Яндекс.Метрика Контент Daiver - Страница 2 - Ситроен-клуб Беларусь Перейти к содержанию

Daiver

Members 2019
  • Постов

    712
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    130

Весь контент Daiver

  1. Daiver

    Замена Пикассику

    Чем пугает? Мотор как мотор. Цепь менять каждые 120-150 тыс и всего делов.
  2. Daiver

    Замена Пикассику

    Ну вот и замена подоспела. С5 Aircross 1.5 HDi + 8АКПП. Комплектация, по сервис боксу, "супер средний". Милости просим на подпись))
  3. Загуглить коды ошибок самостоятельно не? Или это нужно делать нам да ещё и выпытывать какой год машины, объем и тип двигателя?
  4. Фразы "Сам механик" и "В 16 радиусе" фактически взаимоисключающие. Диски диаметром меряются, а не радиусом. Решающий фактор - диаметр тормозных дисков. Разумеется если речь идёт о штатных размерах диска.
  5. Ну и вопросы. Повернуть нужно. На заглушке даже стрелки есть куда вращать для открытия и закрытия.
  6. Daiver

    Продажа машины

    Собственно, продам. Пробег почти 145 тыс. км. Гранд, панорамная крыша, штатный адаптивный биксенон, авто ближний\дальний и т.д. Номер кузова кому интересно — VF7триE9HC8EJпять38584. В салоне резиновые ковры плюс комплект родных для лета. В багажнике тоже резиновый коврик. В комплекте с авто — зимняя заглушка решетки радиатора (сейчас установлена). Два комплекта резины — лето на последний сезон и зима с хорошим остатком. Два ключа. Средний расход по БК — 5.4 при средней скорости в 35 км\ч. Реальный — на 50 литров дизтоплива летом получается проехать около 800-850 км по городу до лампочки. Зимой примерно 700-750 км. До следующей замены масла 3-4 тыс км. Пока без фото, погода не позволяет. Фото с аукциона и с площадки где забирал машину могу предоставить. Цена 15200$ Торг только аргументированный. Цена вопроса: 15 200 $ Пробег: 145 000 км
  7. Всем привет! На 8-ом году жизни помер родно АКБ. Признаки своей кончины он показал еще в январе этого года отказавшись заводить машину после 5 дней простоя. Тогда всё решилось повторной зарядкой. И вот, с приходом осени ситуация начала повторяться. Запуск двигателя на холодную стал неуверенным, стартер крутил медленнее, чем обычно. Судьбу решил не испытывать, дабы машина не подвела в самый ответственный момент. На смену старому штатному был куплен AGM аккумулятор от Exide. Артикул — EK700. Запчасти на фото: EK700 Судя по дате выпуска аккумулятор произведен в мае 2022 года. Сорян что фото вверх ногами Замена — 15 минут от открытия и до закрытия капота. И минус 430 р из бюджета. На этом всё. Спасибо за внимание. Цена вопроса: 430 Br Пробег: 143 667 км
  8. Осталось: 5 месяцев и 16 дней

    • Услуга
    • Новое

    Оказание услуг по ремонту автомобилей концерна PSA, VAG. Так же большой опыт в ремонте ныне популярных Renault Sandero\Logan старого и нового поколений, плюс VW Polo и смежного Rapid. Регламентное обслуживание автомобиля Ремонт двигателя Обслуживание газораспределительного механизма (ГРМ), замена ремней, роликов Замена ремней, роликов генератора и другого навесного оборудования Ремонт подвески любой сложности Ремонт тормозной системы Обслуживание сажевых фильтров, заправка присадки с корректировкой счетчиков Удаление сажевых фильтров Замена узлов и агрегатов Замена сцепления Компьютерная диагностика автомобиля Помощь в выборе и приобретении запчастей - экономьте СВОЁ время Актуальная тема для 407\С5 - замена заслонки климате Сезонное - мойка сажевых, мойка ДВС. Советы и ответы на интересующие вопросы в процессе ремонта. За плечами многолетний опыт работы. В некоторых случаях возможен выезд на места. Режим работы - с понедельника по пятницу с 8.30 до 18.00. В исключительных случаях возможен ремонт в выходные дни. Запись на ремонт производится с 9.00 до 18.00. При изменении ваших планов касательно ремонта будьте добры, перезвоните и сообщите заранее. Если я не снимаю трубку - значит я занят. Имейте терпение, перезвоните через несколько часов. Не нужно барабанить по 2-3-10 раз подряд. Если совсем свербит - лучше СМС с коротким описанием проблемы. Вопросы консультационного характера, пожалуйста, задавайте в личку, Viber, Telegram, Whatsapp, Skype (the_daiver). На вопросы, давно разложенные по полочкам в темах нашего форума, извините, отвечать не буду, дабы не тратить своё время. Не ленитесь, воспользуйтесь поиском. Я не злой, просто я люблю использовать своё время максимально эффективно.

    1.00 BYN

    Минск - BY

  9. Датчик веса глючит. Или проводка в сиденье.
  10. Daiver

    Поиск стука передней подвески

    Продублирую еще раз. Сухари сняты с производства больше двух лет назад. Сейчас другая конструкция и сухарь только в сборе с удлинителем. Решение тут -
  11. Старичок, интернетом бы воспользовались. Предложений хватает, достаточно поискать от смежных машин концерна.
  12. На кольцова те еще валенки. Если будет актуально приезжайте, гляну.
  13. Можно еще моторчики менять и кнопки нажимать пока не надоест. А после съездить хотя бы на общий осмотр к электрику.
  14. Зато рычаг еще как может стучать по подрамнику из-за отсутствия или сильно изношенной шайбы между рычагом и подрамником.
  15. Старт-стоп на генераторе или стартере? Как пришли к выводу что генератор виноват?
  16. И действительно, для ответа на вопрос ведь не нужно знать год выпуска авто, тип и объем двигателя. Такие мелочи.
  17. Я не понял. Так магнитола не включается или всё же включается, но показания не выводит?
  18. Всем привет! С некоторых пор, при включённом ближнем свете фар, стала моргать лампа индикации ближнего света. На приборке моргание сопровождалось ошибкой в работе ближнего света. Регулировка фар в поворотах отключалась. Комп выдал ошибку B112B на корректировку света по высоте. Ошибка постоянная и не удаляемая. Учитывая, что внешних датчиков высоты нет, причина могла быть только в блоке управления светом. В сервисбоксе нашел подтверждение своей теории. Документ под номером C5EW011FQ0 как раз и описывает подобную неисправность. Если кратко, до 21.02.2016 часть блоков была дефективной и возможно появление данной ошибки. После блоки доработали и проблема решилась. Что ж, нужно менять. Номер обновленного блока — 98 181 599 80. Заказан было еще до начала войны, но доставка пришлась как раз на фазу активных боевых действий. Ждал блок с конца февраля и до начала июля. Цена составила 420 р, на конец февраля это примерно 162$. На данный момент цена на блок крайне неадекватная. Осталось поставить. Разумеется, удобнее если сиденье снять полностью. Визуально блоки абсолютно одинаковые. Кому интересно сравнить, скрин с версией софта нового блока. После замены блока ошибка перешла в разряд устранимых, что крайне интересно, ведь логично что в новом блоке ошибок в принципе быть не должно. Похоже, что ошибки по блоку света хранятся в BSI. После стирания больше не проявлялась, фары стали работать как и должны. Старый блок вскрыл, но ничего криминального найти не смог. Если будут любопытствующие, сделаю фото и закину сюда, в конец записи. На этом всё, спасибо за внимание. Цена вопроса: 420 Br
  19. Быть такого не может, чтобы всё было хорошо, а машина не заводилась. На нормальную диагностику, там видно будет.
  20. Лягушку на педали тормоза заменить или отрегулировать. Не знаю дату выпуска авто, но у вас один из двух вариантов.
×
×
  • Создать...