Paropet

В 27.10.2017 в 11:00, 2scorpion5 сказал:

У меня 1,6 дизель стоит РКПП

 

6-ти ступка робот...и тупит, мне так кажется медленно очеееееень переключается особенно с 1 до 3. Ну до этого была Мазда СХ7 с 6АКПП 258л.с. может просто теперь так кажется и сложно привыкнуть.

Из своего опыта: если давить робота все время то переключения не так заметны как при более спокойной езде, а если переключать под рулевыми переключателями на 4000 оборотов и более так и вообще мало заметно как переключается. Но  сколько проживет этот мотор в связке с коробкой при такой динамике? Поэтому авто для спокойной и плавной езды.

41 минуту назад, Димыч сказал:

Робот хуже автомата. А 5 или 6 это мелочи)

Вот тут согласен. Пользовал на пежо 308 автомат AL4, приятней чем робот,  жаль что пыжик был 120 л.с. и коробка 4 ступка. 

42 минуты назад, Димыч сказал:

Робот с 6 передачами?) Оо... забавно. Всё меньше и меньше мне нравится С4...

Чем хуже робот с 6 передачами робота с 5?

1.6 турбобензин, 156 л.с., 2010г.в. 6РКПП

2 часа назад, punk2904 сказал:

 

Бензиновые двигатели с автоматами, а дизеля в е только с роботами.

У меня на безе робот стоит. 

6 часов назад, 2scorpion5 сказал:

Всем привет, а что здесь нет владельцев роботизированных коробок. У меня на С4 пикассо стоит 6 РКПП. Хотелось бы пообщаться и услышать мнения по работе, обслуживанию. Если честно у меня тупит по страшному, может что всю жизнь были автоматы и я не привык но она такая тупая.

Что значит тупит? 

По прежнему разыскивается данный блок. В идеале нужна машина донор с заведомо исправным блоком. На которую хотелось бы закинуть свой блок и посмотреть как поведет. Естественно все под присмотром и руками спеца.

Снял "гену", проверил на стенде, и оказалось он исправен.  Ошибка "battery charge or electrical supply faulty"  по прежнему висит. Заряд на АКБ подается около 13,6В. 

Заменил  сегодня блок. Ошибка не ушла.  Как не крути надо снимать гену, думаю трабла в нем.

Нашел сегодня блок, завтра, если будет время, закину на авто для проверки. ПО результату отпишусь.

оснавная цель убедиться, что умер именно этот блок. 

Не думал, что на разборе их нету. Вроде вылетают часто.

Там супер умная электроника. Внешность обманчива.

Доброго всем! Разыскивается Блок защиты панели управления и распределения питания 28236841. Устанавливается на АКБ. Машина Ситроен С4 Пикасо, 1.6 турбобензин, 156 л.с., 2010г.в. Блоки подходят от Пежо 308, 3008, 5008 и др. с PSAшными моторами. В идеале блок нужен для проверки, если ошибка уйдет то оставлю себе. Если нет, то верну.

Спасибо! 

Также проверки работоспособности нужен насос охлаждения турбины, выдает ошибку. 

Предложение с ценами и условиями можно и в ЛС. 

Спасибо не равнодушным.