vincent

История замены ремней неизвестна, но пришел автомобиль со свистом из под капота на холодном двигателе напоминающем пение сверчков теплым вечером.

Итак: Время года лето,t°+27> автомобиль Citroen c4, 1.4бенз. двигатель et3j4.

После прогрева двигателя около 3мин. данный свист полностью исчезает и в течении поездки больше не проявляется. Утром заведя холодный авто все повторяется.

Сняв ручейковый ремень обвеса ситуация не меняется, писк не прекращается, следовательно сам ремень и соответственно все что он крутит от шкива коленвала исключается из проблемы.

Остаётся сам ремень ГРМ, и брызнув немного ВД-шкой на его внутреннюю сторону свист мгновенно исчезает.

Учитывая тот факт что сам ремень ГРМ зубчатый и проскальзывать создавая данный свист точно не может Вопрос интересный, но остаётся открытым, а именно по какой причине создаётся свист и почему исчезает после прогрева или  ВД-40.

P/s. сам ремень Contitech, и визуально в идеальном состоянии.

Столкнулся с проблемой гнилых порогов на C4 2006г. Кузовщик сразу предупредил что займётся переваркой только в том случае если будут куплены оригинальные пороги а не те что гнут и продают у нас в РБ. Никаких подробностей своего решения практически не пояснил, кроме того что все неоригинальные пороги не совсем подходят и  их нужно кроить. Кто сталкивался с данной темой можете подсказать в чем именно засада и действительно ли настолько нереально их поставить. 

В 02.06.2023 в 12:35, vincent сказал:

Друзья, столкнулся с такой проблемой. При включении круиз контроля либо лимита на скорость БК издает звуковой сигнал и на табло надпись "SERVICE".

Причем не всегда такое происходит, иногда но редко все таки включается и работает штатно. Кто сталкивался и куда копать?

Продолжение истории. Учитывая тот факт что круиз периодически включается,интуитивно решил почистить контакты на крутилке круиза.Но сняв подушку и отщелкнув разъемы, так и не смог разобрать пластик в котором спрятаны крутилке и кнопки. По времени был ограничен так как намечалась поездка и решил заняться этим позже чтобы без спешки все аккуратно разобрать не ломая. 

Вообщем собрал всё в обратной последовательности, выезжаю на трассу, включаю круиз и он работает как ни в чем не бывало. Всю дорогу в 120км проехал на круизе, периодически включая и выключая его но ни единого сбоя не произошло.

Все фишки разъемов сидели хорошо при разборке, никаких намеков на окислы не было,все блестело как у кота, собрал каки было ранее. В чём причина была так и остаётся тайной за семью печатями.  А дальше будем посмотреть....

4 часа назад, Димыч сказал:

Именно лимитатор выдаёт ошибку, так как оборудование авто не удовлетворяет требованиям

В чём авто собственно не удовлетворяет?

Функции присутствуют, на панели отображаются, и повторюсь круиз контроль иногда запускается и работает.

2 часа назад, Daiver сказал:

При это неплохо было бы знать ещё что за машина и какого она года.

Citroen c4 1пок. 2006г 5дв.хэтчб.

Друзья, столкнулся с такой проблемой. При включении круиз контроля либо лимита на скорость БК издает звуковой сигнал и на табло надпись "SERVICE".

Причем не всегда такое происходит, иногда но редко все таки включается и работает штатно. Кто сталкивался и куда копать?