Mir-off

1 минуту назад, Daiver сказал:

Ага. Тогда только осмотр может дать ответ. Идеи у меня кончились

Спасибо. За уделённое время

VF7N1KFXF36308549

С 2011 года езжу, не менял диски... Пробовал перекинуть местами с задним колесом-та же "шляпа"...

Кто знает где в Минске можно приобрести наружный шрус. Отдельно одну гранату, а не всю полуось... Авто Ксара с АБС. Гранаты без АБС находил, а вот то что мне нужно нет. Может кто знает аналоги?

Сам стабилизатор равномерно распределён и, как оказалось, там есть впадины и выступы для корректной установки. Наконечники тоже вкручены равномерно (витки не считал, по линейке). В чём прикол? Не пойму... Интересно, как у других Ксароводов? 

Замена втулок и стоек стабилизатора результата не дала (((. А ШРУС реально начал похрустывать... Трёт только на поддомкраченной машине. Может это результат "корявой" регулировки схождения колёс, на которую я раньше не обращал внимания? Раньше не было надобности при ремонте выворачивать колесо до упора, а вот когда решил проверить ШРУС...

9 минут назад, Daiver сказал:

На снятой проще соблюдать чистоту при ремонте и доступ значительно лучше.

Есть такой момент... У меня 1.4.i места там полно...Какой-то "страшной антисанитарии" у меня не было. Тут главное распределитель достать-поставить... А вот первый раз, когда менял полностью довольно трудно было вывести рейку в сторону. Может опыта было поменьше? А так решать каждому как действовать 

Есть такая проблема. Дело однозначно в стрекозе. Снашивается скользящий ползунок. Временно решается разворотом ползунка на 180 градусов. На года 3 мне лично хватило

Замена сальников легко проводится без демонтажа рейки. Достаточно слить жидкость, снять кардан, открутить трубки и сам распределитель...

Здравствуйте. Проблема возникла "на ровном месте"...При поворотах начал слышать постукивания с левой стороны, характерные для поломки  ШРУСа. При поддомкрачивании выяснилось, что трёт ДИСК КОЛЕСА об стабилизатор. Никакие ремонты не проводились, развал не нарушался. Я предполагаю,  что изношены втулки стабилизатора, так как они давно не менялись. Да и при воздействии небольшой монтировкой на стабилизатор, он с некоторым усилием перемещается вдоль своей оси. У кого какие предположения. Всем спасибо