Перейти к публикации
  • СКОРАЯ ПОМОЩЬ ДЛЯ ВАШЕГО АВТО

  • Записи блога

    • Ситроен с 3
      Расскажите ,про машинку 1.4i,2003 мкпп,

      Vegerus

      Vegerus

    • Холостой ход. Вопросы бывалым.
      Всем добра. Собссно, симптомы у пациента следующие: после заводки, пока еще двигатель холодный, холостой ход держит 900 оборотов. Иногда двигатель чуть поколачивает. Чем больше прогревается, тем больше падают холостые обороты. При полностью прогретом доходит до 600. Обороты начинают плавать. При езде, после переключения на нейтральную передачу, обороты проседают вплоть до того, что машина глохнет. Не раз диагностировал у разных людей. Не раз вкуривал форумы. Под подозрением: потенциометр дроссельной заслонки, педаль газа, фазорегулятор, лябда-зонд. Хотелось бы услышать версии бывалых о том, что же является причиной такой работы скорее всего и с чего лучше начать заболевание. Заранее спасибо.

      Manu Forti

      Manu Forti

    • Автомобильный компрессор Airline CA-050-16SK
      Решил доукомплектовать Ситрика компрессором. Версия у меня 5 местная и вместо компрессора с герметиком в салоне у меня под багажником болтается запасное колесо. Когда то имел дело с компрессором Airline Classic-2 что ли, на вид был нормальные, но сильно грелся когда колеса накачивал. Решил попробовать того же бренда, но двухпоршневой. Поискал немножко и купил Airline CA-050-16SK. Компрессор двухпоршневой, в пластиковом кейсе. В багажнике еще не искал как пристроить, но в подполье должен поместиться.
      Что получаем за умеренную цену. Компрессор поставляется в пластиковом кейсе, он же и упаковка. В кейсе компрессор запакован в пакетик. Комплект поставки В комплекте переходники для накачки всякой всячины, руководство пользователя, гарантийка и переходник для подключения к клеммам АКБ К вентилю колеса трубка компрессора подключается через навинчивающийся штуцер Первый просчет в проектировании — ручка в сложенном положении чуть цепляет за рамку манометра На манометре две шкалы, в привычных атмосферах (с ценой деления 0.2 атм) и в PSI. Со стороны кабеля питания есть кнопка включения-отключения. Верхняя накладка выполнена из покрашенного пластика и крепится к компрессору на 8 саморезах. Внешний вид без крышки. На торцах крышек поршней штуцера для добавления масла в цилиндры (поправьте если это не так, я открутить их поленился, заодно и масло посоветуйте какое добавлять) Крышки поршневой прижимаются к гильзе через пластиковые упоры, и тоже на саморезах. Кнопка выполнена просто, без излишеств. Привет кривым рукам, которые не закрутили до конца один из саморезов крепления крышки. Лепестковый клапан приклёпан к поршню, что теоретически усложняет ремонт. На практике хз, ни разу не приходилось менять такие вещи, поэтому тут только время покажет нужно ли крепление винтом. Крупного мусора я не нашел, плюс в цилиндре присутствует некоторое количество смазки и немножко ржавчины. Задиров, сколов, заусенцев я не нашел. Крышка поршневой металлическая, с резиновым кольцом в виде уплотнения. Если полезете, то при сборке винты затягивайте равномерно, чтобы ничего не перекосило и не пропускало воздух. Работает не сильно громко, производитель заявляет 69 дБ. Тока может кушать до 18А. Предохранителя никакого нет, равно как и воздушного фильтра (для тех, кому важно). Доустановить можно самостоятельно, благо конструкция компрессора крайне простая. Как покажет себя по эксплуатации посмотрим через полгода-год. Запись буду обновлять по возможности для статистики и любопытствующих. На этом пока всё. Цена вопроса: $32 Пробег: 104017 км

      Daiver

      Daiver

    • Кросстурер, своими руками. часть 1
      Всем доброго.Заказал обвес кросстурера в польше, еще в мае.Привезли, начал установку: было было стало стало стало Накладки на бампера ждут, своего часа.Крепил на кузовной герметик Удачи Всем.

      2701bb

      2701bb

    • Чудеса под Новый год, или привет ЭГУР, или качаем бицепс и трицепс!)))))
      Пока ни с чем не разобрался.
      Данная запись нацелена на получение помощи, дельных и неочень советов, и т.д. и т.п.
      Позавчера вечером во время парковки во дворе по приезду с работы внезапно на экране бк выскочила устрашающая надпись вкупе с тремя протяжными "пиииик" и лампой "Stop" на панели. И вместе с этим световым и звуковым шоу перестал работать гидроусилитель руля. Вот я уже третий день езжу как на ГАЗ-52, качаю мышцы рук.)))
      Насос у меня не такой как у большинства, насос у меня электрический. Всё, что я пока сделал, это подёргал разъем на нем и почитал Лексией. На большее в этой предпраздничной суете как на работе, так и дома, просто физически нет ни сил, ни желания, ни времени.
      Пока только готов изучать теорию и слушать Ваши советы!
      Итак, поехали! Кто что может поведать о проблемах с ЭГУРом?..

      punk2904

      punk2904

Ректор

Давайте знакомиться! Вливайтесь в наш дружный коллектив!

Рекомендованные сообщения

Добрый день Всем.

 

Зовут Руслан. Активный участник двух клубов(renault-club.by и club-espace.ru). Езжу на немного другом автомобиле французского производства(Renault Espace4). Веду свой БЖ на DRIVE2.RU. Недавно открыл свое СТО. Надеюсь буду полезен участникам Вашего клуба.

 

 

×

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

привет!

@СТО Волшебство расскажешь нам как тебе прищла в голову такая идея и с какими сложностями столкнулся на этапе открытия?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минут назад, Ректор сказал:

привет!

@СТО Волшебство расскажешь нам как тебе прищла в голову такая идея и с какими сложностями столкнулся на этапе открытия?

 

Идея пришла после того, как я трудился длительное время руководителем отдела на дилерской станции. Работа доставляла удовольствие, коллектив хороший, а вот финансовая составляющая не очень радовала. И решил я, что пора бы начать строить и развивать что то своё.

 

Являясь владельцем не нового автомобиля, я не находил хорошего сервиса за те деньги, что я готов платить. И решено было исправить эту ситуацию. Вот сейчас строим качественный сервис(по дилерским стандартам) за адекватные деньги.

Сложностей практически нет на этапе открытия. Главное наличие финансов и после открытие наличие клиентов.

Изменено пользователем СТО Волшебство

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем приветик!!!  смайлик

Зовут меня Маринасмайлик  живу в Минске

Катаюсь на CITROEN XANTIA X2 1.8 16V 1998 года. Всем довольна Смайлики: Скачать бесплатно (8 940)

Ссылка на drive2.ru    Citroen Xantia Ляля | DRIVE2

 

 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
24 минуты назад, Mashka1310 сказал:

Всем приветик!!!  смайлик

Зовут меня Маринасмайлик  живу в Минске

Катаюсь на CITROEN XANTIA X2 1.8 16V 1998 года. Всем довольна Смайлики: Скачать бесплатно (8 940)

Ссылка на drive2.ru    Citroen Xantia Ляля | DRIVE2

 

Я думал ты Маша))) o.O

Изменено пользователем Ilya_Z

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет. Зовут Василий.  Живу в Минске (Семково). Сам родом из Давид-Городка Брестской области. Езжу на Ксантии (2) 1998года 1.8i 16кл.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет! Зовут Влад! г. Витебск!
Владел пежо -406 1999  2,0 hdi 5 лет ,
4-год С5 (2001 г. 2,0 hdi ),еще параллельно были всякие черметы)

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет. Меня зовут Иван. Проживаю г.Барановичи 33 года. Мой попелац C5 2.2 HDI 2002 года. Универсал эксклюзив. 4 года в одних руках... Машина попалась крайне надёжной... Занимаюсь возведением печей каминов барбекю, машинка помогает, работает как грузовичек...

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте меня зовут Женя 40 лет живу в Минске владею citroen c 5 уже 4 года могу многое подсказать по машине, особенно по гидропневмо подвеске

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Всем привет. Дмитрий, 35, Рогачёв. Катаю Ситроен С5 2.0 hdi 2001г.в. уже 9,5 лет, с 2009г. За столь долгий срок машинка стала верной подругой. Когда придёт время, сложно будет расставаться.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет!!!!

Андрей из Минска...

Клуб Пежо-ситроен...

Сейчас С-8....2004г.в..2.0шди..Аl-4(109 рыл)...

До этого...405,307,Ксара...

И другие вёдра

IMG-590950daee7abfa7acc0a65e405346a4-V.jpg

Изменено пользователем АНДРЮХА ВОСТОК -1
  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет. А я не катаюсь на Ситроене, но увлекаюсь диагнностикой. Вот купил Лексию и если честно, интересно понабираться опыта... Если кому интересно, то с удовольствием почитаю авто. опыта с французами нет. конечно же, АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО! Для себя! Кому интересно, то пишите в личку. Спасибо :)

Хотелось бы и Ксантию 2 почитать, потому что у соседа такая, но к ней подрубиться не получалось...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 часов назад, lightning сказал:

Хотелось бы и Ксантию 2 почитать, потому что у соседа такая, но к ней подрубиться не получалось...

Сходи к соседу и попроси подрубиться).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, Димыч сказал:

Сходи к соседу и попроси подрубиться).

в том-то и и проблемка, что с его тачкой соединяться не хочет.... в том числе и при ручном вводе ВИНа... Если с другой Ксюхой сканер соединиться, тогда уже буду проводку ковырять... Если вообще найду норм электросхему на всю ОБД-колодку.... Пока только нашел одну схемку на моторник... у него 2.0 HDI 2001 год

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, lightning сказал:

с его тачкой соединяться не хочет.... 

Не правильно. Правильно было бы сказать "не могу". Проблема в версиях ПО. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Димыч сказал:

Не правильно. Правильно было бы сказать "не могу". Проблема в версиях ПО. 

не знаю... стоит Диагбокс 7.83,  я не думаю, что он не включает в себя нужную Лексию

Изменено пользователем lightning

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, lightning сказал:

не знаю... стоит Диагбокс 7.83,  я не думаю, что он не включает в себя нужный РР

Как точно я угадал. ДБ не выше 7.02. А для работы с авто до 2002 года Лексия-3. В любом случае машина должна быть на ХР. 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минут назад, lightning сказал:

не знаю... стоит Диагбокс 7.83,  я не думаю, что он не включает в себя нужную Лексию

Ставь Лексию отдельно и будет тебе счастье)

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27 минут назад, Ilya_Z сказал:

Ставь Лексию отдельно и будет тебе счастье)

Подскажи, плиз ,какие версии стабильные поставить Лексии и ПП? Я так понимаю вдобавок к ДБ их нельзя поставить?  только на отельную систему?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, lightning сказал:

Подскажи, плиз ,какие версии стабильные поставить Лексии и ПП? Я так понимаю вдобавок к ДБ их нельзя поставить?  только на отельную систему?

У меня установлены и Лексия и ДБ. ОС - WinXP. Версию Лексии не помню, качал наверное самую последнюю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×