Яндекс.Метрика Citroen XM 2.5 Muskitier - Ситроен-клуб Беларусь Перейти к содержанию
  • запись
    101
  • комментариев
    0
  • просмотров
    8 036

О блоге

Citroën XM — автомобиль, выпускавшийся компанией Citroën с 1989 по 2000 год. За все время продаж было продано 333,775 автомобиля. В 1990 году Citroën XM был признан лучшим Европейским автомобилем года.

Мой появился 15 марта 1999 на заводе Rennes la Janais.

Записи в этом блоге

Установка ZENDER Heckspoiler

Спойлер был заранее окрашен с добавлением пластификатора. На примерке было видно, что от долгих лет хранения спойлер немного выгнуло в обратную сторону. Клеили на черный стекольный герметик, шурупы не использовали, слишком маленькое расстояние от стекла. Место установки идёт по краю стекла, немного ниже, чем должно быть по инструкции. Пробег: 459 100 км
Puolnick

Puolnick

0

Планы и обновки

Зима близко, поэтому взял себе зимний вариант дисков (конечно же PSA) на зимней резине, спасибо zot54. Также к ним на avtobolt.by подобрал болты. Восстановил правую опору и нашел запасную в отличном состоянии. Приобрел задний клапан антипросадки и клапан спорт режима, спасибо Yura-xm. Нашел на разборке задний регулятор жёсткости в сборе. Все узлы гидроподвески, будут подготавливаться к замене, так как борьба с жёсткой задней подвеской продолжается. В целях эксперимента на холодное время г
Puolnick

Puolnick

0

СТО 3 — трубка + рычаг

1. Произведена замена задней правой гидро-трубки на медь (2.5 метра), прокачка и замена lhm. 2. Замена двух болтов крепления заднего правого рычага. P.S. в ковровом магазине вырезали новые коврики. Пробег: 451 147 км
Puolnick

Puolnick

0

Проверка давления сфер

Прошел год, плановая проверка. Сфера РД новая, не проверялась. Сфера антипросадки не проверялась, потому что не проверялась. Передние спущены на 10 бар и закачаны. Правую переднюю переточили под ГА. Задние стоечные также спущены на 10, закачали. Чтобы осмотреть заднюю сверху РЖ, снимали правую часть выхлопа, спущена на 4 бар, не качали. Итого: задняя левая сфера гидроцилиндра и задняя РЖ не стравливают давление, клапан всегда в закрытом положении, открывается только на пусковом моменте по
Puolnick

Puolnick

0

Ошибка датчика температуры топлива

Фото из интернета, для наглядности По сканеру висела ошибка (датчик температуры топлива — замыкание или открытая цепь), температура топлива минус 40. Выкрутил 4 болта под звёздочку с головы насоса. Заложил вокруг все ветошью. Аккуратно снял крышку, вылилось немного солярки. Болты на датчик тоже под звёздочку но уже были слизаны, откручивать не рискнул. Вытер всю грязь, постучал молотком по болтам. Померял сопротивление датчика — 19ом. Пошевелил все соединительные фишки от насоса до ЭБУ.
Puolnick

Puolnick

0

Сезонная уборка салона

Отпылесошены ковры и ткани. Очищены и обработаны все пластиковые элементы. Очищена и обработана кожа: сиденья, козырьки, руль, ручки поддержки. Обработаны резиновые уплотнители. Очищены изнутри все 14 стекол. Резина обработана чернителем. Пробег: 453 580 км
Puolnick

Puolnick

0

Прокачать сцепление

Оказалось, что можно. Снимаем расширительный бачок, доливаем жидкость до отказа. Свободный конец трубки рабочего цилиндра опускаем в ёмкость. Снимаем главный цилиндр с коробки, снимаем резинку достаем поршень и пружину. Заливаем цилиндр жидкостью до краев, вставляем пружину затем прлдавливаем поршень. Излишки жидкости уходят через верх, а со стороны педали в ёмкость. Возвращается выжим и ход педали. Если перепускает поршень, можно усилить манжету, подложив уплотнение.
Puolnick

Puolnick

0

Гидропривод (цилиндры) сцепления

Упала педаль. Рабочий цилиндр перестал держать давление. Новый стоит — 500 у.е. спасибо Юре из Гродно за быстро предоставленный б.у. комплект. На сегодняшний день так и не разобрался, как заменить весь привод, состоящий из двух цилиндров, продеть через технологическое отверстие в кузове, не разбирая половину авто. В итоге — разъединили цилиндры на месте стыка, разобрали на коленке и увидели изношенную манжету. Решили — принудительно залить рабочий цилиндр жидкостью, потом собрать и долить
Puolnick

Puolnick

0

Лексия -ошибки

1. Подскажите, где находится у нас датчик температуры топлива. 2. Вопрос, связана ли ошибка датчика температуры топлива и предпускового реле с плохим запуском двс. 3. По АБС работает только одно колесо. 4. Ошибки по климат- контролю : привод импульсного модулятора (что это такое ) 5. По ДВС стирается и снова появляется после езды ошибка расходомера воздуха.
Puolnick

Puolnick

0

Замена ГБЦ, переделка термостата и техобслуживание

Вскрытие показало: прорыв прокладки на двух цилиндрах, трещины ГБЦ на всех цилиндрах. Сальник распредвала заливал маслом ремень ГРМ, зажигание ушло с меток. Найти голову на dk5 это большая удача. Поехали за одной, дали нам треснутую со словами " все так ездят", отвезли обратно. Нашли голову от Пежо боксера 1996 года, в сборе. Оттуда сразу пришлось выбросить гидрокомпенсаторы и часть рокеров. Туда же пошел распредвал клапанная крышка, Стало Было Стало Подкрасил корпус Опытный образец н
Puolnick

Puolnick

0

Замена качалки и пружины

Стало Было Ina Разница болтов крепления Старая пружина на сантиметр длиннее Болт раскрутился, качалка завалена Ina У старой пружины втулка больше Качалка стояла новая Ина, выработка на втулке была минимальная, пружина стояла неизвестного происхождения, с более широкой нижней втулкой, возможно от 2.1 или вообще других авто, прикручена была на родной болт и на нижнем конце закреплена не была. Ремень стоял 6pk 1863. Вся эта связка каким-то чудом откатала около 20к километров и в оди
Puolnick

Puolnick

0

Замена гидроцилиндров и рычага

Около года подтекали задние гидроцилиндры с постоянными вливаниями лхм. Около полугода было потрачено на поиски таковых в идеальном состоянии. Пересадка проходила с боем и нервами. У заднего левого прикипел штуцер к корпусу, и трубка к штуцеру, также прикипело к корпусу стопорное кольцо. Ни жидкий ключ, ни трубный ключ, ни прогревание, ни прокаливание резаком ни мольбы открутиться не помогали. Поэтому решено было вырезать живьём. Правый откатился легко, будто его вчера закрутили. Гайку лев
Puolnick

Puolnick

0

Замена стартера

Через неделю после ремонта, стартер снова замолчал ( снят и пока будет лежать в долгом ящике). Расплавился провод на втягивающее, крепился на фишку к стартеру и был похабно намотан на силовой провод. На замену выбрал Valeo, восстановленный у Стартерлэнд г. Минск. Гарантия 6 месяцев. В этот стартере провод уже крепится на гайку, как изначально и должно было быть. Судя по всему стоял какой-то случайный стартер не от своего ДВС. По снятию: 1. Слил антифриз. 2. Отсоединил патрубки и топливный
Puolnick

Puolnick

0

Диагностика

1. Разорвана подушка: вопрос поддается ли восстановлению как передние опоры, ищу под замену. 2. Перетерлась тормозная трубка в спирали, брызжет на правый гидроцилиндр. 3. Под болтом шайбы нет, болт ходит вместе с рычагом и не выкручивается. Это место беспокоит больше всего.
Puolnick

Puolnick

0

Оптика morette muskitier

Morette (начало 1979 г) — Европейский производитель штатной автомобильной Тюнинг оптики. Компания Morette широко известна и зарекомендовавшая себя среди тюнеров и ценителей своим : -Качеством, -Надежностью, -Непревзойденным стайлом -Отличными характеристиками. Компания занимается производством модульной оптики для автомобилей. Alfa Romeo Audi BMW Chrysler Citroën Dodge Fiat Ford Honda Lada Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Seat Subaru Toyota Volkswagen Volvo Состоян
Puolnick

Puolnick

0

Наконечники тросов кулисы

Резиновая часть отсутствовала вовсе, люфт на тяге стал 1.5 см, соответственно выбивает 1,3,5 передачи. Резиновой вставки хватает не надолго. Кто сталкивался с проблемой, буду рад советам. Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
Puolnick

Puolnick

0

Hydractive 2: диагностика, вывод из жёсткого режима подвески.

Год назад была попытка прочистить регуляторы жёсткости, но штуцера не крутились, даже с прогревом. До электроники руки не дошли. Ну вот, что имеем сейчас. На переднем регуляторе висел ещё один электромагнит. Удалили. Подключили родной. Ток поступает, сопротивление 4.7, 4.8 Ома. Электромагниты работают синхронно. Была проблема с концевиком передней левой двери, в положении всегда открыта. Концевик в замке, превентивно отсоеденен провод на открытие. Дверь теперь всегда закрыта. Положение 4 д
Puolnick

Puolnick

0

Подушка правой опоры

Хорошо, что не в дороге, хорошо, что не в капот. Неделю назад проверял на подъёмнике, ещё жила. До замены поставлена страховочная пластина из стали, отверстия под сверло на 9. Может у кого-то есть примеры страховки из цепей.
Puolnick

Puolnick

0

Щёточный узел стартера

Прогорел. Осмотром было установлено, что стартер ранее уже перебирался, но щетки кто-то посадил на обычный припой. Замена: новый узел + щетки, которые теперь приварены точечной сваркой аргоном. Пробег: 453 077 км
Puolnick

Puolnick

0

Замена воздушного патрубка

Ещё одна возрастная болячка DK5, которая хорошо лечится заменой патрубка ( новых наверное уже не найти) или стягиванием плотно прилегающим материалом. Патрубок с 605-го Пежо. Если не устранять, машина тупеет, помимо попадания пыли во внутрь. Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
Puolnick

Puolnick

0

Текущий ремонт

Пока zender снят и в ремонте, покрасили отбойник, продули 3 передних радиатора (насколько это возможно было сделать), заменили оба термостата, на новые.А ещё ради интереса разукрасили резину.
Puolnick

Puolnick

0

Подшипники, пыльники, сальники и так далее

Проведена беглая диагностика, которая показала: 1. Порван наружный пыльник левого ШРУСА. 2. Порван пыльник правого рулевого наконечника. 3. Текут сальники полуоси. 4. Разбило подшипник левого заднего рычага. 5. Порван пыльник заднего гидроцилиндра. 6. Мокрая задняя левая тормозная трубка. На замену были выбраны: 1. LOEBRO 303566 2. Нашли на месте. 3. 1)07019090B / CORTECO Сальник 34,9x54x11,3. 2 07019089B / CORTECO Сальник 43x59x10 4. 5900/N / BIRTH Ремкомплект балки с подшипником. 5. PSA
Puolnick

Puolnick

0
×
×
  • Создать...