Яндекс.Метрика Citroen XM 2.5 Muskitier - Ситроен-клуб Беларусь Перейти к содержанию
  • запись
    111
  • комментариев
    0
  • просмотра
    17 763

О блоге

Citroën XM — автомобиль, выпускавшийся компанией Citroën с 1989 по 2000 год. За все время продаж было продано 333,775 автомобиля. В 1990 году Citroën XM был признан лучшим Европейским автомобилем года.

Мой появился 15 марта 1999 на заводе Rennes la Janais.

Записи в этом блоге

Рабочий цилиндр сцепления

Прошло три года после замены обеих цилиндров сцепления и снова провалилась педаль, но при частом выжиме возвращалась на свое место. Разобрали рабочий цилиндр сцепления и не прогадали. Трущиеся элементы сильно изношены, внутри присутствовала грязь, а пружина сломана! Взяли прошлый цилиндр и собрали с двух один, под манжету намотали слой изоленты, до тугого хода. Далее шприцом закачали жидкость в трубку главного цилиндра и в рабочий цилиндр после чего соединили. Выжим вернулся в первую трет
Puolnick

Puolnick

0

Техобслуживание на 480075

1)C493E PURFLUX фильтр топливный-25руб 2)A893 PURFLUX фильтр воздушный-29руб 3)BOSCH 0451103238 фильтр масла-23руб 4)PATRON PF2427 фильтр салона-22руб 5) TOTAL QUARTZ 7000 10W40 SN 5л-130руб 6) MOTUL HYDRAULIC LIFTER CARE-48РУБ 7) R134a фреон 800гр-100р Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 480 075 км
Puolnick

Puolnick

0

Замена колечка в регуляторе давления

Потек регулятор давления (зелёная лужа появилась прямо под ним) Для замены в домашних условиях понадобилось пара ключей и плоских отверток, гидравлический домкрат, а также анкерный болт для запрессовки нижнего клапана. Ремкомплект пришел позже замены, поэтому подобрано аналогичное колечко с запасом по толщине. Во время разборки установлено, что стопорное кольцо было уже сломано, из гвоздя выгнули вторую половинку кольца. Наглядное пособие по обслуживанию регулятора давления. CRB 00527419
Puolnick

Puolnick

0

Слетел патрубок ОЖ

Со стороны термостата немного сполз, со стороны радиатора слетел со своего места, в дороге. Что произошло стало понятно когда температура добралась до 100 и замерла. В системе осталось около 4 литров, не сливаемый остаток. Переночевала ласточка на лесной обочине. После чего затянули патрубок новым широким хомутом и залили 8,4 литра нового красного onzoil. Завелась бодро, воду не погнала, не пузырилась. Расширительный бачок закрыли той же крышкой и благополучно через 10 км добрались до дома
Puolnick

Puolnick

0

Установка ZENDER Heckspoiler

Спойлер был заранее окрашен с добавлением пластификатора. На примерке было видно, что от долгих лет хранения спойлер немного выгнуло в обратную сторону. Клеили на черный стекольный герметик, шурупы не использовали, слишком маленькое расстояние от стекла. Место установки идёт по краю стекла, немного ниже, чем должно быть по инструкции. Пробег: 459 100 км
Puolnick

Puolnick

0

100. Нюансы по кузову: вскрытие покажет

С момента покупки прошло без малого 5 лет, 99 различного рода обслуживаний и 38695 километров пробега, в среднем за месяц 642 километра. Вместе с тем, масштаб сложившейся ситуации виден на фотоснимках. Принято не лёгкое решение о проведении дальнейшего восстановления. За работу взялся автосервис кузовного ремонта "Кузов плюс" в Бресте. Продолжение следует. Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 484 695 км
Puolnick

Puolnick

0

Замена тройника задней обратки

Подтеки начали появляться в районе заднего регулятора жёсткости, затем капли начали стекать по указанному тройнику, а когда у меня в руке остался хвост от обратки правой стойки стало понятно, что сломалась трубка номер 4. В разрыв трубки натянут масло-стойкий шланг четверочка и на всякий случай заменён тройник номер 10, так как в имеющимся, трубки заходили без усилия, посадочные отверстия увеличились в диаметре, а сам тройник потерял эластичность. Спасибо соучастнику клуба за находку нов
Puolnick

Puolnick

0

Замена магистральных гидро-трубок

Фото автотело.рф, для наглядности, по схеме 11,12 В дороге лопнула трубка номер 11, выгнало 3 л зелёной жидкости. Место разрыва соединили 3.5мм ремкомплектом, после чего трубка лопнула ещё раз в 30 сантиметрах от соединения и соответственно выгнало ещё 3 л жидкости. В ходе осмотра было установлено, что лопнула трубка номер 11, а также подтекала трубка номер 12 (4.5 мм) по уже ранее установленному соединению. В магистрали находиться 4 трубки, две из которых, которые уходят за передний по
Puolnick

Puolnick

0

Планы и обновки

Зима близко, поэтому взял себе зимний вариант дисков (конечно же PSA) на зимней резине, спасибо zot54. Также к ним на avtobolt.by подобрал болты. Восстановил правую опору и нашел запасную в отличном состоянии. Приобрел задний клапан антипросадки и клапан спорт режима, спасибо Yura-xm. Нашел на разборке задний регулятор жёсткости в сборе. Все узлы гидроподвески, будут подготавливаться к замене, так как борьба с жёсткой задней подвеской продолжается. В целях эксперимента на холодное время г
Puolnick

Puolnick

0

Летние шины Pirelli Cinturato P1 Verde 205/55R16 91V

15 марта мушкетёру исполнилось 25 лет! Отпраздновать указанное событие решено комплектом новой летней резины. Выбор пал на Пирелли. На момент покупки в продаже не было второй версии этих шин — с защитой диска, которая была на предыдущих мишках. Вместе с тем, нареканий по резине нет. Трассу держит и в сухую и в ливень. Очень мягкая, боковина колбаской. Запчасти на фото: SS1605 Цена вопроса: 250 $ Пробег: 0 км
Puolnick

Puolnick

0

Ошибка датчика температуры топлива

Фото из интернета, для наглядности По сканеру висела ошибка (датчик температуры топлива — замыкание или открытая цепь), температура топлива минус 40. Выкрутил 4 болта под звёздочку с головы насоса. Заложил вокруг все ветошью. Аккуратно снял крышку, вылилось немного солярки. Болты на датчик тоже под звёздочку но уже были слизаны, откручивать не рискнул. Вытер всю грязь, постучал молотком по болтам. Померял сопротивление датчика — 19ом. Пошевелил все соединительные фишки от насоса до ЭБУ.
Puolnick

Puolnick

0

Текущий ремонт

Пока zender снят и в ремонте, покрасили отбойник, продули 3 передних радиатора (насколько это возможно было сделать), заменили оба термостата, на новые.А ещё ради интереса разукрасили резину.
Puolnick

Puolnick

0

СТО 3 — трубка + рычаг

1. Произведена замена задней правой гидро-трубки на медь (2.5 метра), прокачка и замена lhm. 2. Замена двух болтов крепления заднего правого рычага. P.S. в ковровом магазине вырезали новые коврики. Пробег: 451 147 км
Puolnick

Puolnick

0

Лексия -ошибки

1. Подскажите, где находится у нас датчик температуры топлива. 2. Вопрос, связана ли ошибка датчика температуры топлива и предпускового реле с плохим запуском двс. 3. По АБС работает только одно колесо. 4. Ошибки по климат- контролю : привод импульсного модулятора (что это такое ) 5. По ДВС стирается и снова появляется после езды ошибка расходомера воздуха.
Puolnick

Puolnick

0

Проверка давления сфер

Прошел год, плановая проверка. Сфера РД новая, не проверялась. Сфера антипросадки не проверялась, потому что не проверялась. Передние спущены на 10 бар и закачаны. Правую переднюю переточили под ГА. Задние стоечные также спущены на 10, закачали. Чтобы осмотреть заднюю сверху РЖ, снимали правую часть выхлопа, спущена на 4 бар, не качали. Итого: задняя левая сфера гидроцилиндра и задняя РЖ не стравливают давление, клапан всегда в закрытом положении, открывается только на пусковом моменте по
Puolnick

Puolnick

0

Замена ГБЦ, переделка термостата и техобслуживание

Вскрытие показало: прорыв прокладки на двух цилиндрах, трещины ГБЦ на всех цилиндрах. Сальник распредвала заливал маслом ремень ГРМ, зажигание ушло с меток. Найти голову на dk5 это большая удача. Поехали за одной, дали нам треснутую со словами " все так ездят", отвезли обратно. Нашли голову от Пежо боксера 1996 года, в сборе. Оттуда сразу пришлось выбросить гидрокомпенсаторы и часть рокеров. Туда же пошел распредвал клапанная крышка, Стало Было Стало Подкрасил корпус Опытный образец н
Puolnick

Puolnick

0

Обслуживание тормозной системы

1. Eurorepar 1618863380 тормозные диски передние 288/28. 2. TRW DF2583 тормозные диски задние. 3. AP 05P1140 Колодки тормозные передние. 4. AP 05P133 Колодки тормозные задние. 5. FRENKIT 260972 ремкомплект передних суппортов ( поршни не использовали, не подошли, отполировали свои, поршни под 288 диски идут 60мм, в ремкомплекты кладут 58). Тормозные диски ( производитель не известен) прошли 33000 и 4 года и около 10000 и год до меня. Передние 283/26, остаток 25; у задних остаток 8 из 9. То
Puolnick

Puolnick

0

Щёточный узел стартера

Прогорел. Осмотром было установлено, что стартер ранее уже перебирался, но щетки кто-то посадил на обычный припой. Замена: новый узел + щетки, которые теперь приварены точечной сваркой аргоном. Пробег: 453 077 км
Puolnick

Puolnick

0

Замена свечей накаливания

На втором цилиндре сгорела свеча, появилась бунька на наконечнике, целиком черная. Для замены понадобилось: слить 3 литра антифриза с развоздушки радиатора. Снять расширительный бачок и его кронштейн. Повозиться со свечей на первом цилиндре, за ТНВД, не снимая пластиковую планку. Потратить 2 часа времени. В этот раз попробуем: EUROREPAR 1616054080 Запчасти на фото: 1616054080 Запчасти на фото: 1616054080 Цена вопроса: 28 $ Пробег: 0 км
Puolnick

Puolnick

0

Замена гидроцилиндров и рычага

Около года подтекали задние гидроцилиндры с постоянными вливаниями лхм. Около полугода было потрачено на поиски таковых в идеальном состоянии. Пересадка проходила с боем и нервами. У заднего левого прикипел штуцер к корпусу, и трубка к штуцеру, также прикипело к корпусу стопорное кольцо. Ни жидкий ключ, ни трубный ключ, ни прогревание, ни прокаливание резаком ни мольбы открутиться не помогали. Поэтому решено было вырезать живьём. Правый откатился легко, будто его вчера закрутили. Гайку лев
Puolnick

Puolnick

0

Замена качалки и пружины

Стало Было Ina Разница болтов крепления Старая пружина на сантиметр длиннее Болт раскрутился, качалка завалена Ina У старой пружины втулка больше Качалка стояла новая Ина, выработка на втулке была минимальная, пружина стояла неизвестного происхождения, с более широкой нижней втулкой, возможно от 2.1 или вообще других авто, прикручена была на родной болт и на нижнем конце закреплена не была. Ремень стоял 6pk 1863. Вся эта связка каким-то чудом откатала около 20к километров и в оди
Puolnick

Puolnick

0

Сезонная уборка салона

Отпылесошены ковры и ткани. Очищены и обработаны все пластиковые элементы. Очищена и обработана кожа: сиденья, козырьки, руль, ручки поддержки. Обработаны резиновые уплотнители. Очищены изнутри все 14 стекол. Резина обработана чернителем. Пробег: 453 580 км
Puolnick

Puolnick

0

Гидропривод (цилиндры) сцепления

Упала педаль. Рабочий цилиндр перестал держать давление. Новый стоит — 500 у.е. спасибо Юре из Гродно за быстро предоставленный б.у. комплект. На сегодняшний день так и не разобрался, как заменить весь привод, состоящий из двух цилиндров, продеть через технологическое отверстие в кузове, не разбирая половину авто. В итоге — разъединили цилиндры на месте стыка, разобрали на коленке и увидели изношенную манжету. Решили — принудительно залить рабочий цилиндр жидкостью, потом собрать и долить
Puolnick

Puolnick

0
×
×
  • Создать...