Яндекс.Метрика Ситроен клуб Беларусь | CITROEN CLUB BELARUS Перейти к содержанию

Последние записи блогов

  • Citroen XM 2.5 Muskitier

    100. Нюансы по кузову: вскрытие покажет

    С момента покупки прошло без малого 5 лет, 99 различного рода обслуживаний и 38695 километров пробега, в среднем за месяц 642 километра. Вместе с тем, масштаб сложившейся ситуации виден на фотоснимках. Принято не лёгкое решение о проведении дальнейшего восстановления. За работу взялся автосервис кузовного ремонта "Кузов плюс" в Бресте. Продолжение следует. Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 484 695 км
    Puolnick
    Puolnick
    0
  • Citroen C8 Бордовый металлик

    Подбор ШРУСа.

    Доброго времени суток. Просто так. Красивый старый Ситроен )) Столкнулся на днях с небольшой проблемой и решил поделиться информацией. Речь пойдет о подборе ШРУСа. На днях потребовалось подобрать и заменить правый ШРУС. Обычно я сам ищу детали и узлы по каталогу в интернет — магазине. В затруднительных случаях при подборе, я прошу продавцов перепроверить мой выбор. «Прописался» я давно в одном из магазинов, имею скидки и неплохо знаком с продавцами. Так вот, подобрал я ШРУС в каталоге по
    ValeriyGr
    ValeriyGr
    0
  • Citroen C3 Picasso Цытрамончик

    Развал

    Сделал развал. Запчасти на фото: 123918 Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 129 918 км
    Anvex84
    Anvex84
    0
  • Citroen C3 Picasso Цытрамончик

    Замена свечей

    Заменил свечи и троса ручника Цена вопроса: 130 Br Пробег: 0 км
    Anvex84
    Anvex84
    0
  • Citroen XM 2.5 Muskitier

    Рабочий цилиндр сцепления

    Прошло три года после замены обеих цилиндров сцепления и снова провалилась педаль, но при частом выжиме возвращалась на свое место. Разобрали рабочий цилиндр сцепления и не прогадали. Трущиеся элементы сильно изношены, внутри присутствовала грязь, а пружина сломана! Взяли прошлый цилиндр и собрали с двух один, под манжету намотали слой изоленты, до тугого хода. Далее шприцом закачали жидкость в трубку главного цилиндра и в рабочий цилиндр после чего соединили. Выжим вернулся в первую трет
    Puolnick
    Puolnick
    0
  • Citroen XM 2.5 Muskitier

    Замена колечка в регуляторе давления

    Потек регулятор давления (зелёная лужа появилась прямо под ним) Для замены в домашних условиях понадобилось пара ключей и плоских отверток, гидравлический домкрат, а также анкерный болт для запрессовки нижнего клапана. Ремкомплект пришел позже замены, поэтому подобрано аналогичное колечко с запасом по толщине. Во время разборки установлено, что стопорное кольцо было уже сломано, из гвоздя выгнули вторую половинку кольца. Наглядное пособие по обслуживанию регулятора давления. CRB 00527419
    Puolnick
    Puolnick
    0
  • Citroen XM 2.5 Muskitier

    Слетел патрубок ОЖ

    Со стороны термостата немного сполз, со стороны радиатора слетел со своего места, в дороге. Что произошло стало понятно когда температура добралась до 100 и замерла. В системе осталось около 4 литров, не сливаемый остаток. Переночевала ласточка на лесной обочине. После чего затянули патрубок новым широким хомутом и залили 8,4 литра нового красного onzoil. Завелась бодро, воду не погнала, не пузырилась. Расширительный бачок закрыли той же крышкой и благополучно через 10 км добрались до дома
    Puolnick
    Puolnick
    0
  • Citroen XM 2.5 Muskitier

    Техобслуживание на 480075

    1)C493E PURFLUX фильтр топливный-25руб 2)A893 PURFLUX фильтр воздушный-29руб 3)BOSCH 0451103238 фильтр масла-23руб 4)PATRON PF2427 фильтр салона-22руб 5) TOTAL QUARTZ 7000 10W40 SN 5л-130руб 6) MOTUL HYDRAULIC LIFTER CARE-48РУБ 7) R134a фреон 800гр-100р Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 480 075 км
    Puolnick
    Puolnick
    0
  • Citroen C3 Picasso Цытрамончик

    Круговая замена тормозилок!

    Запчасти на фото: 802711 Наконец то дошли руки. Задние вообще в ужасном состоянии были. Цена вопроса: 570 Br Пробег: 119 420 км
    Anvex84
    Anvex84
    0
  • Citroen XM 2.5 Muskitier

    Замена тройника задней обратки

    Подтеки начали появляться в районе заднего регулятора жёсткости, затем капли начали стекать по указанному тройнику, а когда у меня в руке остался хвост от обратки правой стойки стало понятно, что сломалась трубка номер 4. В разрыв трубки натянут масло-стойкий шланг четверочка и на всякий случай заменён тройник номер 10, так как в имеющимся, трубки заходили без усилия, посадочные отверстия увеличились в диаметре, а сам тройник потерял эластичность. Спасибо соучастнику клуба за находку нов
    Puolnick
    Puolnick
    0
×
×
  • Создать...