Вячеслав75

Машина Citroen C4 Grand Picasso 1,6 дизель 2017г. Загорелась ошибка (двигатель неисправен, обратитесь в сервис) сделал диагностику, выяснилось что заканчивается иолис. Определился с типом жидкости Eolys Powerflex, это можно сделать по цвету фишки на бачке для иолиса (у меня синего цвета)После поисков и сравнения цен купил на куфаре набор. С левой стороны, возле заднего колеса, снял защиту бачка. На фото виден цвет фишки. В комплекте идёт шланг для долива с переходником 8х10. Отсоединил быстросьем от бачка и подсоединил к долину шлангу. Затем подвесил ёмкость в сеточке на ручку двери, на донышке емкости с иолисом сделал маленькое отверстие для воздуха, ждал примерно 40минут пока дольется. Потом фишку ставим на место и устанавливаем защиту. Но это не всё, после надо обязательно прописать в мозгах что долита жидкость и какой объем.

Спасибо за советы. Буду разбирать...

Нет. Появился скрип и иногда западает педаль. Пробовал снять её но не получилось. Не подлезть в главному цилиндру чтоб отсоединить шланг. Хотел снять целиком механизм чтоб разобраться в чём проблема. Либо пружина, либо ещё что... На С8 проще было там втулка на оси простиралась из за своеобразной конструкции самой педали... А тут как то не понятно как снимать...

Кто менял педаль сцепления или главный цилиндр сцепления? Подскажите порядок действий... Гранд Пикассо 2017г 1.6

Появилась проблема, иногда залипает педаль сцепления или возвращается на половину. И появился скрип в районе педали сцепления (похоже в районе главного цилиндра сцепления) кто встречался???

Просто ячейка для хранения карт или визиток. У меня там карта с заправки тусуется