Ну больше всего вероятность что регулятор забит по каким то причином (я его счас снял и сетка шуршавая,тобишь забит) вот из-за чего не понятно...попробую как сказал саша прокалить сетку на старом регуляторе и сменю фильтр и поставить. Ну и если не это,то датчик на рампе...!!
Давление в системе подымалось очень сильно,и било ошибку по регулятору и машина в аварийку и блокировалась,вот чего и глохла.
Пока что как то так...секретов нету,просто сложно найти время не спеша все написать