Vasiliy
-
Постов
12 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Как решили проблему? Сколько стоило? Что именно там было?
-
Подвеску диагностировали в трёх разных местах. Везде ничего не нашли.
-
Нашел на драйве человека с такой же проблемой. Он говорит что втулка в рулевой рейке разбивается и ее нужно менять. С его слов он уже 100 000 с этим проехал люфт не увеличился и стук тоже. Я пока катаюсь и ничего не делал. Руки не доходят. Наверное это болезнь этих машин.
-
Добрый день. Автомобиль Ситроен С4 Пикассо 2015 гв. 1.6 дизель. При езде на мелких неровностях отдает в руль. Стучит в руль. По диагностике подвески все в порядке. Если начать дергать за рулевой вал у пола в салоне ощущается люфт. По ощущениям появляется стук который отдает в руль. Что это может быть и как с этим бороться? Спасибо.
-
@YRK@ я сам контролирую. Так привык. Где то раз в две недели. Ещё как симптом. Недавно проехал где-то 600 км. Скорость была 120-130 расход масла был больше чем при повседневной езде. А датчикам не доверяю. Стараюсь держать под максимум... @Daiver вопрос в том что с этим делать. Ездить пока не начнет конкретно жрать или просто увеличится расход. Или уже ремонтировать.
-
@YRK@ как я понимаю она есть на каждом автомобиле. А причем она?
-
@Daiver Я не видел. Хорошо не осматривал, но из пробки нет, сверху ничего не видно. Турбина сухая. Если снять патрубок воздуха к турбине от воздушного фильтра то он сухой и чистый. Заводится хорошо. Не дымит, но возможно это заслуга фильтра. Адблю и егр заглушили до меня.
-
Я не видел.
-
Турбина? Вроде все сухо. Где. Искать? Куда смотреть?
-
Значит проблема в ЦПГ?
-
Подскажите есть ли у вас расход масла и какой. Имеется Ситроен С4 Пикассо 2015 г.в. 1.6 дизель 120 л.с. 200 000 пробега. есть небольшой ( ну или большой расход масла, не знаю) расход. Если судить по щупу то где-то одно деление на 1200 км. Сколько вообще от минимум до максимум на шаре в литрах. Масло тотал 5w-30
-
На моём Пикассо 2015 года была такая проблема. Мыл радиатор печки. Теперь все хорошо.