Перейти к публикации

Димыч

Members 2019
  • Публикации

    1 597
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    112

Сообщения, опубликованные пользователем Димыч


  1. 12 минут назад, andrey4107ke7 сказал:

    Заменил!!!

    Ну и правильно выставил. 

    34 минуты назад, Хантер сказал:

    Не знаю как в этом моторе, а в EW10J4 отверстие точно под диаметр датчика с проточкой под резиновое колечко уплотнения. Садится по месту как влитой, никакой регулировки.

    Ну а тут немного не так. Овальное отверстие позволяет выставить датчик с необходимым зазором (1,2 мм) к мишени. Новый датчик имеет выступ, который позволяет без щупа выставить датчик (в упор). Этот выступ срезается мишенью. 

    9645844080_0-15735747773654659.jpg.4a57a9e5f80736c357a9b6c33e6966bf.jpg


  2. 17 часов назад, Хантер сказал:

    Это ДПРВ, и если ошибка после стирания появляется регулярно, то надо смотреть сам датчик

    0341 это не датчик и не его проводка. Были бы другие ошибки в таком случае.

     

    17 часов назад, andrey4107ke7 сказал:

    Почему нет а вдруг зубов нет или натянут слабо

    Тогда бы мотор уже был бы повреждён.

    4 часа назад, Хантер сказал:

    стрелка натяжного ролика строго по центру

    О какой стрелке речь? Ролик же обычный у дизелей.


  3. 1. Форсунки зачастую мокрые от повреждённых резиновых манжет на штуцерах обраток. Изредка встречаются течи по соединению трубок высокого давления и по самим корпусам форсунок, но скорее всего, обратка пропускает.

    2. Медные шайбы под форсунками обеспечивают герметичность только при абсолютной чистоте прилегаемых деталей. Зачастую там полно мусора. нагара, на дне шахты форсунки имеются микрораковины. В таком случае требуется фрезеровка поверхности с помощью фрезы. 

    3. Плохой запуск это вообще тёмная тема, может быть связана не только с попавшим в систему воздухом, но и с некорректной работой датчика давления или регулятора давления. Если после успешного запуска двигатель работает нормально и хорошо запускается, то из виновников остаётся воздух. Точек подсоса великое множество: любой из быстросъёмов системы питания (около 10 штук), топливный фильтр (у многих производителей фильтры косяковые), уже упомянутые уплотнения штуцеров обраток на форсунках.

    Ну и хотелось бы пояснений по поводу запуска. Он схватывает и сразу глохнет или просто долго заводится?

×
×
  • Создать...