Яндекс.Метрика Citroen XM 2.5 Muskitier - Страница 4 - Ситроен-клуб Беларусь Перейти к содержанию
  • запись
    101
  • комментариев
    0
  • просмотра
    8 152

О блоге

Citroën XM — автомобиль, выпускавшийся компанией Citroën с 1989 по 2000 год. За все время продаж было продано 333,775 автомобиля. В 1990 году Citroën XM был признан лучшим Европейским автомобилем года.

Мой появился 15 марта 1999 на заводе Rennes la Janais.

Записи в этом блоге

О системе охлаждения dk5

Все двс этого рода включая dj5 и остальные страдают одной на всех проблемой — перегревом ГБЦ, дует прокладки, дует голову, которая трескается как хрустящая корочка на французской булочке, с потеплением начинается ажиотаж с ее поисками. При таком большом агрегате, ГБЦ здесь как нежная хрупкая капризная девочка. Решают эту проблему кто на что горазд. Кто выкидывает термостаты, кто переставляет термостат во всевозможные патрубки, кто регулярно меняет голову и ещё множество других примеров по
Puolnick

Puolnick

0

Замена колечка в гидро-насосе

Подтекало с под гайки металлической трубки насоса. Уплотнительное кольцо 4026.88 износилось и было заменено на новое psa. Для замены понадобились головки: 10, 13, 27. Ключ на 12. Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
Puolnick

Puolnick

0

Замена пыльника яблока рулевой тяги

Полтора года назад менялась правая рулевая тяга, разбилось яблоко. Ставили стеллокс, так вот за это время разматало внутренний пыльник. К слову на этой же тяге почти год назад менялся наружный пыльник. На замену взят PSA 406621, производство Румыния. Затем проверили развал, что интересно, по правому переднему колесу отклонение четыре сотых градуса, на прошлой проверке полтора года назад было отклонение четырнадцать сотых. Колесо на столько наклонено внутрь. Информация к размышлению. Пом
Puolnick

Puolnick

0

Замена ЭБУ Гидроактива

Два года я танцевал с бубном в поиске причин глюков работы в подвеске, несколько раз уже описывал проблему ища ее причины в гидравлической части и даже не предполагал что все это время любил мне голову блок управления подвеской, так как при ее постоянном чтении ошибок не было. В общем эта тема уже хорошо заезжена на наших машинах, поэтому рассказ будет строится без описания системы. И вот этот день настал, когда перестали отзываться клапана регуляторов жёсткости, блок выдал неустранимую о
Puolnick

Puolnick

0

Чистка кнопок в салоне

Если в xm, что-то перестало переключаться, это не означает то, что оно сломалось. Когда стоишь рядом с этой машиной, можно услышать, как окисляются контакты. Строение кнопок единообразное, все аккуратно отщелкивается. Вынимаются кнопки со стороны фишек. Это место должно быть чистым Использовал очиститель контактов lavr. Жду, когда приедут лампочки на длинных ногах, 4мм, чтобы обновить подсветку. Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
Puolnick

Puolnick

0

Заглушка подкрылка и правая щётка

От времени и деформации эти заглушки теряются в дороге, казалось бы мелочь, а через эти отверстия отгнивают уголки крепления бампера. Именно такая щётка на правую сторону ставится не просто так, конструкция прижимает полностью резинку ко стеклу, не оставляя в воздухе хвост. Размер может быть на сантиметр, на два, меньше. Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
Puolnick

Puolnick

0

Доработка головного света

Так должно было быть Так было Так стало На борту имелось 4 линзы под лампу H1, по 2 на каждую фару, шторки подключены на дальний. Отражатели уже были перепилены переклеены и окрашены в черный грунт, причем выполнены так, что лампы дальнего света расположены выше ламп ближнего света, со стороны выглядят лесенкой (не понятно). Так как уже имелась какая ни какая готовая конструкция, бвдо принято решение установить линзы би-лед, в секцию дальнего света, а в секцию ближнего света диодные
Puolnick

Puolnick

0

Замена левой опорной подушки

Опора из полуэритана закончилась вот так Пара к восстановленной правой Прекрасно себя чувствует Эффект заметен сразу, опора отрабатывает мягче, полуэритан скрипел. Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 472 580 км
Puolnick

Puolnick

0

Регулировка цикловой подачи топлива

После замены ГБЦ сбилась цикловая была 13-15мг/ц. При этом расход 8-10 литров, при этом отклик педали ватный, при этом наблюдалась турбо-яма до 2.500 оборотов, при этом чаще включается вентиляторы, двигатель греется сильнее. А все это заметил zot54, ещё когда прокатился зимой, потом снова прокатившись уже на XmDay проходившим 13 августа под Лидой, кстати у него в бортжунале есть заметочка об этом событии. И вот Илья решительно взялся решить эту проблему и объяснил, что для регулировки цикл
Puolnick

Puolnick

0

Замена замка двери водителя

Перестал срабатывать замок, почистил фишки не помогло. Снял замок, разобрал, механизм был целый, чистый, свежесмазанный, значит передал привет моторчик. Из залежей Zot54 достал отличнейший замок с родной пластиковой защитой, которую мало кто видел вживую. Чтобы поменять замок, помимо всего, понадобилось отодвинуть личинку замка, для этого в торце двери снимается резиновая заглушка и мебельным шестигранником ослабляется болт, после чего отодвигается ручка. Все смазывается, меняется, не с
Puolnick

Puolnick

0

Замена гофры

Почему не менялась со всем выхлопом сразу, да потому, что визуально была без нагара, также в связи с тем, что раньше свистело с других банок и соединений и на общем фоне, ее слышно не было. Крепится она к коллектору в нахлест, через небольшую конусную трубу на хомут типа WALKER 80910. Вскрытие оплётки показало, что гофра со стороны коллектора вся черная и иссечена разрывами на рёбрах. Стояла гофра размером 65*350, рабочая длина 300. Так как практически весь тракт состоит из элементов от к
Puolnick

Puolnick

0

Внеочередная замена стартера

Запчасти на фото: 10220011 Два года назад (21728км) ставил восстановленный стартер valeo, но есть подозрения, что предназначен он был не для 2.5, так как был меньшего размера и отличался своей формой. Причиной замены этого стартера стал треск и долгий старт, плохо схватывал. Отвезли родной стартер Mitsubishi в ремонт, заменить потребовалось только щетки, которые были стёрты в ноль. Мне для замены своими руками пришлось слить антифриз, снять бочок, снять патрубки, интеркулер. Снова о защит
Puolnick

Puolnick

0

Замена стекла люка

Спасибо нашему клубу, угостили меня идеальным стеклом, снятым с универсала. Люк поднимается, откручиваться по три шурупа с каждой из посадочных салазок, также отодвигается декоративная накладка со стороны лобового стекла, под ней откручиваются ещё шурупы, после чего аккуратно люк из закрытого положения поднимается наверх, новое стекло становится в обратном порядке, главное не забыть отрегулировать боковыми шурупами ровное положение. Процедура проводилась в четыре руки, как сделать это двум
Puolnick

Puolnick

0

Техобслуживание на 476082

1. Total 10w40 energy 6л (пробег 5799 км 6 месяцев) 2. C493E / PURFLUX Фильтр топливный 3. A893 / PURFLUX Фильтр воздушный 4. 0451103238 / BOSCH Фильтр масляный 5. MOTUL 108120 HYDRAULIC 0.3 л 6. 70-00084-SX Stellox (2018 год) пара сфер передних стоек, в связи поломкой левой Давление 70, диаметр отверстия 1.5 мм — ГП (ГА под рукой не было). По ощущениям — перед легко прожиматся рукой, на дороге ведёт себя немного вальяжно, чем было, но до кресла-качалки ещё не дотягивает, зато пробоев стал
Puolnick

Puolnick

0

Обслуживание передней подвески

40350 км назад прошлый владелец заменил рулевые тяги и правую шаровую. 23350 км и 3 года назад машина переехала ко мне. 19950 км и 2 года назад была заменена правая рулевая тяга. Что произошло: застучала левая сторона на ямках, на скоростях появились вибрации, рывки, стуки. Произведена замена: 1. Левого ступичного подшипника (щелчки) 2. Левой шаровой (пыльника нет, закисла) 3. Правой шаровой (люфт) 4. Левой рулевой тяги и наконечника (люфт) По мимо этого разработали правый рулевой након
Puolnick

Puolnick

0

Обслуживание тормозной системы

1. Eurorepar 1618863380 тормозные диски передние 288/28. 2. TRW DF2583 тормозные диски задние. 3. AP 05P1140 Колодки тормозные передние. 4. AP 05P133 Колодки тормозные задние. 5. FRENKIT 260972 ремкомплект передних суппортов ( поршни не использовали, не подошли, отполировали свои, поршни под 288 диски идут 60мм, в ремкомплекты кладут 58). Тормозные диски ( производитель не известен) прошли 33000 и 4 года и около 10000 и год до меня. Передние 283/26, остаток 25; у задних остаток 8 из 9. То
Puolnick

Puolnick

0

Замена свечей накаливания

На втором цилиндре сгорела свеча, появилась бунька на наконечнике, целиком черная. Для замены понадобилось: слить 3 литра антифриза с развоздушки радиатора. Снять расширительный бачок и его кронштейн. Повозиться со свечей на первом цилиндре, за ТНВД, не снимая пластиковую планку. Потратить 2 часа времени. В этот раз попробуем: EUROREPAR 1616054080 Запчасти на фото: 1616054080 Запчасти на фото: 1616054080 Цена вопроса: 28 $ Пробег: 0 км
Puolnick

Puolnick

0

Регулировка форсунок

Потекла 4 от насоса форсунка по корпусу, сняли, проверили, оказалось льет. Было принято решение проверить 3 остальных, которые также льют, одна из которых подклинивает. Давление на всех 150. Так как с собой был комплект ранее снятых, проверили их. На удивление, распыл оказался отличным, но давление просело до 130. Подняли до 170, поставили. Высота немного увеличилась. Насос стал работать жёстче, педаль газа отзывчивей, в целом работа двигателя ровнее. А самое главное, устранена проблема
Puolnick

Puolnick

0

Техобслуживание на 470283

1. Total 10w40 diesel (пробег 2873 км 6 месяцев) 2. Comma g30 концентрат 7л ( k12 пробег 9 месяцев) 3. C493E / PURFLUX Фильтр топливный 4. A893 / PURFLUX Фильтр воздушный 5. 0451103238 / BOSCH Фильтр масляный Цена вопроса: 130 $ Пробег: 470 283 км
Puolnick

Puolnick

0

Замена ДМРВ и патрубка

Или что ещё мешало быстрому запуску двигателя. Симптомы: провалы педали газа, отсутствие динамики разгона. При этом датчик периодически оживал. Попробовал несколько других б.у. вариантов, каждый вел себя по разному у одного расход больше, у одного меньше, но у всех не было корректной работы. Чистка результата здесь не дала, но на зелёном напарнике после чистки увеличилась отзывчивость газа. По совету хороших людей был выписан китайский аналог по номеру 1920.z1 и машина поехала. Также зам
Puolnick

Puolnick

0

Фильтр салона от Пежо 605

Реализация решения и корпус фильтра от Zot54 Даже в самой максимальной комплектации в этом авто на заборе воздуха будет стоять пластиковая решетка, фильтрующая крупные листья. Вместе с тем, крепление решетки один в один совпадает с креплением корпуса салонного фильтра от 605го Пежо. Левая сторона корпуса упирается в перегородку, поэтому придется вносить небольшие конструктивные изменения. Размеры не записывал, легко подгоняется глазомером по углу перегородки, точно также по готовому корпу
Puolnick

Puolnick

0

Ангельские глазки

Cob — диодная лента Cree диоды 2шт В связи с тем, что cree-модули приехали с бракованными стабилизаторами, все это великолепие сгорело. Ситуация и ее решение было описано ранее в заметке "доработка головного света". В итоге меня не устроил тусклый и не равномерный свет глазок, которые днём себя никак не обозначали. На том же Али, были выписаны cob глазки под размер, ради эксперимента, который прошел успешно, все стабилизаторы пришли рабочие. В масках снимается рассеиватель, убирается м
Puolnick

Puolnick

0

Удачная поломка болта подвески

PSA 362254 Болт подвески PSA 362230 Гайка Болт сломался в ходе парковки и был сразу замечен, стойка осталась в кулаке, отверстия совмещать не пришлось. Для замены понадобилось вывернуть колесо до упора влево большая трёщетка и головка на 13. Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
Puolnick

Puolnick

0
×
×
  • Создать...