Запчасти на фото: 6PK1725

И так в было воскресенье позвонил знакомый со словами есть дозатор "Живой" стоит на машине можешь подскочить глянуть. Ну а почему бы и нет по словам заявителя там отсечка 1 минута где-то против моих 6 секунд. Двинул к нему по итогу осмотра деталюги которую к моему приезду он пытался снять отсечка там была не 1 минута а каждую секунду она лупила) Да и потом он в разговоре ляпнул мол тормоза начали клинить. Обидно досадно.

Двинул домой и тут на очередном перекрестке послышался очень интересный стучащий звук.И с повышением оборотов импульс стука мало того, что увеличивается в придачу ещё шорхает что-то. И так встанал на аварийку на светофоре открыл копот и опана -2 ручейка на поликлиновом и 3 ручей благополучно отслаивается на глазах) Ух думаю круто. Включил аварийку и поехал домой. Почему поехал? Да до дома в прямом смысле меньше 100 метров. Заехал под дом на площадку выхватил необходимый инструмент для замены и принялся менять. В загашнике от 605 лежали новые натяжной и прокатный ролик. Соответственно поставил сейчас их. Ролики все INA. Ремень Достал без особых проблем это в последний раз когда я взял ремень фиры DAYCO. А теперь самый интересный вопрос ремень не обрезало от того что он соскочил на бок все 6 канавок были забиты ошмётками ремня будто его об шкивы и порезало соответственно такие же следы и на ремне. Ролики крутятся хоть один и зашуршал старый. В мае от нехер делать разбирал этот узел и смотрел что и как по состоянию в ролики просто добавил смазки не смотря на то что она там была

Вопрос следующий Какой должен стоять ремень? До этого стоял Ремень Dayco 1725/ Натянул я его не обсираясь). Может этот ремень помер из-за того что мелковат? Сейчас поставил Б/У Контитек 1733 пару дней покатаюсь на нём но думаю такой же новый и покупать.
Что лучше взять из ремней?