Димыч
-
Постов
2 156 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
141
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Новости
События
Магазин
Объявления
Весь контент Димыч
-
Оно же. Оно универсальное как для бензин/дизель, так и зима/лето.
-
Оно хорошо для зимы, но и летом годится.
-
Машина своё отработала, что вы от неё хотите?
-
А что меняется при нажатии?
-
Кнопка-то нажимается, но не работает.
-
Я ставил большие шины, вот и отписался по результатам.
-
Ничего страшного не случится. Ну максимум, не сильно будет тереть по защитам при полном вывороте руля. Хотя, смотря какой вылет дисков. Может и не цеплять.
-
Что-то не так делаете, значит.
-
Ничего не делать. Чек не горит, значит мешать ей работать не нужно. Стереть код да и всё.
-
Думается, что при замене АКБ не были произведены соответствующие "ритуалы". У некоторых бывало похуже.
-
Присоединяюсь! С ДР!
-
Ошибка по ЕСП это норма при неисправностях двигателя. ЕСП в штатном режиме может управлять крутящим моментом двигателя. При проблемах связь мотора и ЕСП блокируется.
-
Вот, надеюсь, разберётесь.
-
Вам привезли подшипники от лифтбека. Всё же написано.
-
Магазин смените. Вот, из каталога ЗЧ. Пункт 8.
-
Температура от +3 до -3 мигает. Это нормально. Проблемы с магнитолой проще решить заменой.
-
Это для минивена класса С8 много, с мотором 2,2. Не видел на нём такого расхода по трассе. А тут 1,6... не старый. Что-то явно не так.
-
Это не хорошо.
-
С забитым сажевиком и постоянными регенерациями - нормально. А так же, после кривоватого удаления экологических систем с перепрошивкой ЭБУ. Ну или что-то неисправно. Диагностика, осмотр могут дать ответы.
-
Ошибка по цепи питания моторчика была.
-
Есть версия, что применяемые антифризы плохо совместимы с деталями (материалами) системы охлаждения. Что и приводит к подобному.
-
У меня пара версий. Заслонка или радиатор. Тут встречались схожие проблемы, почитайте в других темах.
-
Можно. Предохранитель вынимаете и всё. Номер уточняйте в мануале.
-
А при кратковременных нажатиях БК переключается? Если нет, кнопка неисправна.
