Начнем с поломки. Зазвинело что-то с задней части авто при езде!
Сразу был приговорен суппорт, сломались "уши" крепления колодок. Сняли суппорт.

Снятый суппорт с болтами.

Болты не хотели выходить, пришлось все нагревать и бронзовой "выколоткой" выбивать.

Выбили болты и располовинили суппорт.

Располовинили для замены ремкомплекта.
Далее изготовили пластины из нержавейки и закрепили их на суппорте. Затем просверлили отвертие под болт для крепления колодок.

Вот как-то так получилось.