Димыч
-
Постов
2 156 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
141
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Новости
События
Магазин
Объявления
Весь контент Димыч
-
Дексрон 3. Если будет допуск B71 2710, то вообще прекрасно.
- 24 ответа
-
- 1
-
-
- гур
- гидроусилитель
- (и ещё 2 )
-
А чего гадать? Сделать диагностику и знать точно.
-
Диагностика и визуальный осмотр проводились?
-
Не вариант искать таким способом.
-
Ну так а как искать источник глядя на панель? Это нереально.
-
Идти на звук и найдётся источник. Кстати, 4HP20 не ставилась на EW10J4. Там стоит AL4.
-
Искать на просторах прошивку, записывать правиильным способом и прошивать. Может не получиться с первого раза. В моём авто магнитола прошита предыдущим владельцем с помощью диска.
-
Менять язык можно только прошивкой, с помощью диска.
- 3 ответа
-
- 1
-
-
Один старый знакомый пытался бороться с расходом 14/100 по Минску на механике. Но ничего не вышло, хотя, было вложено не мало средств и сил. Пришёл к выводу, что это нормальный расход. И судить о расходе без показателя средней скорости не корректно
-
Руль должен поворачиваться в обе стороны на одинаковое количество градусов относительно центра. Сбивается при снятии механизма усилителя с рейки. Вместе с рулевым валом. Ну и адаптацию попробовать сделать.
-
Не в крутилке дело, это точно.
-
Педаль акселератора без датчика полной нагрузки. Поэтому и выскакивает ошибка. Диагностика подтвердит, ну или опровергнет мой вердикт. Кстати, в данной ситуации это нормально. Очень многие это прошли.
-
Круиз кто-то активировал, за одно и лимитатор. Именно лимитатор выдаёт ошибку, так как оборудование авто не удовлетворяет требованиям.
-
Диагностика такие вещи выявляет элементарно, поэтому здесь вердикт неопытного диагноста виноват в покупке и замене исправного регулятора. Очень много таких случаев, чуть что, сразу регулятор менять. 1112 - меняйте регулятор, 0191 - меняйте регулятор. Так и хочется сказать, поменяйте лучше род деятельности).
-
Диагностика в помощь.
-
Дилерское оборудование подключить и активировать. Может и повезёт.
- 2 ответа
-
- 1
-
-
Диагностику бы сделать. Эти все манипуляции толку не дадут.
-
Нужно читать. Наугад решать такие проблемы это верх глупости.
-
То, что не складываются, тут много вариантов. Не активирована функция, нарушение проводки, просто нерабочие приводы, функция вообще не заложена в данной модели. По экрану, тут нужно выяснять. Может быть причина в самом экране, а может быть и в его блоке управления, он отдельно стоит. Вообще, желательно показывать на фото, их было много разных.
-
Начинать нужно со стандартной процедуры - диагностики. В том числе и компьютерной. И нет разницы, что за двигатель, он работает по строго определённому принципу и по наличию отклонений и вычисляется неисправность.
-
Лично я Тотал заливал чисто попробовать). Середнячок среди десятков таких же в плане качества. Ничем не лучше и не хуже конкурентов, разве что, дороже. Надо понимать, что масло имеет соответствия спецификациям, а название уже не важно, будь то Тотал или не Тотал. Выбирать нужно по трём основным параметрам, SAE, API и ACEA. В вашем случае API SL или SN, ACEA A3, а вот SAE зависит только от климата и частоты замены масла. Например, у меня зимой 5W-30, летом 10W-40. Ну или на круглый год 5W-40.