Яндекс.Метрика Показаны результаты для тегов 'с8 стеклоподъёмники'. - Ситроен-клуб Беларусь Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'с8 стеклоподъёмники'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клубная жизнь
    • Главная и важная информация
    • Citroen-club в регионах
    • Курилка
    • Citroen. Новости от производителя и не только
  • Партнёры клуба
    • Белорусский клуб любителей Пежо
  • Горюче-смазочные материалы
    • Топливо
    • Смазочные материалы
    • Специальные жидкости
  • Технические аспекты жизни ваших авто
    • Citroen DS
    • Citroen С1
    • Citroen С2
    • Citroen С3
    • Citroen С4
    • Citroen С5
    • Citroen С8
    • Citroen C-Crosser
    • Citroen C-Elysee
    • Citroen Xantia
    • Citroen Xsara
    • Другие модели Citroen
  • Общая техническая информация
    • Двигатели внутреннего сгорания
    • Трансмиссии
    • Техничка
    • Книги, инструкции, руководства, полезные материалы
  • Торговые Ряды
    • Недвижимость
    • Автомобили
    • Авторазборки
    • Автозапчасти
    • Шины и диски
    • Барахолка
    • Предоставление услуг
    • Спрос на услуги
    • Электроника
    • Обмен
    • Отдам безвомездно или приму в дар
    • АРЕНДА оборудования
  • Технические аспекты жизни ваших авто Копия

Блоги

  • Citroen C8 2.0 HDi FAP 136 ps 6МКПП
  • Citroen C5 Invader
  • Citroen C5 Цитрон
  • Citroen C5
  • Citroen C5
  • Ситроен С5
  • https://www.drive2.ru/users/geg405/#blog
  • Citroen Xantia 2/0 HDI
  • Citroen AX йолочка
  • Citroen C5 2.0hdi Exclusive
  • Citroen C5
  • Новое приобретение.
  • Citroen Grand C4 Picasso
  • Citroen XM 2.1 Freedom
  • Citroen Xsara 1999 1,4
  • Ситроен с 3
  • Поворотные передние сидения
  • Citroen XM 2.1 Freedom
  • Многострадальная полуось на автомате aisin AM6
  • Citroen C4 Picasso II
  • Мой c3 Picasso
  • Citroen Evasion 16V "Беззубик"
  • Берлинго 2008-2012г
  • Ситроеномания.
  • Зарядка
  • Citroen C5 X7 2.2HDI Bi-Turbo
  • Citroen C5 X7 2.2HDI Bi-Turbo
  • Citroen XM 2.5 Muskitier
  • Citroen C5 X7 2.2HDI Bi-Turbo
  • Citroen C3 Picasso Цытрамончик
  • Citroen Grand C4 Picasso 1.6 дизель
  • 2.2 hdi
  • Нужна помощь с артикулам
  • Citroen Grand C4 Picasso II
  • Фара
  • Блок комфорта
  • Очередной Ситроен
  • Блок Конава
  • Citroen Xsara Picasso 1.8i
  • Citroen Xsara 1.6i
  • Citroen Grand C4 Picasso Бегемот
  • cactus
  • Citroen C8 Бордовый металлик
  • Возможности головного устройства.

Категории

  • Файлы
    • Инструкции по эксплуатации
    • Руководства по ремонту
    • Прошивки
    • Законодательство и ПДД
    • Прочие документы и файлы

Категории

  • Недвижимость
  • Автомобили
  • Автозапчасти
  • Шины и диски
  • Авторазборки
  • Барахолка
  • Предоставление услуг
  • Спрос на услуги
  • Электроника
  • Обмен
  • Подарю или приму в дар
  • АРЕНДА оборудования

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Настоящее имя


Сайт


Skype


Viber


Телефон Velcom


Телефон МТС


Телефон Life:)


Другой телефон


Страна


Город


Пол


Автомобиль


Модель вашего Citroen


Год выпуска вашего автомобиля


Тип двигателя


Рабочий объём двигателя

Найдено: 1 результат

  1. Многие владельцы Ситроен С8 и не только (С5 например или других моделей концерна ПСА) сталкивались или могут в будущем столкнуться с проблемой некорректной работы стеклоподъёмников с водительского пульта, одним словом - глюки! Обучение далеко не всегда помогает, так как проблема может заключаться в самом пульте! Со временем графитовые накладки на резиновых подушках кнопок пульта изнашиваются что ли, и стеклоподъёмники перестают нормально работать... Способов решения данной проблемы несколько: - разбирают пульт, протирают плату спиртом, собирают всё назад (помогает, но не всегда и не надолго); - на графитовые накладки наклеивают фольгу (вроде помогает, но лично я не пробовал); - покупают ремкоплект для пультов в виде новых графитовых накладок, срезают старые, на их место клеят новые (говорят помогает, но я не пробовал, ибо слишком трудоёмко (для меня)); - наносят на эти графитовые подушки токопроводящий клей типа Контактол (что я и попробовал - прошло только сутки, не знаю на долго ли хватит, но в данный момент все стёкла во всех режимах работают идеально). Описываю подробности: 1. Снимаем пульт стеклоподъёмников водительской двери и отсоединяем от него 2 разъёма. Снимается легко, нужно просто аккуратно поддеть его отверткой вверх. 2. Разбираем пульт. Разбирается тоже легко и интуитивно понятно, плоской отверткой поочередно располовиниваем корпус. 3. Далее из него самостоятельно выпадет плата и два резиновых основания с кнопками, одно маленькое круглое для регулировки зеркал (его не трогаем), а второе прямоугольное большое для стёкол. 4. Наносим на графитовые накладки на резиновых кнопках токопроводящий клей (в моём случае это Контактол, купленный в радиомагазине) и даём ему высохнуть примерно сутки. 5. Далее всё собираем, устанавливаем пульт на место и радуемся нормальной адекватной работе электростеклоподъёмников. Способы конечно не новы, но вдруг кому-нибудь поможет!
×
×
  • Создать...