stonoris

1 час назад, Хантер сказал:

Олег, посмотри в профиль Димыча, он из Гомеля. И потом- предохранитель по любому надо смотреть, а то новый блок тоже не заработает. И обязательно проверить проводку и фишки: провода перетираются, контакты корродируют

Да я видел....Почему и спрашиваю может кто то в Минске посмотреть  на этот геммор.

В комплексе.Начиная с проводов и фишек ну и накрайняк блок поменять.

За разумные деньги конечно.

У оф думаю просто попытаются на бабло по максимуму развести.Начнут сразу с замены блока на новый....

43 минуты назад, Димыч сказал:

Есть вероятность, что просто сгорел предохранитель, и за этим ехать 500 вёрст? 

Нет вероятности.За сегодня пару раз ошибка пропадала..... потом опять появлялась.

5 минут назад, Димыч сказал:

Ко мне ехать далеко. По вину можно попытаться. 

Для бешеной собаки 500 вёрст не крюк.Был бы человек хороший.

1 час назад, Димыч сказал:

Если точно такой же блок (номер такой же), то ничего перепривязывать не нужно. Проверить работу насоса можно сканером, и будет ясно, с питанием проблема, или с блоком. Ещё, проверить предохранитель в этой цепи, если сгорел, может просто КЗ в насосе (щётки нс перекос от износа). 

Если бы знать ещё номер своего блока....По вин можно пробить?

Ну и кто бы поменял это всё.Старый стал.... ленивый.

Если что к вам можно обратиться?

1 минуту назад, Димыч сказал:

По АБС, видимо, проблема с подачей питания к насосу, скорее всего, реле накрылось. 

Да, вполне возможно,но вроде мне электрик звонил релюхи, будем расчитывать на сам блок ABS. Нужно ли его прописывать лексией если менять?  И подойдёт ли от пыжика 308, 408

Ошибка с 1381
"Официальная диагностика показала Ошибка C1381 Неустранимая ошибка, ошибка питания насоса системы рециркуляции Открытая цепь, замыкание на контакте плюс, замыкание на контакте массы."
Проявляется периодически.Пропадает на день два. Подскажите вменяемый сервис в Минске или толкового мастера.

Ситроен с4 седан российской сборки.