Яндекс.Метрика Показаны результаты для тегов 'глушитель'. - Ситроен-клуб Беларусь Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'глушитель'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клубная жизнь
    • Главная и важная информация
    • Citroen-club в регионах
    • Курилка
    • Citroen. Новости от производителя и не только
  • Партнёры клуба
    • Белорусский клуб любителей Пежо
  • Горюче-смазочные материалы
    • Топливо
    • Смазочные материалы
    • Специальные жидкости
  • Технические аспекты жизни ваших авто
    • Citroen DS
    • Citroen С1
    • Citroen С2
    • Citroen С3
    • Citroen С4
    • Citroen С5
    • Citroen С8
    • Citroen C-Crosser
    • Citroen C-Elysee
    • Citroen Xantia
    • Citroen Xsara
    • Другие модели Citroen
  • Общая техническая информация
    • Двигатели внутреннего сгорания
    • Трансмиссии
    • Техничка
    • Книги, инструкции, руководства, полезные материалы
  • Торговые Ряды
    • Недвижимость
    • Автомобили
    • Авторазборки
    • Автозапчасти
    • Шины и диски
    • Барахолка
    • Предоставление услуг
    • Спрос на услуги
    • Электроника
    • Обмен
    • Отдам безвомездно или приму в дар
    • АРЕНДА оборудования
  • Технические аспекты жизни ваших авто Копия

Блоги

  • Citroen C8 2.0 HDi FAP 136 ps 6МКПП
  • Citroen C5 Invader
  • Citroen C5 Цитрон
  • Citroen C5
  • Citroen C5
  • Ситроен С5
  • https://www.drive2.ru/users/geg405/#blog
  • Citroen Xantia 2/0 HDI
  • Citroen AX йолочка
  • Citroen C5 2.0hdi Exclusive
  • Citroen C5
  • Новое приобретение.
  • Citroen Grand C4 Picasso
  • Citroen XM 2.1 Freedom
  • Citroen Xsara 1999 1,4
  • Ситроен с 3
  • Поворотные передние сидения
  • Citroen XM 2.1 Freedom
  • Многострадальная полуось на автомате aisin AM6
  • Citroen C4 Picasso II
  • Мой c3 Picasso
  • Citroen Evasion 16V "Беззубик"
  • Берлинго 2008-2012г
  • Ситроеномания.
  • Зарядка
  • Citroen C5 X7 2.2HDI Bi-Turbo
  • Citroen C5 X7 2.2HDI Bi-Turbo
  • Citroen XM 2.5 Muskitier
  • Citroen C5 X7 2.2HDI Bi-Turbo
  • Citroen C3 Picasso Цытрамончик
  • Citroen Grand C4 Picasso 1.6 дизель
  • 2.2 hdi
  • Нужна помощь с артикулам
  • Citroen Grand C4 Picasso II
  • Фара
  • Блок комфорта
  • Очередной Ситроен
  • Блок Конава
  • Citroen Xsara Picasso 1.8i
  • Citroen Xsara 1.6i
  • Citroen Grand C4 Picasso Бегемот
  • cactus
  • Citroen C8 Бордовый металлик
  • Возможности головного устройства.

Категории

  • Файлы
    • Инструкции по эксплуатации
    • Руководства по ремонту
    • Прошивки
    • Законодательство и ПДД
    • Прочие документы и файлы

Категории

  • Недвижимость
  • Автомобили
  • Автозапчасти
  • Шины и диски
  • Авторазборки
  • Барахолка
  • Предоставление услуг
  • Спрос на услуги
  • Электроника
  • Обмен
  • Подарю или приму в дар
  • АРЕНДА оборудования

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Настоящее имя


Сайт


Skype


Viber


Телефон Velcom


Телефон МТС


Телефон Life:)


Другой телефон


Страна


Город


Пол


Автомобиль


Модель вашего Citroen


Год выпуска вашего автомобиля


Тип двигателя


Рабочий объём двигателя

Найдено: 3 результата

  1. Осталось: 1 месяц и 12 дней

    • Услуга
    • Новое

    Ремонт подвески, двигателя, выхлопной системы, замена ремней грм и многие другие виды работ, кроме кузовных и малярных Артема, 40 Минск Рекомендации можно прочесть на пежо клубе по ссылке Ремонт автомобилей любой сложности! Рекомендации. - Предоставление услуг - Пежо-Клуб Беларусь

    10.00 BYN

    Артема, 40 Минск

  2. Что бы избавится от противного звона по утрам, и когда двигатель холодный, надо снять глушитель и обварить между собой сектора в выпускном коллекторе. Попутно была заменена гофра. Для замены пришлось снимать весь глушитель, что проблем не составило. WD-шкой побрызгал резинки (у меня их 3 стоит). Они от руки снимаются после этого. Отключил фишки лямбда-зондов под капотом и вытащил провода под машину. Для вытаскивания второй лямбды надо отогнуть пластиковую защиту днища слева, высвободить теплоотражающий экран, и от него отстегнуть кабель лямбды. Хомут крепящий глушитель к колектору естественно не открутился и мы его срезали болгаркой. Но для этого пришлось снять защиту двигателя и открутить перекладину, которая стоит на подрамнике. Все, вытаскиваем глушитель из-под машины. Он у меня, кстати, единая целая железка)))) Что бы первую лямбду не запороть, ее выкрутил ключом на 22. Пошла на радость легко. Все! Когда вырезали старую гофру, подогнали новую, фланец…все обвариваем. Ждем пока остынет, закручиваем лямбду. Перевариваем между собой сектора в выпускном коллекторе. Все собираем в обратном порядке. Заводимся. Звона нет. Совсем!
×
×
  • Создать...