Ruslan

Друзья, стал вопрос с толковыми, знающими особенности данной модели автомастерами, автоэлектриками. Вообщем поделитесь информацией, кто где обслуживает свои машины? Или наоборот, куда не стоит заезжать )

ну что значит фуфло, что било по каталогу, то и поставили. никакой отсебятины не было. Да и по цене он не дешевле был что и родной, Просто родного на тот момент не было. Ладно попробую заказать все же родной и поставить.

а вообще что ж за чудо датчик такой. То из-за него машина не заводится, то печка не греет...

по поводу датчика...как определить его качественность ? купил новый не родной, родной под заказ неделю. Проводка - мб. Но может ли датчик - проводка, влиять на термостат ?

раз уж затронута тема термостатов, опишу свой случай. Машина С4 Picasso 1,6 диз 2009год МКП. Купил месяца 3 назад. Мозг уже выела. Периодически стал загораться Stop Engin и писать высокая темп двигателя. и включаться вентилятор. Зимой! Буквально через пару тройку секунд все пропадает. Катался так дня 2-3. И как то утром она просто не завелась. Вызвал парня с Лексией. Посмотрели все указало на датчик температуры. Поменял. Через 1 неделю опять на пару секунд раз или два раза за день загорается сообщение, но заводится без проблем. И тут сегодня с утра (-18 мороза), завел машину, прогреваю. Выскакивает сообщение, жду.....не гаснет, пора ребенка везти в школу, ну думаю по дороге пропадет, а нет, отвез и вернулся не погасло и что примечательно на этот раз из печки теплый воздух так и не пошел. Собственно вопрос, что опять? датчик или сам термостат, как определить?

все нашел и настроил, спасибо

добрый день, недавно приобрел сие чудо C4 пикассо 1,6 д 09 год. Менял АКБ после чего появилась необходимость настройки часов, времени и проч борт компьютера. Подскажите алгоритм действий.