Ректор

@Александр10 пиши мне в л.с. что нужно и где находишься

мне тут говорят что я сам виноват. нужно было придвидеть и тормозить раньше.

Вот, только что.

Учитывая расценки нашей почты, посылка вместе с коробкой будет стоить +3,5 BYN к наклейкам. Спасибо за понимание.

@0017 позвони, может направит на путь истинный)

@popesych может у фобласа?

Купил-ли ты клубную атрибутику, если купил, поделись фото с машиной.

@vip-prokat.by все давно знают что ситроен дешевле пежо. от сюда и ценники разные + на один и тот же мотор могут реально идти разные комплектующие. так как с5 это всё-таки какая то копия 607, то тут будет корректнее сравнивать. ну и по себе знаю что не всё подходит даже и близко. зато рейка рулевая подходит, с минимальными дороботками, зато в 2 раза дешевле

@vip-prokat.by пиши. ну как так. пусть и другие знают

@vip-prokat.by так может расскажешь в отдельной теме, причины, последовательность, механизмы, итоги?

Отличное кино У каждого человека есть то, что он ценит больше всего на свете. И это его собственная жизнь. Люди способны на совершение многих безумных поступков, чтобы сохранить ее. Во время Второй мировой войны главный герой получил повестку. Ему необходимо вместе с соотечественниками стать на защиту родины. Но он не желает становиться участником кровопролития. Ведь всю жизнь этот человек жил лишь по одному правилу – не смей отбирать чужую жизнь. Но на войне без этого обойтись нельзя.Десмонду придется убивать или же погибнут его близкие. Главный герой не видит разницы между врагом и другом. Для него они являются обычными людьми, которые заслуживают жить на этом свете. Убийство всегда было для молодого мужчины самым ужасным грехом. Но для Десмонда все-таки нашлось задание, которое не требовало от него совершения аморальных поступков. Герой стал работником санчасти. Он решил отдать долг родине, помогая раненым солдатам покидать поле боя. Десмонд стал тем человеком, которые не отбирает жизни, а наоборот, спасает их, рискуя собственным здоровьем. По соображениям совести (2016) HD смотреть онлайн бесплатно в хорошем качестве HD 720

не будем мы про политику. но если все за одно тогда пожалуйста, а если как всегда, ровные и ровнее, тогда идите прямо товарищи.

@popesych я не люблю такие сравнения так как они некорректны. есть вещи на которые мы не можем влять, даже если все частники соберуться и заявят убрать упилки государственные с дороги этого никогда не произойдёт. так что это игра не в те ворота. и да, мои дети будут знать как набить свой карман, а не опустошить его в пользу государства

@popesych как можно рассуждать о здоровье людей когда по нашим дорогам колесят мазы, камазы, икарусы, и т.д. пусть государство покажет пример на себе, тогда я покажу что моя машина может соответствовать не знаю чему. она и так соответствует всему чему только можно

@Ostap компьютеру вообще нет веры. у меня пишет 14 литров)) но у меня много л.с. и педаль всегда нажата + я много много часов в неделю стою на месте сжигая топливо

@leshaminsk пиши в л.с что необходимо где живёшь и где работаешь, разберёмся

9,8 у меня летом

@leshaminsk всё в наличии

у меня и так сейчас паспортный расход в 10 литров. в расход 7 по городу не верю

@popesych ну хорошо. давай пойдём другим путём Давайте порассуждаем.

После того как сменил ЕГР на опеле, 1,4 бензин, осмотрев рециркуляционные каналы отработавших газов, которые оказались после пробега 140,000 чистыми, получив снижение расхода с 6,3 до 5,4 и снижение шума работы ДВС, собственно задался вопросом, а что если? Что если восстановить контур ЕГР на 2,2hdi? Что изменится? Что я от этого получу? Что получит от этого машина? ориентировочные вложения: 100$ механический клапан Pierburg 60$ Электро-вакуумный клапан Pierburg Пы.сы. про последнюю часть форсунок помню, пока нет прихода… как только, так сразу напишу. Пы.сы.сы. Все заинтересованные лица, что-то знающие, думающие или хотящие над этим подумать приглашаются к обсуждению данной темы. приветствуются статьи, вырезки отчёты и т.д. именно про работающие системы. Про вырезанные не надо, и так это знаем. вот что я ищу, подтверждение этих слов. я на данный момент почти уверен в сказаном, возможно я не прав, но покажите обратное. если клапан егр рабочий, то и вся система будет чистая, если егр начинает клинить, получаемс засранную тупящую жрущую машину с дымом

в лексии. а в пп2000 они не так обзываются. да, и при глушении егр чипом, эти заслонки никак не трогают

@popesych Егр никак не завязана с работой пневмодозаторов. заслонки переключаются только в момент прожига Фапа и в момент прогрева авто в холода. к чёрту эту систему убивающую стартер если Фапа нет

про пежо имеет смысл писать в пежо клубе. 207 - Пежо-Клуб Беларусь