Яндекс.Метрика Citroen XM 2.5 Muskitier - Страница 2 - Ситроен-клуб Беларусь Перейти к содержанию
  • записей
    146
  • комментариев
    0
  • просмотров
    23 456

О блоге

Citroën XM — автомобиль, выпускавшийся компанией Citroën с 1989 по 2000 год. За все время продаж было продано 333,775 автомобиля. В 1990 году Citroën XM был признан лучшим Европейским автомобилем года.

Мой появился 15 марта 1999 на заводе Rennes la Janais.

Записи в этом блоге

Замена свечей накаливания

На втором цилиндре сгорела свеча, появилась бунька на наконечнике, целиком черная. Для замены понадобилось: слить 3 литра антифриза с развоздушки радиатора. Снять расширительный бачок и его кронштейн. Повозиться со свечей на первом цилиндре, за ТНВД, не снимая пластиковую планку. Потратить 2 часа времени. В этот раз попробуем: EUROREPAR 1616054080 Запчасти на фото: 1616054080 Запчасти на фото: 1616054080 Цена вопроса: 28 $ Пробег: 0 км
Puolnick

Puolnick

0

Замена свечей накаливания

На втором цилиндре сгорела свеча, появилась бунька на наконечнике, целиком черная. Для замены понадобилось: слить 3 литра антифриза с развоздушки радиатора. Снять расширительный бачок и его кронштейн. Повозиться со свечей на первом цилиндре, за ТНВД, не снимая пластиковую планку. Потратить 2 часа времени. В этот раз попробуем: EUROREPAR 1616054080 Запчасти на фото: O92021 Запчасти на фото: 1616054080 Запчасти на фото: 1616054080 Цена вопроса: 28 $ Пробег: 0 км
Puolnick

Puolnick

0

Замена магистральных гидро-трубок

Фото автотело.рф, для наглядности, по схеме 11,12 В дороге лопнула трубка номер 11, выгнало 3 л зелёной жидкости. Место разрыва соединили 3.5мм ремкомплектом, после чего трубка лопнула ещё раз в 30 сантиметрах от соединения и соответственно выгнало ещё 3 л жидкости. В ходе осмотра было установлено, что лопнула трубка номер 11, а также подтекала трубка номер 12 (4.5 мм) по уже ранее установленному соединению. В магистрали находиться 4 трубки, две из которых, которые уходят за передний по
Puolnick

Puolnick

0

Замена магистральных гидро-трубок

Фото автотело.рф, для наглядности, по схеме 11,12 В дороге лопнула трубка номер 11, выгнало 3 л зелёной жидкости. Место разрыва соединили 3.5мм ремкомплектом, после чего трубка лопнула ещё раз в 30 сантиметрах от соединения и соответственно выгнало ещё 3 л жидкости. В ходе осмотра было установлено, что лопнула трубка номер 11, а также подтекала трубка номер 12 (4.5 мм) по уже ранее установленному соединению. В магистрали находиться 4 трубки, две из которых, которые уходят за передний подрамник,
Puolnick

Puolnick

0

Техобслуживание на 476082

1. Total 10w40 energy 6л (пробег 5799 км 6 месяцев) 2. C493E / PURFLUX Фильтр топливный 3. A893 / PURFLUX Фильтр воздушный 4. 0451103238 / BOSCH Фильтр масляный 5. MOTUL 108120 HYDRAULIC 0.3 л 6. 70-00084-SX Stellox (2018 год) пара сфер передних стоек, в связи поломкой левой Давление 70, диаметр отверстия 1.5 мм — ГП (ГА под рукой не было). По ощущениям — перед легко прожиматся рукой, на дороге ведёт себя немного вальяжно, чем было, но до кресла-качалки ещё не дотягивает, зато пробоев стал
Puolnick

Puolnick

0

Техобслуживание на 476082

1. Total 10w40 energy 6л (пробег 5799 км 6 месяцев) 2. C493E / PURFLUX Фильтр топливный 3. A893 / PURFLUX Фильтр воздушный 4. 0451103238 / BOSCH Фильтр масляный 5. MOTUL 108120 HYDRAULIC 0.3 л 6. 70-00084-SX Stellox (2018 год) пара сфер передних стоек, в связи поломкой левой Давление 70, диаметр отверстия 1.5 мм — ГП (ГА под рукой не было). По ощущениям — перед легко прожиматся рукой, на дороге ведёт себя немного вальяжно, чем было, но до кресла-качалки ещё не дотягивает, зато пробоев стало ощут
Puolnick

Puolnick

0

Замена гофры

Почему не менялась со всем выхлопом сразу, да потому, что визуально была без нагара, также в связи с тем, что раньше свистело с других банок и соединений и на общем фоне, ее слышно не было. Крепится она к коллектору в нахлест, через небольшую конусную трубу на хомут типа WALKER 80910. Вскрытие оплётки показало, что гофра со стороны коллектора вся черная и иссечена разрывами на рёбрах. Стояла гофра размером 65*350, рабочая длина 300. Так как практически весь тракт состоит из элементов от к
Puolnick

Puolnick

0

Замена гофры

Почему не менялась со всем выхлопом сразу, да потому, что визуально была без нагара, также в связи с тем, что раньше свистело с других банок и соединений и на общем фоне, ее слышно не было. Крепится она к приемной трубе в нахлест, с фланцевым соединением с тарелочкой и хомутом типа WALKER 80910. Вскрытие оплётки показало, что гофра со стороны коллектора вся черная и иссечена разрывами на рёбрах. Стояла гофра размером 65*350, рабочая длина 300. Так как практически весь тракт состоит из элементов
Puolnick

Puolnick

0

Внеочередная замена стартера

Запчасти на фото: 10220011 Два года назад (21728км) ставил восстановленный стартер valeo, но есть подозрения, что предназначен он был не для 2.5, так как был меньшего размера и отличался своей формой. Причиной замены этого стартера стал треск и долгий старт, плохо схватывал. Отвезли родной стартер Mitsubishi в ремонт, заменить потребовалось только щетки, которые были стёрты в ноль. Мне для замены своими руками пришлось слить антифриз, снять бочок, снять патрубки, интеркулер. Снова о защит
Puolnick

Puolnick

0

Внеочередная замена стартера

Два года назад (21728км) ставил восстановленный стартер valeo, но есть подозрения, что предназначен он был не для 2.5, так как был меньшего размера и отличался своей формой. Причиной замены этого стартера стал треск и долгий старт, плохо схватывал. Отвезли родной стартер Mitsubishi в ремонт, заменить потребовалось только щетки, которые были стёрты в ноль. Мне для замены своими руками пришлось слить антифриз, снять бочок, снять патрубки, интеркулер. Снова о защите стартера в 2.5, сверху 1 болт на
Puolnick

Puolnick

0

Замена выхлопной системы

Запчасти на фото: STAL104 Запчасти на фото: STAL120 Запчасти на фото: TRAL551000 Запчасти на фото: CPU5560 Запчасти на фото: CPU6065 Запчасти на фото: CBD604015 Запчасти на фото: KRN003 Запчасти на фото: KRN002 Запчасти на фото: 55FG3 Цена вопроса: 350 $ Пробег: 475 000 км
Puolnick

Puolnick

0

Замена стекла люка

Спасибо нашему клубу, угостили меня идеальным стеклом, снятым с универсала. Люк поднимается, откручиваться по три шурупа с каждой из посадочных салазок, также отодвигается декоративная накладка со стороны лобового стекла, под ней откручиваются ещё шурупы, после чего аккуратно люк из закрытого положения поднимается наверх, новое стекло становится в обратном порядке, главное не забыть отрегулировать боковыми шурупами ровное положение. Процедура проводилась в четыре руки, как сделать это двум
Puolnick

Puolnick

0

Замена стекла люка

Спасибо нашему клубу, угостили меня идеальным стеклом, снятым с универсала. Люк поднимается, откручиваться по три шурупа с каждой из посадочных салазок, также отодвигается декоративная накладка со стороны лобового стекла, под ней откручиваются ещё шурупы, после чего аккуратно люк из закрытого положения поднимается наверх, новое стекло становится в обратном порядке, главное не забыть отрегулировать боковыми шурупами ровное положение. Процедура проводилась в четыре руки, как сделать это двумя не м
Puolnick

Puolnick

0

Регулировка цикловой подачи топлива

После замены ГБЦ сбилась цикловая была 13-15мг/ц. При этом расход 8-10 литров, при этом отклик педали ватный, при этом наблюдалась турбо-яма до 2.500 оборотов, при этом чаще включается вентиляторы, двигатель греется сильнее. А все это заметил zot54, ещё когда прокатился зимой, потом снова прокатившись уже на XmDay проходившим 13 августа под Лидой, кстати у него в бортжунале есть заметочка об этом событии. И вот Илья решительно взялся решить эту проблему и объяснил, что для регулировки цикловой п
Puolnick

Puolnick

0

Регулировка цикловой подачи топлива

После замены ГБЦ сбилась цикловая была 13-15мг/ц. При этом расход 8-10 литров, при этом отклик педали ватный, при этом наблюдалась турбо-яма до 2.500 оборотов, при этом чаще включается вентиляторы, двигатель греется сильнее. А все это заметил zot54, ещё когда прокатился зимой, потом снова прокатившись уже на XmDay проходившим 13 августа под Лидой, кстати у него в бортжунале есть заметочка об этом событии. И вот Илья решительно взялся решить эту проблему и объяснил, что для регулировки цикл
Puolnick

Puolnick

0

Замена левой опорной подушки

Опора из полуэритана закончилась вот так Пара к восстановленной правой Прекрасно себя чувствует Эффект заметен сразу, опора отрабатывает мягче, полуэритан скрипел. Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 472 580 км
Puolnick

Puolnick

0

Замена левой опорной подушки

Опора из полуэритана закончилась вот так Пара к восстановленной правой Прекрасно себя чувствует Эффект заметен сразу, опора отрабатывает мягче, полуэритан скрипел. Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 472 580 км
Puolnick

Puolnick

0

Ангельские глазки

Cob — диодная лента Cree диоды 2шт В связи с тем, что cree-модули приехали с бракованными стабилизаторами, все это великолепие сгорело. Ситуация и ее решение было описано ранее в заметке "доработка головного света". В итоге меня не устроил тусклый и не равномерный свет глазок, которые днём себя никак не обозначали. На том же Али, были выписаны cob глазки под размер, ради эксперимента, который прошел успешно, все стабилизаторы пришли рабочие. В масках снимается рассеиватель, убирается металличе
Puolnick

Puolnick

0
×
×
  • Создать...