Последние записи блогов
-
Замена термостата.
Приветствую. Давно ничего сюда не писал, так как ничего не делал. Но недавно стал замечать что антифриз куда то уходит. Вот такие следы у себя обнаружил Решено было менять термостат. Сложность возникла только с быстросъёмом на помпу ( лил куда оно там идёт). Запчасти на фото: KT0235 Запчасти на фото: V75398118004, 0261230136 Цена вопроса: 150 Br Пробег: 0 км
-
100. Нюансы по кузову: вскрытие покажет
С момента покупки прошло без малого 5 лет, 99 различного рода обслуживаний и 38695 километров пробега, в среднем за месяц 642 километра. Вместе с тем, масштаб сложившейся ситуации виден на фотоснимках. Принято не лёгкое решение о проведении дальнейшего восстановления. За работу взялся автосервис кузовного ремонта "Кузов плюс" в Бресте. Продолжение следует. Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 484 695 км
-
Подбор ШРУСа.
Доброго времени суток. Просто так. Красивый старый Ситроен )) Столкнулся на днях с небольшой проблемой и решил поделиться информацией. Речь пойдет о подборе ШРУСа. На днях потребовалось подобрать и заменить правый ШРУС. Обычно я сам ищу детали и узлы по каталогу в интернет — магазине. В затруднительных случаях при подборе, я прошу продавцов перепроверить мой выбор. «Прописался» я давно в одном из магазинов, имею скидки и неплохо знаком с продавцами. Так вот, подобрал я ШРУС в каталоге по
-
Рабочий цилиндр сцепления
Прошло три года после замены обеих цилиндров сцепления и снова провалилась педаль, но при частом выжиме возвращалась на свое место. Разобрали рабочий цилиндр сцепления и не прогадали. Трущиеся элементы сильно изношены, внутри присутствовала грязь, а пружина сломана! Взяли прошлый цилиндр и собрали с двух один, под манжету намотали слой изоленты, до тугого хода. Далее шприцом закачали жидкость в трубку главного цилиндра и в рабочий цилиндр после чего соединили. Выжим вернулся в первую трет
-
Замена колечка в регуляторе давления
Потек регулятор давления (зелёная лужа появилась прямо под ним) Для замены в домашних условиях понадобилось пара ключей и плоских отверток, гидравлический домкрат, а также анкерный болт для запрессовки нижнего клапана. Ремкомплект пришел позже замены, поэтому подобрано аналогичное колечко с запасом по толщине. Во время разборки установлено, что стопорное кольцо было уже сломано, из гвоздя выгнули вторую половинку кольца. Наглядное пособие по обслуживанию регулятора давления. CRB 00527419
-
Лучшие авторы
На этой неделе никто репутацию не получал
-
Объявления
-
320.00 BYN
-
40.00 BYN
-
20.00 BYN
-
-
-
63.00 BYN
-
676.00 BYN
-
230.00 BYN
-
200.00 BYN
-
570.00 BYN
-
-
Записи
-
-
Актуальные записи блогов
-
- [[Template bimchatbox/front/widgets/bimchatbox is throwing an error. This theme may be out of date. Run the support tool in the AdminCP to restore the default theme.]]
-
СКОРАЯ ПОМОЩЬ ДЛЯ ВАШЕГО АВТО
-
Автор mirpodveski.by
7 месяцев и 6 дней -
20.00 BYN
Автор Citrin
5 месяцев и 15 дней -
20.00 BYN
-
-
Темы
-
- 23 ответа
- 12 790 просмотров
-
- 4 ответа
- 3 081 просмотр
-
- 21 ответ
- 7 002 просмотра
-
- 1 ответ
- 1 201 просмотр
-
- 3 ответа
- 1 379 просмотров
-
- 23 ответа
- 10 234 просмотра
-
- 137 ответов
- 47 055 просмотров
-
- 0 ответов
- 1 036 просмотров
-
- 0 ответов
- 1 153 просмотра
-
- 3 ответа
- 2 212 просмотра
-
-
Статистика форума
1,1 тыс
Всего тем10,1 тыс
Всего сообщений -
Кто в онлайне 0 пользователей, 0 анонимных, 1 гость (Посмотреть всех)
- Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
-
Статистика Блогов
44
Всего блогов920
Всего записей
