1 час назад, Димыч сказал:

Или сам насос помирает, или с его питанием проблемы. Для начала поменять предохранитель на насос. 

И топливный фильтр, если насос качает. 

1 час назад, NANDREI сказал:

Добрый день. Порвался тросик стеклоподъёмника водительской двери Citroen Xsara, подскажите куда можно обратиться для ремонта

Так на разборке весь механизм купить можно да самому и поменять. 

7 минут назад, Димыч сказал:

Не делалась диагностика. Почему утверждаю, потому, что точно знаю, если загорелся чек, есть ошибка, и она точно запишется в энергонезависимую память. Обязана была выявлена при диагностике. А вот уже чем читалась машина, большой вопрос. 

Ну это уже другой вопрос. Как нибудь узнаю. 

17 минут назад, Димыч сказал:

Просто не стоило писать, что диагностика ничего не показала. Её просто не делали. 

Ну, это утверждение с вашей стороны не обосновано, так как диагностика делалась, и делалась она лично при мне! 

21 минуту назад, Димыч сказал:

Не будет в памяти чисто. 

Соглашусь! Такого быть не должно. 

4 минуты назад, Димыч сказал:

Не может такого быть, что бы диагностика ничего не показала при загорающемся "чеке". Это не диагностика, а палки. 

Может быть, спорить не буду! Но может быть сыграло то, что он то загорался, то затухал. Хотя я сам удивился почему в памяти все чисто! 

30.01.2020 в 20:49, Кактус сказал:

Здравствуйте! Подскажите, нигде немогу найти такую форсунку с таким наконечником (фото 1). Продают только такие , как на втором фото. Может разницы нету? Мотор 1.6i 8-ми клап. 98 г. 

  И ещё, на фото 3,4 изображение трещины в наконечнике моей форсунки. Может кто сталкивался с такой проблемой? Из за чего такое может быть? Кстати таких форсунок две, во второй трещина поменьше. 3-е и 4-е фото одна и та же форсунка.

   Есть пропуски в зажигании. Может из-за этого(форсунок) ? По трассе авто едет отлично, но по городу, при разгоне, вообще бесит, - то тупит то нормально. ХОЛОСТЫЕ первых секунд 30 могут держать нормально, потом начинают падать до 300 - 400 об. и резкий скачек вверх до 1200, и затем опять восстановление до 900-800. Диагностика показывает какую-то ошибку в лямде, но при замене ещё становиться хуже, тупее. Компрессия в норме. 

Дело было не в форсунках, а в датчике абсолютного давления. Дошло до того, что начал загораться чек, но диагностика ничего не показывала, двигатель стал глохнуть по поводу и без, периодически пропадала тяга. Определил методом тыка, как то просто, когда движок работал норм., ударил по нем стричкой и понеслась. 

     Купил за 21 р. на бампере. 

Здравствуйте! Подскажите, нигде немогу найти такую форсунку с таким наконечником (фото 1). Продают только такие , как на втором фото. Может разницы нету? Мотор 1.6i 8-ми клап. 98 г. 

  И ещё, на фото 3,4 изображение трещины в наконечнике моей форсунки. Может кто сталкивался с такой проблемой? Из за чего такое может быть? Кстати таких форсунок две, во второй трещина поменьше. 3-е и 4-е фото одна и та же форсунка.

   Есть пропуски в зажигании. Может из-за этого(форсунок) ? По трассе авто едет отлично, но по городу, при разгоне, вообще бесит, - то тупит то нормально. ХОЛОСТЫЕ первых секунд 30 могут держать нормально, потом начинают падать до 300 - 400 об. и резкий скачек вверх до 1200, и затем опять восстановление до 900-800. Диагностика показывает какую-то ошибку в лямде, но при замене ещё становиться хуже, тупее. Компрессия в норме. 

Спасибо! Поменял. Хочу сказать, что в мануале прописано что нужно снимать панель приборов, Не верьте, все делается без этого! 

Кто менял? Работы много? 

Дело в том, что брат 21 год без опыта за рулём. Я в 40-ка км от него. Если б я, то доехал бы. 

Варианты есть? 

Ребята, здравствуйте! Порвался тросс сцепления в 40-ка км от дома. Что подскажете? 

Ребята, может кто подскажет! Ксара 98г. 1,6i начали пропадать холостые, т.е. они то есть то нету. При движении чувствуется временное падение мощности, т.е. например если скорость 90 то каждые где-то секунд 20 авто сбрасыает скорость примерно на 5 км/ч а потом опять набирает. 

г.Житковичи, Гомельская обл.

Здравствуйте! Уже как с месяц являюсь обладателем Xsarы 1998г. 1.6i. Купил авто с обрезанными трубками кондиционера возле радиатора охлаждения. Просьба к форумчанам скинуть фото под капотом как всё устроено, то есть как и куда идут трубки. Хочу восстановить кондиционер. Можно фото на электронную почту andreyix52@gmail.com .