Яндекс.Метрика Показаны результаты для тегов 'замена приборных лампочек с8'. - Ситроен-клуб Беларусь Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'замена приборных лампочек с8'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клубная жизнь
    • Главная и важная информация
    • Citroen-club в регионах
    • Курилка
    • Citroen. Новости от производителя и не только
  • Партнёры клуба
    • Белорусский клуб любителей Пежо
  • Горюче-смазочные материалы
    • Топливо
    • Смазочные материалы
    • Специальные жидкости
  • Технические аспекты жизни ваших авто
    • Citroen DS
    • Citroen С1
    • Citroen С2
    • Citroen С3
    • Citroen С4
    • Citroen С5
    • Citroen С8
    • Citroen C-Crosser
    • Citroen C-Elysee
    • Citroen Xantia
    • Citroen Xsara
    • Другие модели Citroen
  • Общая техническая информация
    • Двигатели внутреннего сгорания
    • Трансмиссии
    • Техничка
    • Книги, инструкции, руководства, полезные материалы
  • Торговые Ряды
    • Недвижимость
    • Автомобили
    • Авторазборки
    • Автозапчасти
    • Шины и диски
    • Барахолка
    • Предоставление услуг
    • Спрос на услуги
    • Электроника
    • Обмен
    • Отдам безвомездно или приму в дар
    • АРЕНДА оборудования
  • Технические аспекты жизни ваших авто Копия

Блоги

  • Citroen C8 2.0 HDi FAP 136 ps 6МКПП
  • Citroen C5 Invader
  • Citroen C5 Цитрон
  • Citroen C5
  • Citroen C5
  • Ситроен С5
  • https://www.drive2.ru/users/geg405/#blog
  • Citroen Xantia 2/0 HDI
  • Citroen AX йолочка
  • Citroen C5 2.0hdi Exclusive
  • Citroen C5
  • Новое приобретение.
  • Citroen Grand C4 Picasso
  • Citroen XM 2.1 Freedom
  • Citroen Xsara 1999 1,4
  • Ситроен с 3
  • Поворотные передние сидения
  • Citroen XM 2.1 Freedom
  • Многострадальная полуось на автомате aisin AM6
  • Citroen C4 Picasso II
  • Мой c3 Picasso
  • Citroen Evasion 16V "Беззубик"
  • Берлинго 2008-2012г
  • Ситроеномания.
  • Зарядка
  • Citroen C5 X7 2.2HDI Bi-Turbo
  • Citroen C5 X7 2.2HDI Bi-Turbo
  • Citroen XM 2.5 Muskitier
  • Citroen C5 X7 2.2HDI Bi-Turbo
  • Citroen C3 Picasso Цытрамончик
  • Citroen Grand C4 Picasso 1.6 дизель
  • 2.2 hdi
  • Нужна помощь с артикулам
  • Citroen Grand C4 Picasso II
  • Фара
  • Блок комфорта
  • Очередной Ситроен
  • Блок Конава
  • Citroen Xsara Picasso 1.8i
  • Citroen Xsara 1.6i
  • Citroen Grand C4 Picasso Бегемот
  • cactus
  • Citroen C8 Бордовый металлик
  • Возможности головного устройства.

Категории

  • Файлы
    • Инструкции по эксплуатации
    • Руководства по ремонту
    • Прошивки
    • Законодательство и ПДД
    • Прочие документы и файлы

Категории

  • Недвижимость
  • Автомобили
  • Автозапчасти
  • Шины и диски
  • Авторазборки
  • Барахолка
  • Предоставление услуг
  • Спрос на услуги
  • Электроника
  • Обмен
  • Подарю или приму в дар
  • АРЕНДА оборудования

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Настоящее имя


Сайт


Skype


Viber


Телефон Velcom


Телефон МТС


Телефон Life:)


Другой телефон


Страна


Город


Пол


Автомобиль


Модель вашего Citroen


Год выпуска вашего автомобиля


Тип двигателя


Рабочий объём двигателя

Найдено: 1 результат

  1. Как-то заметил, что в темное время не видно ЖК – экрана блока климат-контроля (КК). Днем экран виден, а в темноте нет. Понятно, что нет подсветки самого экранчика, где отражается температура и режимы работы КК. Решил данную проблему устранить. • На фото видна панель, под которой расположен сам блок климат-контроля (КК), кнопка «аварийки» и в эту же панель встроен небольшой отсек для мелочей (некоторые его называют пепельницей, но это не так). В местах, куда указывают стрелки, нужно надавить снизу вверх, как бы открыть крышку. • Панель поднимется на 5-6 см. Для облегчения дальнейшей работы я снял отсек для мелочей. На нем имеется защелка – фиксатор, она удерживает отсек. Небольшой плоской отверткой нужно немного отжать фиксатор (все из пластмассы – аккуратно!). Отсек освобождается и его отложим в сторону. • Так же имеются два фиксатора на блоке КК. Той же отверткой поочередно отжал фиксаторы, одновременно слегка нажимая на блок КК, что бы он вышел из общей панели. Далее повернул блок КК против часовой стрелки (вокруг проводов, как вокруг оси). Разъемы я не отстыковывал. Справедливости ради, хочу отметить подсказку в этом вопросе от punk2904 и других форумчан - коллег из DRIVE2.RU. (отчет изначально был выложен там). Снимается декоративная планка, появляется простор для деятельности и не надо изобретать велосипед . Смотрим фото ниже: Далее все просто – лампочки выкручиваются, повернув на 90 градусов. В магазине они продаются вместе с патронами, так что ничего паять не надо. Я решил поменять сразу две лампочки, что бы второй раз не разбирать панель Сборка – в обратной последовательности. В общем – все удобно, на защелках. В завершении процесса включил подсветку и, как положено табло не горит :). Пришлось включит зажигание и тогда все засветилось. Раньше не обращал на это внимание, что подсветка КК работает при включенном зажигании. Все. Удачи на дорогах!
×
×
  • Создать...