Поиск
Показаны результаты для тегов 'глохнет'.
Найдено: 3 результата
-
Всем привет. Ситроен с5 -1 2.2 hdi мкпп. Ехал с дачи сегодня и машина на ходу заглохла. Пару минут простоя и завелась....поехал...потом сново заглохла. Предистория такая была: заводилась и сразу же глохла,лексия показала ошибку по регулятору давления. Его я поменял и все было хорошо.... но вот последних 2-3 дня как то плохо заводилась машина крутит но не схватывает. Сейчас ошибка весит в лексии по регулятору,но я ее не стирал. Я уже не знаю что делать...весь на эмоциях так что сори если что то не понятно написал. Благодарю за помощь
-
Проблема плавают обороты (расход 11л) Помогите СТО безсильна
MarkushaBLR опубликовал тема в Citroen С4
Всем привет любителям ситроен . Купил я себе ситроен С4 1,4 бензин 16v , на рисовалась такая проблема, повышенный расход бензина , бортовой компьютер показывает 10.8 л на 100. Знакомый подключал к компу выдавало мол лямбда зонт дурит голову, на СТО сказали что лямбда зонт то работает то нет , по итогу сказали что возможно блок управления. Если так разбираться то и не понять куда копать. Кто говорит что проводка. Честно говоря у СТО у всех разные версии. Хочу спросить может кто сталкивался с такой проблемой и может помочь дать правильную наводку. ( да по замене уже менялась катушка свечи все новое, фильтра, масло, ГРМ со всеми роликами и помпой)
-
Друзья, привет. 1.6 hdi 109. Месяца три назад появилась проблема. Пропала тяга, появились провалы при езде после нажатия на газ думает, при разгоне, стрелка тахометра перевалив за 2000 набирает обороты потом на одно деление назад и снова набирает (провал буквально на секунду, может повториться несколько раз а может и не появляться минут 5 - как за задницу дергают). Последнее время начала глохнуть при наборе оборотов. Подкинешь до 2000 и все глохнет жми не жми на газ. При попытке завести она заводиться и сразу же глохнет. Постояв мин 5 отпускает, но при езде провалы сильно выражены (стрелка может упасть на 300 оборотов и сразу же опять вверх). Также обороты холостого хода после того как заглохла поднимаются с 700- до 900. Предположили FAP, оказался вырезанным еще предыдущим владельцем. Обнаружили, что шток управления турбиной клинит. Разрабатывания не помогли. Также есть немного масла в турбине. Может кто сталкивался? Ошибок нет!
