Яндекс.Метрика Контент Anvex84 - Ситроен-клуб Беларусь Перейти к содержанию

Anvex84

Members 2019
  • Постов

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Записи блога, опубликованные Anvex84

  1. Anvex84
    Решили мы с семьёй навестить маму. После ночной смены сел в машину и повез себя к матери, детей к бабушке, жену к свекрови. Ничего не предвещало беды. Однако на трассе м1 в районе съезда на г.п. Сокол загорелись лампы предупреждения высокой температуры охлаждающей жидкости! Включил нейтральную передачу докатился до моста через водохранилище, остановился, открыл капот и не увидел ремня агрегатов. Странно что не загорелось раньше значек аккумулятора! Охладил мотор. Заглушил и стал голосовать…
    Остановилась Ауди 100 с3. Попросил дотащить до Смолевич. Но человек видно не знал дороги и поэтому свернул на м2 в сторону кургана славы. Хорошо что у нас там дача. Дотянули меня до дачи, и я стал звонить отцу чтобы он привез на дачу ремень 6рк905 (все равно он на дачу собирался). Пока приготовил обед приехал отец. Покушали и пошли менять ремень. c3-picasso.ru/viewtopic.php?f=12&t=1428 Кстати ничего сложного. Поменял ремешок и отправился дальше в Смолевичи. Но не судьба была доехать без приключений… Т.к. переезд был закрыт и младшая дочь уснула в автокресла решили поехать вокруг. Уже подъезжая ко второму переезду увидел в зеркале сизый дым. Думал что перегрел движок и антифриз стал подать в камеру сгорания, но нет… Остановился, открыл капот и увидел что масло раскидывает ремнём по всей подкапотке попадая на коллектор дымит. Кое как добрался до места, а это ещё метров 500. Разгрузил авто и пошёл смотреть что случилось…
    А случилось вот что: когда оборвало ремень настало на шкиф коленвала и разбило сальник… Оттуда потекло масло. В субботу нашел сто и сделали мне машину. Заменили и масло с фильтром. Продолжение следует…
  2. Anvex84
    Всем привет. Как-то после дождя ехал на работу и при повороте услышал звук переливающийся воды. Долго думал что это… Почитал форумы и понял, что забиты дренажные системы под капотом, так где воздушный фильтр. Приехав на дачу решил проверить, и не прогодал… Воды почти ведро. Снял щетки, жабо, прочистил отверстия, выгреб грязь, осколки стекла, нашел два каких-то болтика… Вывод: французы замарочились с этими системами, но никто их не чистил до меня наверно…
    Всем ровных дорог…
    Цена вопроса: 0 ₽
    Пробег: 99 600 км
  3. Anvex84
    Привет всем кто читает этот бортовой журнал. На днях произошло событие которое не осталось незамеченным, а именно я проехал на цитромончике 10000 км. Средняя скорость составила 29 км/ч. Средний расход 9.2л/100км. За это время менял два раза масло (при покупке, и в ноябре), была замена ремня генератора. А в остальном всё впорядке. Машинка радует. На ходу каждый день. Эмоции только положительные.
    Цена вопроса: 0 ₽
    Пробег: 98 600 км
  4. Anvex84
    Купил диски и шины на лето. Фото мало, но на это есть причины. Предстоит ещё на шиномонтаж и на машину поставить. Свое мнение о моём выборе шин пишите в комментариях. Диски j5.5 et 8 r15.
    Цена вопроса: 100 Br
    Пробег: 93 200 км
  5. Anvex84

    Крепление глушителя.
    Всем привет. Давно ничего не было здесь т.к. авто работал исправно. Но… В один прекрасный день загорелся чек и машина перестала ехать… Т.е. давишь на газ но ничего не происходит… Обороты не поднимаются выше 1000 и ну не ездит от слова совсем. Хорошо что есть елмка… Подключил. Почитал ошибки… Сбросил их и машина поехала. Но чек не пропал… Ещё раз прочитал… Выдало ошибку по нижней лямбде… Ок. Дома посидел посмотрел цены на оригинальные (охренел), посмотрел на универсальные…(почитал отзывы…) И посмотрел на б/у оригинал… Посовещался сам с собой и принял решение купить б/у ( многие сейчас подумают, что это тоже не надолго, возможно опять выйдет из строя… Да и хрен с ним… Разница в 10 раз.). Купил от Мини Купера с тем же серийным номером запчасти… И стоит он 16 долларов США.
    Поехал в гараж на яму чтобы заменить лямбда зонд. Когда залез под машину в яму сильно удивился… Чему? А тому что крепления глушителя сгнило нахрен, и в добавок все крепления от трубы оторвались… А резинки то целые, и уши в них торчат… Вот скажите мне как можно приварить крепления к трубе так, чтобы они (швы, места сварных соединений) были хуже чем кусок резинки? Это лирика… Заметил что задняя банка почти лежит на балке… Тронул и развалился пояс её удерживающий… Снять его, то ещё занятие… Но что меня удивило что болт соединяющий этот огромный хомут разкрутился (правда с другом и WD 40) и даже не сорвались грани на гайке. Также увидел что пришло время менять гофру… Но это в скоре…
    Короче… Попробовав открутить накидным ключём пошёл искать спец головку для лямбда зонда… И о чудо, у товарища она была… Замена была не долгой… Вылез. Читаю елмкой, ошибка по лямбде ушла… Чек погас… Я радостный еду домой… Замечаю не большое подёргивание… Приехав во двор опять читаю ошибки. Вылазит ошибка по датчику выпускного распредвала… И богатая смесь… Иду опять в сеть глобальную читать как исправить данные косяки… И надо менять датчик…
    Заказываю датчик, прошу брата что бы забрал с разборки от Пежо 307… Он соглашается…
    На следующий день после заказа датчика утром собираюсь подскачить в магазин, пополнить запасы провизии, разумеется с женой и младшим ребенком, пока старший на занятиях в школе… Едем… До магазина остаётся около двух км и я в разговоре с женой не замечаю что машина заглохла на нейтральной передаче во время движения. Опешил… Как так? Завожу, газонул отпустил газ, опять заглохла… В этот момент звонит брат, мол забрал датчик и едет в гараж чтобы не много там поколупаться с отцовской машиной. Я говорю что скоро подъеду… Жена в панике, мол машина не работает, сломалась совсем и что у меня руки из того места растут которым я сиденье водителя протираю… Расстроилась в общем… Кое как доехали до магазина т. к. До него ближе чем до дома. Опять подключил елмку, посмотрел также ошибки. Ничего нового: богатая смесь и неправильное положение датчика впуска. Сбросил. сходили в магазин и отправились за старшей забирать из школы. Машина едет дёргается не много но не глохнет.
    Забрал, высадил возле дома и отправился в гараж менять датчик…
    Далее ничего интересного, заметил, сбросил ошибки и все хорошо. Продолжаю ездить каждый день.
    Лямда от Мини Купера
    Датчик с Пежо 307

    Цена вопроса: 73 Br
    Пробег: 0 км
  6. Anvex84
    Всем привет. Всех с прошедшими праздниками. Добра вам и вашим близким. Беда постигла нас с цитромончиком… Перестал работать омыватель заднего стекла. При включении слышно как вылевается куда-то, но не на улицу, а районе передней правой двери. Ребята, как исправить и что разбирать чтобы добраться до шлангов?

    Маленький багажник!

    Замело на работе.

    1января
    Пробег: 91 300 км
  7. Anvex84

    Вот это надо купить, но никто не сказал…(((

    Купил запчасти…
    Сегодня хотел поменять задние колодки, но усомнился в комплектности. Сколько таких штук должно быть?
    Пробег: 90 500 км
  8. Anvex84
    Привет. С новым годом вас! В последнюю неделю декабря заменил гофру. Поставил 50/200, следующий раз буду ставить 55/250 . Для удобства! Только стало тихо от двигателя, так тут же вылезли посторонние звуки от сцепления. Собственно вопрос, что надо для замены комплекта сцепления, кроме самого сцепления? Может масло в коробке поменять? Может ещё что обслужить чтобы не лазить туда несколько раз?
    Цена вопроса: 0 ₽
    Пробег: 0 км
  9. Anvex84
    Приветствую всех Вас в этом бортовом журнале. Вопрос для знатоков… Какие тормозные колодки стоят на наших пикассиках? С датчиками, или без? Не скупитесь на пару комментариев…
    P.S. Сегодня пришли наклеечки от Drive2, позже будем клеить (после мойки авто). Вопросов у меня ещё много, но не сейчас.
    А вообще машинка меня радует, все больше и больше.
    Пробег: 89 700 км
  10. Anvex84
    Всем привет. Привет подписчикам и гостям. Цытромончик бегает исправно. Радует хозяина и его семью. Скоро будет год как он у нас. За это время не подводил. 30.05 переобул его в летние тапки. Ребята очень хорошие. Кто из Минска всем советую. Цены не гнут 48 руб беларуских за полный комплект и грузы и соски с ниппелями.
    Цена вопроса: 24 Br
    Пробег: 95 500 км
  11. Anvex84
    Ну как проблема, просто у меня нет сервисного оборудования типа лексия…
    Прописали мне магнитолу RD4 в Цитромончика. И даже aux работает. Все это занятие было сделано за 5 минут… В кассе стоял дольше. Кстати для подпищиков в Инстаграм скидка 3%. instagram.com/peugeot_cit…yada?igshid=1ebketranpd3r
    Внимание вопрос: как включается ограничитель скорости и круиз-контроль? Постоянно горит пауза.
    Цена вопроса: 24 Br
    Пробег: 89 000 км
  12. Anvex84
    Купил сегодня себе сегодня переходник для магнитолы т.к. завтра ехать к тёще, а без музыки как то скучно. Но не учел что надо ещё переходник для антенны. Вот и думаю что надо, прописать магнитолу в машине, или купить переходник для антенны? А музыку подключу через аукс с телефона…
    Цена вопроса: 20 Br
    Пробег: 88 950 км
  13. Anvex84
    Комплектация
    группа товаров
    c3 picasso
    apv/pr отсутствует11914 76 1 0024
    дата начала гарантии03.09.2009
    серийный номер двигателя10 fhby 0563488opbe86enree2*2001/116*0371*02p4a9666738899
    общая информация тип продукта легковой автомобиль
    торговый знак/тип компонента
    citroen
    модельный ряд
    c3 picasso
    кузов
    семейный минивэн
    уровень отделки
    средний средний
    двигатель
    двигатель с впрыском бензина ep6
    коробка передач
    bvm5
    тип краски
    окраска металлик цвет кузова kth — серая эмаль thorium (ториум)
    тип внутренней отделки
    тканевая обивка уровня 2 "2m"
    цвет обивки"fr"
    коробка передач (технические характеристики)
    коробка передач be4 n
    двигатель (тип)
    двигатель типа ep
    другие наклейки, разное "без дополн. эмблемы
    характеристики автомобиля
    уровень отделки
    средний средний
    тип краски
    окраска металлик цвет кузова kth — серая эмаль thorium (ториум)
    тип внутренней отделки тканевая обивка уровня 2 "2m"цвет обивки"fr"
    коробка передач (технические характеристики)
    коробка передач be4 n
    система питания топливом
    двигатель
    двигатель с впрыском бензина ep6 система подачи топлива
    система впрыска топлива "prim"
    датчик воды в фильтре очистки дизельного топлива без датчика воды фильтра диз.топлива
    топливо
    неэтилированный бензин 95 качество a/b/e/e+стандарт по выбросам отработавших газов в атмосферу (двигатель) система ограничения токсичности двигателя выше l6 euro 5 двигатель (тип)
    двигатель типа ep каталитический нейтрализатор 3-комп. катал. с родиево-плат. фильт.
    электродвигатель системы охлаждения
    радиатор толщ.:18 — 21 дм2, алюминиевый паяный
    подогрев газового тракта картера без газового контура корп.отопит.устройство системы контроля за содержанием выбросов
    без устройства очистки
    технические средства для защиты окружающей среды
    система ограничения токсичности euro 5 сажевый фильтр без фильтра частиц
    вентилятор1
    вентилятор 2-скоростной, 140 вт "aero" с ковшом
    фильтр топливного бака
    фильтр резервуара внутренний
    система stop and start
    без системы "стоп и старт"
    коробка передач — трансмиссия
    коробка передач bvm5
    коробка передач (технические характеристики)
    коробка передач be4 n передаточное отношение главной передачи к омпл.гип.шест.задней оси 17 x 81стиль колес стальной лист 6 j16 4-23 дифференциал (коробка передач) дифференциал 77
    размер шин/дисков
    монтаж 16-дюймовых шиншины (тип, размер) шина 195/55 r16 91t усиленная колесо (тип) стальные диски
    тип коробки передачкоробка передач be4r
    подвеска рулевое управление тормозная система
    подвеска
    обычная подвеска
    динамическая система поддержания устойчивости без программы электронной стабилизации
    варианты конфигурации тормозной системыabs teves mk70
    кузов оборудование
    звуковые сигналы
    стандартный звуковой сигнал
    антенна
    короткая антенна на крыше
    отделочная накладка (самоклеящаяся)задн декорат колпак с черной матовой окантовкой
    боковой молдинг (тип)
    бок.защ.накладки объем. окраш.декоративные элементы колес (стиль) колесный диск como размером 16 дюймов
    экран днища без защиты под кузовом функция наружного зеркала заднего вида
    наруж. зеркало, складываемое вручную
    звукоизоляция моторного отсека
    шумоизоляция капота
    стеклоочиститель ветрового стекла щет.стеклооч.лоб.ст. с дат.дождя выключатель на передней панели
    заслонка передней поверхности
    стекло люка
    без окна в крыше
    бампер
    бамперы пер и задн станд сс + хромир декор отделка
    решетка багажника
    устан. с багаж.рельсами на крыше
    передняя противотуманная фара
    передние противотуманные фары
    запасное колесо
    аварийное запасное колесо
    дополнительное наружное оборудование
    наружные ручки нейтральные + декоративная накладка plaq pol cc/chroстекло (внешний вид)тонированное стекло + сильно тонированное
    внутреннее оборудование
    тип внутренней отделки тканевая обивка уровня 2 "2m"
    прикуриватель без прикуривателя подлокотник заднего сиденья
    без заднего подлокотника
    задний ремень безопасности
    3 задн.3-точ.инерц.ремня безопасности передний ремень безопасности два ремня без. с пиротех. предн. и сигнализатором
    климат (температура окружающего воздуха) страны с очень холодным климатом
    защитная защелка для безопасности детей
    блокировка от использования детьми сзади вручную
    градация на спидометре градуировка в км/ч
    положение во время движения левостороннее рулевое управление
    освещение грузовой платформы
    освещение перчаточного ящика
    освещение багажного отделения и грузовой платформы
    автоосвещение багаж. и пер. нагрузки
    оборудование панели приборов стандартный приборный щиток разнообразные лампы освещения салона источник направленного освещения
    передний
    столик для работы без рабочего стола
    точки крепления сиденья для детей без крепления детского кресла isofix на задн сид
    динамик4 пер. (2 вч+2 пер.)+2 задн. громкогов.органы управления радиосистемой дист.управл. радиоприемником
    складывающееся сиденье переднего пассажира
    без склад. сиденья передн. пасс.
    подлокотник переднего сиденья
    сборка без переднего подлокотника
    вещевой ящик без кармана
    спутниковая навигационная система
    без навигационной системы
    стеклоподъемник задней двери
    ручн. стеклоподъемник заднего окна стеклоподъемник двери со стороны пассажира стеклоподъемник перед. пасс., стандартн. эл. выкл дисплей дисплей (а/магнитола+часы и/или t°, cd) без памяти
    крепление подголовника заднего сиденья устан. 3 задних подголовников
    нагревательный элемент подгрев сидений передняя боковая подушка безопасности бок.под.безоп. thorax + занав.безоп.
    освещение пространства для ног без подсветки нижней части салона
    система деактивации подушек безопасности ручное отключение подушки безопасности управление дверьми из салона
    (внешний вид) хромир. дверная планка + неокраш. декор. колпак хранение груза (положение во время движения)
    внутреннее отделение для мелочей
    радиоприемник
    автомагнитола с cd-проигрывателем rds "rd4/mp3"
    система кондиционирования воздуха автоматический кондиционер круиз-контроль регулятор и ограничитель скорости
    грузовая платформа
    без сетки багажника радиотюнер одинарный радио тюнер
    система обнаружения препятствий без детектора препятствий
    боковые шторки без боковых шторок адаптация отделки ручка перек.пер. пласт.+хром.встав.
    радиочастота радиочастота для восточной европы управление системой блокировки простой центральный замок
    рулевое колесо
    кожаное рулевое колесо
    вентилятор1 вентилятор 2-скоростной, 140 вт "aero" с ковшом
    подушка безопасности водителя в области колен
    без подушки безоп. для коленей водителя
    зеркало для наблюдения за детьми внутр.зерк. для набл. за ребенком дополнительный разъем для подключения аудиоустройства 1 розетка "jack" телекоммуникационный блок без блока телекоммуникационной системы
    электрооборудование
    генератор переменного тока
    генератор класса 8+
    звуковые сигналы стандартный звуковой сигнал
    батарея
    аккумулятор l2 400
    стартер
    стартер cl 3
    освещение грузовой платформы
    освещение перчаточного ящика освещение багажного отделения и грузовой платформы
    автоосвещение багаж. и пер. нагрузки специальное освещение
    автоматическое включение фар
    разнообразные лампы освещения салона источник направленного освещения передний
    функция наружного зеркала заднего вида наруж. зеркало, складываемое вручную
    освещение пространства для ног без подсветки нижней части салона измерение заряда аккумуляторной батареи без измерения заряда аккумуляторной батареи
    передняя противотуманная фара передние противотуманные фары
    марки оборудования
    варианты конфигурации тормозной системыabs teves mk70
    разное
    специальные характеристики
    повышенное снижение выбросов погодные условия обычная атмосфера положение во время движения
    левостороннее рулевое управление разъем для подключения наушников радиотелефона одиночная розетка для аксессуаров
    дополнительное наружное оборудование наружные ручки нейтральные + декоративная накладка plaq pol cc/chro
    Пробег: 88 900 км
  14. Anvex84
    Всем хорошего дня. 22.01.24 забрал машину из сервиса.
    Предъистория :
    В конце прошлого года прогарела гофра. После её замены заметил странный шум при нажатии педали сцепления. Подшипник выжимной приказал долго жить. Начал мониторинг цен на комплект сцепления, в итоге не обрадовался. Ценник для меня бешеный. Но есть варианты от стелокс и патрон… Стелокс брать не стал, а вот патрон менЯ ещё не подводил. С моим пробегом хватит на десяток лет… (Можете ругать, хэйтить, но что поставленно, то и будет ездить). В один прекрасный день записался на сто что бы узнать стоимость работ… Благо возле дома. Съездил, оценил масштаб… И поехал делать заказ запчастей. Ну как поехал? Выехал за ворота и заглох. Машина не заводиться. Подкинул елмку, прочитал ошибки… Р0036 … Не видит датчик положения коленвала… + 8$ … В итоге вернулся домой пешком.
    Дома решено было найти все запчасти, а это
    -комплект сцепления
    -сальники в коробку
    -масло в коробку
    -дпкв
    Заказ сделан… Ищем сто…
    На всех ближайших к дому нет места. Записался на сто чуть дальше… На следующий день забрал заказ и загнал машину. Приёмщик оказался ушлым и начал предлогать сначала произвести диагностику… Почему не заводиться… Но я сразу решил что раз выжимной сдох надо сначала менять сцепление, а там видно будет… Загнал машину вечером в среду, после обеда… Сон для усталых взрослых людей… СТОП не туда. В четверг утром начали разбирать. К обеду звонят и говорят что накрылся медным тазом
    Маховик… Как так думаю. Иду на сто, при мне как раз скидывают коробку, сцепление, и за маховиком находим задающий диск с погнутым зубом… Новых нет в наличии… Куском обоймы подшипника загнуло зуб и датчик перестал это видеть… При осмотре решено было оставить старый оригинальный датчик. Так же при съёме коробки пострадал стартер. На втягивающее сгнили контакты. Ещё +80$ ( работа по замене втягивающего, ремонт проводки стартера). Сальник коленвала задний под замену. Лапка выжимного с направляющей также под замену. Сальник заказал bga.
    На сто сказали если запчасти приедут до 17-00 смогут собрать сегодня, если нет то уже в понедельник… И тут я в ступоре, что значит в понедельник?! Вы же без выходных работаете… Оказывается у них две разные бригады… И одна за другой не хочет доделывать… Проблема в задающие диске… Его ещё надо найти. Новых нет ни в магазине ни на рынке… Обзвонил всех знакомых. Даже менеджер крупной разборки сказал что у них нет такого… Мол мы так мелко не разбираем машины.
    Пришёл домой и за комп. начал искать по объявлению бу диск… И нахожу три варианта первый 10$ на другом конце города, 8$ за городом но не долеко. И 3$ на той самой разборке… Только подписан он как тругая деталь от Пежо 207 1.4 но парт номер идентичный. Звоню менеджеру говорю что надо вот эта деталь, называю артикул, а он в осадок выпадает, как вы это смогли найти?!
    Еду на разборку, забираю заказ, потом на магазин ещё один заказ с сальником коленвала и лапкой с направляющей подшипника… Потом сразу на сто время уже 17.40. все ещё надеюсь что собирут сегодня.
    Но показываю запчасти слесарю, а тот спрашивает что это?
    Говорю сальник коленвала, а они показывает что размер не тот… В магазине не тот выдали. вернее у них в программе не так он записан… Привезли передний в место заднего… Гуглю модель спальника тот что мне привезли, и о чудо… Действительно на сайте другого магазина написано что это задний сальник коленвала на еп6. В итоге беру параметры и сам забиваю в поиск по размерам которые мне нужны… Делаю заказ на утро.
    Утром забрал новый, сдал старый сальник и пошел на сто… Там отказались собирать ссылаясь на то что не мы разбирали… В понедельник машину собрали к обеду. За весь ремонт 1200 беларуских рублей или 400$. Машина завелась сразу и уже проехала 100 км
    Рекомендации

    Запчасти на фото: V755001780
    Запчасти на фото: 0518004
    Цена вопроса: 1 200 Br
    Пробег: 116 100 км
×
×
  • Создать...