Яндекс.Метрика Контент Foblas - Страница 2 - Ситроен-клуб Беларусь Перейти к содержанию

Foblas

Members 2019
  • Постов

    38
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Записи блога, опубликованные Foblas

  1. Foblas
    Случилась неожиданно такая беда у меня.
    Перестал парктроник видеть расстояние, вообще. И только задняя часть.
    Передняя продолжала при этом исправно показывать все расстояния при подъезде к препятствиям.
    При подъезде в упор к стене
    Парковаться в наших тесных дворах в таком состоянии, конечно, сильно усложняло жизнь.
    Вообщем-то я уже встречал пару таких случаев, с похожими симптомами, и у меня было пару предположений касательно такого глюка.
    1) Глюк самого блока(маловероятно)
    2) Либо какой-то из китайских говнодатчиков садит сигнальную линию в блоке. А учитывая засилье китайских датчиков в интернетах, и как сильно люди любят их заказывать и менять — я ставил именно на датчики.
    У меня была партия проверенных и хороших датчиков заказанных ранее, про запас, когда на алике было еще не так много говнища.
    Их то я и начал подкидывать один-за одним.
    Подкинул два средних, результат ноль. Подкинул задний правый внешний — и о чудо!
    Картинка радикально изменилась! Вся задница чудесным образом начала видеть расстояния по каждому из парктроников.
    За спиной ворота
    После эксперимента вернул поменянные в середине датчики на старые — картинка осталась адекватной.
    Мерзкий глючный датчик выглядел так же как и все остальные китайские. Близкий к оригиналу вид, выдающая его надпись Made in Mexico. Немного влажный гермет. При вскрытии, кстати, никакого криминала не обнаружилось.Все относительно сухо и без окислов. Просто выкинул его нафиг.
    Цена вопроса: 0 ₽
  2. Foblas
    Что-то разом забренчало заскрипело застучало по подвеске все. Надо было успокоить свои нервы и подремонтировать наконец-то, что-нибудь).
    Из проявившихся явно проблемы обнаружено:
    Стуки, скрипы спереди: задние с/б рычагов, права рулевая тяга.
    Стуки скрипы сзади — стойки стабилизатора.
    Из изначальных проблем при покупке:
    1) Тормозные диски передние свое уже откатали. Износ больше чем 1 мм с каждой стороны. Остаток колодок на глаз 10-15%. Ездить конечно можно, многие так и делают, но блин, тормоза это безопасность. Не гоже на таких ездить.
    2) передние гидростойки: права течет, левая потная.
    3) правый задний суппорт начал подтекает — стремно!
    Итак полный список запчастей вышел довольно внушительным, благо я не за один день все купил, а размазал это "удовольствие" на пару мес:
    1) гидростойка правая — 5271 L6
    2) гидростойка левая — 5271 L5
    3) 2 x Cайлентблок задний переднего рычага — Sidem 853640 (для аллюминиевого подрамника, были в наличии), Sidem 853642 (для стального, неделя под заказ).
    Тут сделаю небольшую ремарку — по OPR номеру мне нужны были 853642 которых быстро не купишь, но в то же время если смотреть по подрамнику — 853640 однозначно мои. Так и взял. НА OPR лучше слепо не ориентироваться, всегда перепроверяйте.
    4) 2 x Стойки стаба заднего — 9807130080
    5) Рулевая тяга — 3812 F3, пыльники хомуты в комплекте.
    6) ремень навесного — 5750 ZG
    7) ролик с качалкой — 5751 F5
    8) Передние тормозные диски — 4249 A7
    9) Передние колодки — 16 113 349 80
    10) Total LDS — 1 литр.
    11) задний правый суппорт БУ.
    Ну и решил от нех делать заглянуть в стойки стабилизатора под пыльники, смотрю тут это очень модно последнее время)
    И с обратной стороны
    Вроде есть, а вроде могло бы быть и лучше. Но есть мнение, что основная смазка находится под шаровым пальцем, а то, что снаружи — просто "лишнее" и особо погоды не делает.
    Большие и объемные работы как обычно доверил своим друзьям из адекватного сервиса, там же и "полирнулись" после окончания работ развалом и регулировкой высоты.
    Цена вопроса: 100 500 ₽
    Пробег: 179 000 км
  3. Foblas
    Вообщем классика жанра.
    Нерегулируемый пешеходный переход(светофор выключен). Две полосы для движения. Пешик выбегает на середину дороги, я оттормаживаюсь, почти останавливаюсь, пешик убегает назад. Получаю удар сзади.
    Крышке багажника хана, бампер под вопросом. Что-под — ним узнаю после вскрытия.
    После приезда ГАИ светофор заработал через 5 минут. Свидетелями были двое молодых ребят, постовые, которые несли тут службу. Дождались приезда ГАИ, но их показания не понадобились. Сказали за полчаса до этого стоял наряд гайцов, ловили пешеходов за нарушения.
    Слава богу все норм, даже кирпичей не навалили. У меня ребенок даже не проснулся, у сзади едущего тоже дети в машине были.
×
×
  • Создать...