Димыч
-
Постов
2 156 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
141
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Новости
События
Магазин
Объявления
Весь контент Димыч
-
У концевика много функций, не одна. Проверяйте предохранители, лампы. Обратитесь к электрику по Ситроенам.
-
Под капотом, в блоке BSM, предохранитель F4, возможно, он.
-
Если диагност с большим опытом именно по PSA, то подскажет. Это каналы развоздушивания бака. При заправке по ним выходит воздух, без них не заправить полный бак.
-
По проблемам с динамикой это только диагностика выявит. По антифризу, искать и устранять утечки.
-
Маховик и приведённые данные выше, по болтам ГБЦ не одно и то же. А величины указаны как и везде, в дН/м. Для примера: 2 дН/м = 20 Н/м.
- 3 ответа
-
- 1
-
-
Правильность затяжки указана на вкладыше-руководстве к прокладке ГБЦ.
-
Ошибка не пропадёт никак. А поможет квалифицированная диагностика. Жигулисты и прочие сервисы не справятся.
-
Если нет проблем у людей, не пишут, так сразу мёртвый?
-
А должен быть новый, и не абы какой фирмы.
-
Сделать диагностику.
-
К производителю, лично у меня, претензий нет. Очень много лет использую, на машинах езжу по 10+ лет. Сейчас у меня их три, ни один мотор не отрыгнул. А вот покупать лучше у поставщиков понадёжнее, хотя бы, в магазинах автозапчастей. И дешевле будет.
-
Тогда на диагностику. Больше нет вариантов. Не читать ошибки, а делать диагностику. В том числе и компьютерную.
-
Проверка тестером - не годится.
-
Как определил, что датчик рабочий?
-
Не имеет смысла.
-
Самая частая ошибка, при снятии КПП не сняли датчик коленвала. Придётся поменять, раз такие неродивые работники...
-
Реле в блоке.
-
Диагностику делайте.
-
Возможно, это гидрики.
-
Тему лучше создавать в соответствующем разделе, с описанием своей машины.
-
Гофра с проводкой.
-
На этой машине в принципе, нужно ездить на повышенных оборотах. Тракроры с оборотами 1000-1500 давно в прошлом, тут не менее 2000 после переключения.
-
Для начала хватит ELM327 в паре со смартфоном Android.
