Как всегда, в неподходящий момент, что-то ломается. Машина не завелась. Родной аккумулятор отправился к проотцам. Вообще не реагировал на зарядное устройство. На замену был приобретен новый Exide EK700. Замену производил по видосу Dytis.
Цена вопроса: 540 Br Пробег: 205 560 км
Привет. Продолжаю открывать для себя этот прекрасный автомобиль. Проехал чуть больше тысячи после покупки за 3 месяца, а радости "полные штаны", как будто вчера купил. Ну, да ладно, лирику и скупую мужскую слезу в сторону. А теперь вопрос. Что это и что с ним делать?
Что за штука
Может это встроенная "вонючка"? Пробег: 181 500 км
Оборвался ремень. Предыстория: утром завожу авто и слышу лёгкий свист под капотом. Открыл, посмотрел на ремень, заглушил, осмотрел ремень — никаких намёков на повреждения. (На пежо 206 была таже история — громкий свист ремня. Как итог — был заменён паразитный ролик, т.к ремень перескакивал на 2 ручейка). Так вот, только заехал в Могилев, как выскакивает предупреждение "Двигатель не исправен. Остановитесь", потом "АКБ разряжен". Причина ясна. Благо напротив было СТО. Зашёл, спросил наличие. Ждал 2 часа доставка плюс 1 час работа. Заказал ремень самый дешёвый, т.к понял, что впереди замена роликов нужна. На СТО сняли колесо, подкрылок ещё какие-то пластиковые детали и только потом добрались до ремня. Но долго не могли натянуть ремень, а причина была в том, что стоят 2 натяжных ролика, что для них было сюрпризом. Итог. Ремень установили, но протянет он не долго, натяжной ролик стоит под углом и своим бортом режет ремень вдоль. Так что грядёт замена. Спасибо за прочтение. Буду рад советам и замечаниям по замене роликов и ремня. Всех благ.
Цена вопроса: 20 $ Пробег: 182 409 км
В принципе описывать особо нечего. Запись больше для себя. Но в общих чертах последовательность действий: Снять правое колесо. Снять защиту (торкс Т25, Т30, ключ на 10, клипсы) Далее защиту ремня и роликов (ключ на 10 и один болт вверху на 9) Потом насадкой на 15 по часовой оттягиваем нижний ролик и снимаем ремень. Дальнейшие действия лучше проводить сверху. Ключом на 10 открутить 3 болта крепления натяжителя ролика, установить новый. Выполнить сборку в обратном порядке. PS. Я затупил и вытащил фиксатор натяжителя, в итоге немного геморойно было с установкой. Заодно установил новый ремень, так как на старом была уже канавка от старого.
Запчасти на фото: 6PK1020 Цена вопроса: 42 $ Пробег: 182 420 км
Запчасти на фото: 1109AY, 1611891580
Прошёл год. Проехал 8900 км (на бывшем Пежо 206 такой пробег был за 2 года).
Из ремонтых работ пока всё по расписанию: — замена роликов и ремня генератора; — замена масла и фильтров; — замена комплекта ГРМ; — устранение мелких ошибок по электрике.
Однако при замене ГРМ по VIN был куплен ремень INA, который оказался коротким. Взамен приобрёл Dayco на 143 зуба (спешил и номер не записал).
А так машиной доволен.
Из минусов — просто бесит головной свет (галоген). Пробег на сегодня 188890 км
Запчасти на фото: 1611891580 Пробег: 188 890 км