Перейти к публикации
  • СКОРАЯ ПОМОЩЬ ДЛЯ ВАШЕГО АВТО

  • Записи блога

    • Карта Беларуси
      Несколько человек спрашивали насколько подробные карты Беларуси. Вот на примере Минска. Дома не показывает, но поиск по номерам дома есть и ведёт к заданному. Версия карт 42006. Минск Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 99689 км

      Daiver

      Daiver

    • Насекомое в фонаре.
      Буду краток. В заднем правом фонаре обнаружил вот что. Может кто-нибудь сталкивался с подобным? Как оно туда попало? Главный вопрос — доставать или оставить как есть? Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 99590 км

      Daiver

      Daiver

    • Замена передних тормозных колодок
      Добрался до ходовой. Первыми под раздачу попадают передние тормозные колодки. Остаток старых колодок просто смешной. Купил TRW GDB2062. На вид норм, посмотрим как будут ходить. Сделал видео по замене колодок если вдруг у кого возникнут сложности. Направляющие на 7мм. Отдельное фото. Цена вопроса: $30 Пробег: 99650 км

      Daiver

      Daiver

    • По мелочи: Парктроник. Трос капота.
      1. Парктроник. На протяжении года, а то и больше, работало всё отлично, ни единого сбоя. И дёрнул же меня черт заказать так сказать про запас из Китая два датчика (по 7,5$ за шт.). Не успели они прийти (а шли кстати почти 2 месяца), как сначала начал глючить один датчик, а вскоре отказал и ещё один. Прям как на зло. Пришлось долгое время кататься с нерабочим парктроником в ожидании посылки из Китая. Наконец дождался, получил, покрасил и установил. Всё заработало, ура! К слову стоит отметить отличное качество самих китайский датчиков (см. фото). Цена вопроса — 15$. 2. Трос капота. С самим тросом в принципе всё ок. Просто как-то на днях умудрился я лапку сломать, которая под капотом. Открывался он успешно и без труда и со сломанной лапкой, но увидев цену на неё в комплекте с тросиком (оригинал) решил заказать и поставить. Цена вопроса — 11$.

      punk2904

      punk2904

    • Течет бензинчик…
      Всем добра! Обнаружилась неприятная течь бензина возле пластиковой гайки в топливном баке. Особенно свистало, когда полный бак заправляешь. А так как кормить асфальт бензинчиком в мои планы не входит, то вывод однозначен — чиним! Пообщавшись с отцом, у которого такая проблемка уже была, соорудил он мне приспособку для откручивания той самой гайки-кольца. И надо сказать, хрен бы я без приспособки гайку открутил. На все про все ушло около 2.5 часов. Погода хорошая, двор спокойный, чего не поковыряться). Ну и сам процесс в небольшом фотоотчете. Текло из-под гайки справа, возле топливного шланга.
      Кстати, заметил характерную черту каГтавых авто: любая, сука, любая пластиковая защелка на контактах заморочена максимально. Пока дойдет, как эту шнягу снять-разъединить, вспомнишь весь словарный запас великого и могучего. А когда таки получится, то оно как бы и элементарно. Ну почему, почему нельзя сделать эти гребаные защелки очевидными?!
      Ну ладно, проехали… Следующим этапом я подозревал, что придется мутить новую резиновую прокладку вместо родного колечка. Но обошлось. Кольцо оказалось вполне себе живым. Вернул его на место, а дабы оно не скользило при закручивании гайки, гермет нам в помощь. Тонким слоем смазал кольцо герметиком и установил на место. Дабы увеличить шансы на достаточно плотное зажатие гайки, внутрь гайки замутил кольцо из паронита. Прилепил на тот самый герметосик. Собссно — паронит. Ну и сама приспособа. Без нее — нереальная работа вышла бы. Сверху гайка на 24
      С накручиванием самой гайки особо проблем не возникло. Прищлось, конечно, покорячится двумя руками, прижимая стакан внутрь большими пальцами и в это же время остальными накручивать гайку. Люди писали, что вдвоем делали, или палку в крышу упирали. Обошлось… Все собрал, зажал. После заправки вроде сухо. В идеале надо проверить заправкой бака до плешки. Как сделаю, результат отпишу. Всем спасибо, всем добра!

      Manu Forti

      Manu Forti

Димыч

Какое масло лучше для Ситроена.

Рекомендованные сообщения

Любое масло, которое подходит по допускам на Ваш авто можно заливать. Есть единственное НО: это масло должно быть надлежащего качества, т.е. оно не должно быть поддельным. В своё время из-за паленого масла, проехав на нём 4-5 тыщ.км застучали гидрики.....я поменял их, после замены всё было хорошо только 2.000 км и опять появился стук на холодную и при работе на х.х. Потом я перешёл на Liqui Moly TopTec 4300 и вот уже через тысячу буду производить 5-ую замену (вторая замена, третья замена, четвертая замена), опять же на Top Tec 4300. Почему именно Liqui Moly, да потому что я полностью уверен в происхождении этого масла и его качестве. Ну и плюс ко всему имеется скидка 15%. Уже все знакомые на C5 X7 ездят на этом масле и очень довольны. Ни у кого нет ни одного негативного отзыва. 

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Total 5w40 9000, лучше из предыдущих масел, что я лил ранее, меньше всего кушает именно это масло) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самое дешевое с допуском В71 2290 и это тотал инео есц 

Фильтр получается только оригинал, бо ща что то ситроенщики поменяли и ща с длинным кодом у меня на ршр фильтр

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

о-о, я в свой трактор 5w30 тоталовский лью. Блин как-то особо и не думаю по этому поводу, а тут пишут, что на 2,2 нельзя, хотя фапа давно как нет, а лью я его уже 5-й год. Меняю раз в 10 тыс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не тут пишут, а производитель запрещал. Если 2,0 работал на легке, и ему рекомендовалось 5/30 (для арктического климата), то более нагруженный 2,2, состоящий из тех же самых деталей, смазывался гораздо хуже. Но в итоге экология навязала инео и ему. Но это для арктических стран. У нас не такой климат, так что какое инео?

Хотите знать, подходит ли вам то масло, которое вы выбрали - замерьте давление, вот и всё. Минимум 1,5 бара. Если меньше - требуется более вязкое масло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, My_sawyerka сказал:

Уже 3 год только Total лью ) 10-W40 

Кварц 7000, но их два, который из них?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, My_sawyerka сказал:

7000,полусинтетика

Ну это понятно. Но которое масло из двух?

Два вида масла кварц 7000:

ik.jpg.e5026a41811afbf01586d08500661797.jpg inside-placeholder-1394318658-Total_Quartz_7000_10w-40-5-500x500.jpg.e57a27ed9b2afb081a1ad9253c563401.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
38 минут назад, Димыч сказал:

Не тут пишут, а производитель запрещал. Если 2,0 работал на легке, и ему рекомендовалось 5/30 (для арктического климата), то более нагруженный 2,2, состоящий из тех же самых деталей, смазывался гораздо хуже. Но в итоге экология навязала инео и ему. Но это для арктических стран. У нас не такой климат, так что какое инео?

Хотите знать, подходит ли вам то масло, которое вы выбрали - замерьте давление, вот и всё. Минимум 1,5 бара. Если меньше - требуется более вязкое масло.

у Вас есть возможность его замерить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда была возможность, я замерял. Но я использую исключительно XW-40, и минимальное давление, которое я намерил было 1,9 бара на ХХ. Моему DW12TED4 W30 никак нельзя. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока лью Тотал 5в40 9000 в свой RHRчик, но давно хочу перейти на другое, но так и не решил, на какое.....
И где брать масло со 100% гарантией качества и оригинальности? Какие будут советы? Кто где покупает?...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот, поговаривают про Ликви Моли. В принципе, это единственный евробренд, который внушает максимум доверия.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Залил тотал. До меня было какое-то на розлив. Масло быстро почернело. Посмотрим как дальше поедет.

20160624_194135.jpg

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Alexei когда преобрел своего француза, было залито масло i-sint. Сам залил тотал 9000, тоже быстро почернело.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Alexei одно из самых лучших масел этого производителя. Да не одно из, а самое лучшее. 

По поводу быстрого потемнения, не заморачивайтесь, сажа будет чернить масло одинаково быстро любого производителя. 

Так же не рекомендую тянуть замену до 10 тысяч. Многое зависит от условий эксплуатации, но в большинстве случаев к 8 тысячам масло накапливает большое количество абразивной сажи, что не очень хорошо для пар трения. Эти частички не отфильтровываются фильтром и постоянно циркулируют по системе. Хотя, само масло по свойствам ещё вполне себе годное.

А вот у бензинок, напротив, масло очень быстро окисляется, и к пробегу в 7-7,5 тыс очень сильно теряет в свойствах, хотя и темнеет медленее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что оцец родной на заводе прописал , то и лью... Только масло покупаю в Польше , так как нашим поставщикам нет доверия ! А там магазин проверенный .

Total 5w40.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Ректор я использую. В прошлом году от весны до осени катал на Лукойл турбодизель 10W-40, на зиму заливал C-Energy F-Synt 5W-40. Вот, весной хочу Лукойл Авангард залить, выбираю из этой линейки.

На каждом из них пройдено 8,5 тыс. В жесточайшем режиме нагрузок. Нареканий нет, как и ожидалось, масла отрабатывают не хуже любого из евробрендов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я даже больше скажу, когда замерял давление масла на 9000 кварце (1,8-1,9 bar), был удивлён тому, что на Лукойле и GE маслах давление выше (2,0-2,1 bar). Замерял на свежих маслах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×