона, последней версии, и полностью схож с Пежо клубом.

Некоторые моменты будут допилены.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не слушайте Славу, не нужно нам тут траурное чёрно-белое оформление))) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бледно-серые еле-еле видные буквы при наборе сообщений в чате вообще жесть.

Ну и верх очень некрасивый. Кривой мелкий шрифт и куча свободного ненужного пространства.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×