Лидеры

Проспал... Поздравляю! ?

@Daiver с ДР!

@Daiver незаметно пролетел годик и снова поздравляем с днюхой! Здоровья и удачи! Как шутят про пассажиров Титаника- они были богатые и здоровые, но вот не было удачи. Или ещё тост: чтобы у тебя всё было и тебе за это ничего не было!

Добрый день. Артём г. Минск +375297571302 . Ситрик с5х7 . 1.6 ТНР 150лс. 6АКПП .Комплектация Exclusive. Чёрный седан 2010 года.

@DPest в дорестайле есть. На фото он под усилителем бампера, с левой стороны. Небольшая черная коробка.

@Daiver вопрос по теме. Я нигде не нашел информацию, есть ли радар в дорестайле. В бампере я его не нашел. В рестайле там все видно. Поэтому, мне казалось, что активный круиз обеспечивается универсальной камерой, но вполне вероятно, что радар я просто не нашел. И кстати, по полезности опций. Я пока по трассе успел съездить только Минск-Гродно туда и обратно. И по впечатлениям круиз - огонь, очень удобно. А слежение за разметкой немного напрягает: чуть наедешь на разметку в повороте - сразу начинает барабанить в ремень. Хотя, с точки зрения безопасности, это скорее хорошо) Автоматическое переключение ближний/дальний не понравилось - встречные машины распознает слишком поздно, постоянно приходится руками дальний выключать.

Белорусские и немецкие чиновники договорились провести совместные соревнования по гребле на восьмиместных байдарках. Обе команды долго и упорно тренировались и, когда обе были на пике формы, устроили соревнования, но...Немцы победили с преимуществом в 1 км.После поражения белорусская команда была деморализована. Высшее руководство решило выяснить причину провала.Была создана рабочая группа для подготовки предложений по изменению и реструктуризации в команде.После многих недель изысканий было установлено, что в немецкой команде гребли семеро и один рулевой…а в белорусской – один на веслах и семеро рулевых!Руководством белорусских чиновников была привлечена консалтинговая компания для подготовки и проведения реструктуризации команды.Получив солидный гонорар, проведя исследования, и внедрив показатели KPI, ССП и ISO 9001, консалтинговая фирма пришла к выводу:Слишком много служащих в белорусской команде подает команды и слишком мало гребет….После реструктуризации белорусская команда выглядела так:– четыре рулевых,– два старших рулевых,– один рулевой директор,– и один гребец.Кроме того для гребца была введена персональная система оценки показателей эффективности и расширен круг обязанностей, чтобы повысить его ответственность.На следующий год немецкая команда опять убедительно победила с отрывом в 2 км.В результате очередного поражения, руководством белорусской команды чиновников была нанята консалтинговая компания по аудиту и оценке эффективности команды. Было принято решение расформировать гребную команду…Гребец, как основной виновник неэффективности команды был уволен, все плановые инвестиции на 2019 -2020 годы в новую лодку и весла были отменены.Рулевым была объявлена благодарность, а сэкономленные деньги были выплачены руководству в качестве премии