punk2904

Красава!!! ???

С Новым Годом!!! Уррррааа!!!!! ?

Друзья Ситроводы, а давайте-ка поздравим друг друга в этой теме!? ? Поехали!!! ?

@Daiver , да нет. Всё на месте было, штатно закреплено. Просто так по заводу сделано. Там узкое место. Вот если бы провод не был закреплен, а болтался, может и лучше было бы...

Полез сегодня проверять, что с насосом ЭГУРа. Для чего заехал в гараж на яму, поддомкратил левую переднюю сторону, хотел снять левое колесо переднее, но не понадобилось. Снял лишь пластиковую защиту моторного отсека и передний подкрылок. Решил первым делом проверить разъемы и массу. Там оказалось всё хорошо. И тут вдруг взору предстает вот что: Перетерся и перегнил силовой провод насоса. Перетерся в месте касания гофры воздухозаборника. Вот в принципе и всё. Провод восстановлен. ЭГУР работает. Я доволен как слон!))))) Это наверное самое маленькое, чем можно было отделаться. Вот такие вот чудеса под Новый год!))) Всех с наступающим! ? Цена вопроса: $0

@Daiver , именно с этого и начали. На этом и закончили. Перетерлась изоляция силового провода и он банально перетерся и перегнил.

Пока ни с чем не разобрался. Данная запись нацелена на получение помощи, дельных и неочень советов, и т.д. и т.п. Позавчера вечером во время парковки во дворе по приезду с работы внезапно на экране бк выскочила устрашающая надпись вкупе с тремя протяжными "пиииик" и лампой "Stop" на панели. И вместе с этим световым и звуковым шоу перестал работать гидроусилитель руля. Вот я уже третий день езжу как на ГАЗ-52, качаю мышцы рук.))) Насос у меня не такой как у большинства, насос у меня электрический. Всё, что я пока сделал, это подёргал разъем на нем и почитал Лексией. На большее в этой предпраздничной суете как на работе, так и дома, просто физически нет ни сил, ни желания, ни времени. Пока только готов изучать теорию и слушать Ваши советы! Итак, поехали! Кто что может поведать о проблемах с ЭГУРом?..

Так а проза где? Где чего? Кто кого?

Недавно попался мне на глаза оригинальный колпак в идеальном состоянии. И я его купил. За 12$. Почему купил? Да потому что у меня одни колпак был кривой, ломаный, клееный, остутствовало одно ухо крепления, и на дороге в движении он создавал эффект кривого колеса. Ну и собственно вчера при смене колес с лета на зиму этот новый колпак благополучно был одет. К слову, как же хорошо иметь два полных отдельных комплекта колёс. Приехал в свой гаражик, достал колёсики, взял домкратик и погнал неспеша в своё удовольствие… Зимний комплект был заблаговременно проверен на балансировку и ждал своего часа, в любой момент готовый к установке. Кстати в этот раз не обошлось без приколов. Первое колесо поменял, всё оk. А вот поднимая машину для замены второго она упала. Родной штатный домкрат издох. Пришлось делать звонок другу и ожидать его приезда со другим домкратом. Вот и все новости пока… ✌ Ищу домкрат. Точнее уже нашел, осталось только забрать. К работе готовы!))) Прощай, дружище!((( Новый красивый колпачок!))) Цена вопроса: $12

У меня гудел под нагрузкой. Левая сторона. Руль вправо - гудит сильнее. Руль влево - гул пропадает. Для правой стороны соответственно всё будет наоборот. Ну а перед либо зад оно и так слышно...

Летом приобрел себе сие устройство. В принципе всё устраивало кроме одного большого НО — звук в 2 раза тише, чем радио или mp3-диск со штатной магнитолы. Мне ещё сам продавец Ятура этого говорил, что можно увеличить громкость тупо перепаяв резисторы там какие-то… Почитал там-сям про это дело, а также проконсультировался так сказать с одним толковым человеком вот тут citroen-club.by, купил резисторы 4,7 кОм (80 копеек за 10 штук (а понадобилось всего 6)), разобрал Ятур (кстати китайцы наркоманы — нахера корпус на клей садить? в итоге 2 защёлки из 4-х сломались), отдал плату и резисторы человеку, который отдал их другому человеку, который заменил ненужные резисторы на нужные (резисторы 0 заменены на 4,7 кОм — см. фото ниже), и вуаля — звук стал таким же громким, как и с магнитолы(а баса даже немножко больше). Ура! Теперь то, что нужно. О покупке YATOUR не жалею абсолютно! Цена вопроса: $0

Ну не знаю. Я в 407 когда-то сам заслонку чинил. Печка там такая же как и у С5. Торпедо не снимал. Цена вопроса - 0 рублей.

Ты главная! Тебе решать! ?

Ах вот оно какое дело!!! ? @Mashka1310 , поздравляю!!!!! ?

@Юрий1983 , если зашел, зарегистрировался и написал - уже автоматом в коллективе! ?

Оооо... Давно пора собраться.

@Daiver , так у него 2.0 бенз.

оК! Спасибо! ?

@boss8 , красава!!! SM! Супер!!! ? Как же я завидую... ?

@popesych , разобрал. Вот фотки платы моего Ятура. Где чего паять?...

оК, я разберу, сфоткаю плату и сюда выложу.

@popesych @popesych , во! А я ищу, кто же мне перепаяет!? ?

У меня тоже Ятур. 1. Звук тише как минимум в 2 раза. 2. На БК тоже ничего не показывает. Решение проблем (правда я ещё себе не делал): 1. Перепаять магнитолу либо Ятур для увеличения громкости (я магнитолу трогать не хочу и не буду, ищу кому отдать Ятур на перепайку). 2. Активировать с помощью Лексии присутствие СД-чейнждера (тоже пока не делал, но на днях попробую - отпишусь по результатам).

Как оно обычно бывает — поменял один гудевший подшипник, и тут же слуху открылся гул другого. Спустя две недели после замены заднего левого пришлось вот поменять и передний, тоже левый. Глядишь, с такими успехами можно и все 4 по кругу в скором заменить.))))) Снова был куплен французский SNR, снова была поездка на Малую Родину и посещение любимого СТО "Гараж отца". Процесс без фото описывать не вижу смысла. Меняется не так уж и сложно, но и отнюдь не легко. Сам без отца я бы не справился. Не, может и справился бы, но это заняло бы в разы больше времени и отняло бы неимоверное количество сил и нервов!))))) Как-то так!) Цена вопроса: $45

Приключилась со мной сегодня вечером (а точнее уже вчера) весьма интересная и слегка занимательная история. Еду я, значит, еду и перед очередным "лечажим полицейским", коих в Бресте миллиарды (равно как и по всей стране), начинаю притормаживать, и тут происходит хрусь!-тресь!-бабах!, на несколько секунд пропадают тормоза и начинает проваливаться педаль, а потом тормоза возвращаются в сопровождении тяжелого рифа в стиле death-metal, типа гггкккхххккгггкккххх!)))) ШТА ЭТО БЫЛО?))) А это тормозная колодка улетела в открытый космос!))) Догадался я об этом сразу, при ближайшей остановке диагноз подтвердился визуально — улетела внешняя правая передняя колодка. Точнее сама накладка! Далее тормозил ручником и коробкой, успел так ещё вдоволь накататься по городу, так как было куча неотложных дел. Ну а вечером, точнее ближе к ночи — в гаражик и менять колодки!))) Что ещё примечательно, что комплект передних колодок у меня был в наличии. Ещё с Пежо 807, достался от прежнего владельца. Провалялся четыре года — и вдруг понадобился!))) Ну вот в принципе и всё! Колодки заменены! LPR, Италия. Парт-номер ниже на фото! Какой фирмы колодки у меня стояли — определить не представилось возможным. С ними покупал машину. Прошли ориентировочно не менее 70000 км. В принципе норм, грех на них обижаться. По износу на замену ещё не просились абсолютно. Планировал менять по весне… Вот как-то так!))))) Цена вопроса: $0