Перейти к публикации
Ostap

Отчёты по ремонту С5 I.

Рекомендованные сообщения

Pinned posts

Здесь собраны отчёты по ремонту и доработкам автомобиля С5 первой генерации. Спасибо нашим клубням!

Правила темы: запрещены флуд, троллинг, коментарии не в тему.

 

Реставрация заднего суппорта.

Ремонт обогрева зеркала заднего вида.

Модернизация тросика ручника.

Реставрация внутренней ручки.

Замена шаровой.

Замена задних тормозных дисков и колодок.

Насос омывателя стекол.

Ремонт подлокотника.

Подсветка внизу дверей.

Замена внешней ручки двери.

Профилактика концевиков тормоза.

Ремонт стартера Bosch.

Ремонт стартера Mitsubishi.

Ремонт заслонки климата с водительской стороны.

Подключения регистратора к плафону.

Ремонт механизма стеклоподъемника.

Замок передней двери. Ремонт.

Замок задней двери. Ремонт.

Замена датчика задней передачи.

Замена корпуса брелока.

Реставрация подрулевого переключателя.

Замена нижней подушки двигателя 2,2 HDi.

Замена верхней правой гидроопоры двигателя 2,2 HDi.

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
UnPinned posts

 

Напомню:

1 час назад, Димыч сказал:

Правила темы: запрещены флуд, троллинг, коментарии не в тему.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

с такими мастерам как у вас ,я грустить не буду ,а только смеяться .Ваши теперешние темы уже давным давно были описаны  лет  так 5 назад. если бы вы ,что то нового описали ,вот тогда было бы интересно.А так, пусто мельство. Если я не прав пусть нас рассудят ваши читатели. И оценят работы.Я за свою работу отвечаю,и люди довольны.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще одна реставрация заднего суппорта!!!

На этот раз в суппорте фрезернули поверхность возле ушка. И сделали новое.!!! Так как прошлая реставрация немного неудовлетворила, плохо одевалась защитная крышка на уши из-за увеличенного расстояния.

IMG_20171003_163326.thumb.jpg.3c4f596492b1214ea29d8c37a7a26a64.jpgIMG_20171003_163338.thumb.jpg.e58956804ba5f15427e214ac263eb986.jpgIMG_20171003_165235.thumb.jpg.9757146b8e43c6300a2f0ff3441e88b1.jpg

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Замена задней (нижней) подушки силового агрегата. 

IMG_20171018_113531.thumb.jpg.6a1307a66c9eec1bc91f252dae9a5816.jpg

Для замены подушки нужно снять кронштейн, снять подушку (сайлентблок), установить новый и поставить кронштейн на место.

IMG_20171018_113904.thumb.jpg.43c282f30cf292027ee126359874adb7.jpg

Снять старый сайлентблок иногда бывает очень проблематично. Причина - прикипание сайлента. Плюс посадка у него достаточно плотная. Даже делая надпилы полотном получилось не очень аккуратно. Видимо, полотно плохое попалось)). Выбиваем остатки подушки.

IMG_20171018_113923.thumb.jpg.60f36e7a86f10cf9e9f3b4ddce443c46.jpg IMG_20171018_131104.thumb.jpg.be37d389f7c079e07906d247c9a90112.jpg

Установку можно произвести специальным винтовым прессом, а можно и другим способом.  Делается распил болгаркой с тонким кругом.  это позволит гораздо легче установить подушку на место и потом извлечь её без особых проблем.

IMG_20171018_13152511.thumb.jpg.e752ef1bcb95ca866da86faa627bbe0f.jpg IMG_20171018_131525.thumb.jpg.9c2f10d9ec8fa2c7970ca5fddbc2004d.jpg

  • Like 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отличное решение!!! И в дальнейшем проще будет менять нижнюю опору!

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Способ с распилом опробован на трёх машинах, никаких претензий у владельцев нет). И не будет :)

1 минуту назад, punk2904 сказал:

На корпусе нового сайлента надрез делали???

Да, я не успел сфоткать, торопились. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, punk2904 сказал:

На корпусе нового сайлента надрез делали???

А почему бы и нет, т.к. конструкция позволяет! Он оттуда никуда не денется. Да и входил он с надрезом с большим натягом.

Изменено пользователем Ostap

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Замена верхней, правой гидроопоры силового агрегата.

IMG_20171018_104800.thumb.jpg.bbb259193e460b68a2ffcc1518d317b6.jpg

Для замены опоры нужно снять реактивную тягу двигателя, поддомкратить двигатель, снять кронштейн крепления двигателя, заменить опору, выполнить настройку правильного положения, собрать всё в обратной последовательности. Для удобства работ питательный бачок можно снять со своего места.

IMG_20171018_1048141.thumb.jpg.c90d56b4e2ecccdf4dc862e0c45d4d79.jpg IMG_20171018_1058371.thumb.jpg.6be9f79b6933856cd812ab27efa47b90.jpg

Для настройки положения опоры нужно установить опору, не затягивая болтов её крепления к лонжерону, установить кронштейн крепления двигателя, реактивную тягу и опустить двигатель. Опора должна занять такое положение, что бы реактивная тяга была максимально разгружена. Зажимается болт опоры, находящийся в доступе, снова приподнимается двигатель, снимается реактивная тяга и кронштейн, зажимается второй болт опоры двигателя. Далее всё собирается в последовательности, обратной снятию.

Новая и старая опоры:

IMG_20171018_110938.thumb.jpg.294ca899cb672f86e7021c0b0a0f2413.jpg

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Направляющие тросиков ручника.

 

Решил заморочить мы и найти медную трубку (12×1), для направляющих. Поиски в интернете дали положительный результат и в Гомеле нашлась метрическая медная трубка. Только был нюанс. Директор конторы не хотел продавать 3 метра. После недолгих переговоров, сошлись на продаже мне 6 метров. Договорился ещё с одним человеком и взяли на двоих.

Далее замер, распил.

Изготовил не хитрое приспособление.

 

IMG_2018-02-17_100610.thumb.jpg.e2569f0336b3c6513f9512fd2bb65bd1.jpg

 

Высушил песок, просеял и засыпал в трубки.

Далее с коллегой и при помощи приспособление выгнули трубки по образцу, края трубки немного развольцевали. Вставили тросики.

 

IMG_2018-02-17_094822.thumb.jpg.5604bcf8b94324aef35f69ee719b0912.jpgIMG_2018-02-17_094828.thumb.jpg.ece3f5fb196afa392eb5f083f306494c.jpg

 

Имелось ещё и металлическое крепление трубок к кузову. Зачистил его, покрыл грунтовкой и покрасил.

 

IMG_2018-02-17_100621.thumb.jpg.0f2d2e61a3792bc2b06363481fc03fba.jpg

 

Потеплеет будем устанавливать.
Труба медная 6 метров — 24$ (2×12$)
Тросики 4 шт. — по 6$ шт.
Итог на одну машину 24$.
Оригинальные направляющие стоят по 20$ шт. — 41$ + тросики 12$ = 53$
Вот такая арифметика в два раза экономии.

Цена вопроса: $24

 

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Замок люка топливного бака.

 

Обнаружил у себя не работающий замок люка топливного бака. Решил попробовать его снять и реанимировать.

Откручиваем крепление замка. У меня был зависит внутри шток, т.ч. при откручивании я его обломался вместе с креплением к исполнительному механизму. Далее отщелкиваем слева вверху прямоугольную пластину и снимаем крышку заливной горловины. Всю эту накладку достаём.

Далее отсоединить разъём и все это вынимаем.

 

53A0YA3XCMO8O0GGKS8SG84KC_FGAZMS2yjq.thumb.jpg.22bfe6fbdb27409f31fbda6aaf6d7818.jpg

И понеслась реставрация.

IMG_2018-03-20_191408.thumb.jpg.b5f7f73b1f78625c0fe36d07d72b7de5.jpg

 

Изготовил новый "штырек", вычистил гайку, изготовил крепление к исполнительному механизму.

 

IMG_2018-03-20_191446.thumb.jpg.1212e6682521f906e7cbd8fc99abc0c1.jpg

IMG_2018-03-20_191457.thumb.jpg.76d7c989a3d4c8edddc568c9ef310ed3.jpg

Все работает.
Теперь осталось найти пробку без ключа и шнурок.

 

 

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Восстановление датчика наружной температуры.

 

Появились неправильные показания температуры воздуха. А иногда вообще цифры исчезали. Решено было заметить.

Прикупили термистор 3.3к. И начали подбирать резистор, по таблице

 

d240c9es-960.thumb.jpg.6988abda0be9ca2ec394115a71c9bb1d.jpg

 

В итоге получилось 17.5 кОм. Так как такого нет, то последовательно соединили два резистора 10к и 7.5к.
Далее из корпуса удалили все внутренности и вживили то что у нас получилось.

IMG_2018-02-20_174545.thumb.jpg.ee3dbd06dafde8d614cf5390889c128e.jpg

IMG_2018-02-20_204440.thumb.jpg.dc9fc7270353be7de265f1379436d8d0.jpg

Установили, все заработала. Сравнивали с табло на улицах и с другим авто. Все гуд.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×