vip-prokat.by

@Димыч ты фото из каталогов мною выложенные видел? спасибо тебе за твой вариант, но он конструктивно отличается от того что стоял у меня, я это уже несколько постов пишу!!!

конечно проще. вин написан в самом первом посте, а также указан двигатель.

я не могу сказать тебе номер, я не в магазине у человека который заказывает. написал ему, подождем пока отпишется.

должны были заказать сасик SASIC3650006 он конструкивно 1 в 1 с тем что у меня стояло. у феби тоже 1 в 1 только отличие в приводной звездочке. посмотрим что будет у сасика. твой номер я выложил картинку, он НЕ ПОХОЖ на то что стояло у меня.

SASIC 3650006 конструктивно по фото - вот этот насос, тот номер который даешь ты, он по своей форме не такой (выход масла под давлением, отверстия для крепления) 1001 C9 я так понимаю оригинатьный номер по каталогу. на старом насосе вчера смотел, там 2 длинных разных номера, не записал не запомнил. а вот феби который был. разница с сасиком именно в звездочке

вот тут все указано. это то что смотрел я сам, тот кто заказывал мне насос, имел мой вин номер, почему так вышло - это не ко мне. приценивался на этом сайте. там тоже не везде указано количество зубов на приводной звездочке. к сожалению номер который был на SWAG я не запоминал за ненадобностью.

у нас это может быть следующим образом. номер машины узнать легко, по номеру установить владельца. а вот кто был за рулем - болезнь владельца. ведь нигде нет документального оформления того что ты передал временно кому то свой авто. при приобретении авто в лизинг в договоре лизинга четко прописано что нельзя передавать право управления авто другим лицам. иначе будет кирдык (товарищ Urri может более точно сказать как там написано). у того же самого Вячеслава, с его ДТП тоже счас не очень все просто, вроде и видео есть, но если окажется что владелец в этот день дал кому то свой авто, то доказать даже в суде будет очень сложно. "Закон - это телеграфный столб, который нельзя перепрыгнуть. но всегда можно обойти!"

ну блин, продавец говорит что у них в описании не указано количество зубьев, выбирал в слепую, хотя меня терзают сомнения. т.к. в одном интернет магазине. где я приценивался, там указано на всех насосах что идет 21 зуб, и как в таком случае можно лохануться я не знаю, либо в описании врут, либо .......

раньше просто люди были более безразличны, а теперь пытаются сорвать бабла со всего чего можно. вообще проблема Белорусского народа в незнании законов. и даже не в части как выбить денег, а в той части как защитить себя и обезопасить.

история продолжается, насос хоть и новый но давления нет т.к. установить его не установили, по причине того что звездочка привода большего диаметра оказалась вместо 21 зуба, на ней 30. ждем новый насос

это не первый случай. и как показывает практика, лучше продавать авто сразу с переоформлением. избавит от многих последствий.

опа. а их там не было и на схеме в инете там нет никаких направляющих.

а как поддон крепить без прокладки?

потом фото отчет сделаю, выложу. а где я ставил смайлик что я шутил ? я помню в жигулях, когда перебирал, так и делал....

минск, уручье, стройрынок. минск ул.маяковского, Бресть автовокзал, Брест, Красногвардейская, Брест, Городская (чисто автомобили), и еще дофига где. на сайте у них полный список есть

конфискат это хорошо, но у них очень часто в магазинах указано например так :"Колодки тормозные к л/ам" и все, а ты думай гадай, или на шаровых, написано просто шаровая и не указано кому принадлежит. так что без нужных знаний ничего так не купишь, а возврату и обмену у них товар не подлежит. вот и не пользуется спросом их товар.

нет, не сасик. Febi я так и знал что шило подсунут как жить дальше

черепашка

по цене если сравнивать Пежо, Ситроен, Фиат и Лянча скажу так Фиат - самые дешевые, комплектация не большая, все бюджетненько Ситроен - чуть дороже предыдущих. комплектация чуть получше, но тоже не на высоте, но полная комплектация встречается чаще чем на Фиате. Пежо - чуть дороже ситроенов, комплектация срединка, чуть выше серединки, всяких плющек чуть больше чес в ситроене.+ на цену влияет уже само название ПЕЖО Лянча - самая дорогая, комплектация всегда близка к Люкс, очень часто встречается кожаный салон, и полные электропакеты, своеобразный премиум. з.ы. сам в свое время когда искал себе минивена, сделал такие выводы.

Какое масло в данный момент лучше залить ? 5W40 или 5W30 какого производителя? @Димыч я так и не услышал, что бы ты поставил из предложенного в магазине? SWAG - ты забраковал, сасик я так понимаю тоже не катит. так а что по твоему достойно ?

ок. только чтото долго они ехали, я уже и с температурой полежал, и в Минск сгонять успел

СВАГ - 130 руб. топран - 100-130 сасик - 90 оригинал 230 1001 C9 - вот номер по каталогу, посмотрите каков выбор, за одно порекомендуйте на будущее что покупать. потому как уже все равно заказано. З.Ы. цены указаны лично мои, у продавцов могут отличаться (у меня свой поставщик)

@Димыч решено поменять масло, т.к. не известно что было залито, но человек который якобы его менял 6 тыс. назад сказал " Я бы поменял,т.к. насос новый". но этот человек не вызывает у меня доверия, т.к. его обслуживание этого автомобиля оставляет жедать лучшего. буду покупать ТОТАЛ!!!

ну лично я просто не сталкивался до этого чтоб сасик выпускал насосы маслянные, резиновые изделия - да, знаю, а вот насос.....

на насосе выработка на стенках, на шестеренках нет сплошного пятна контакта, только на 1/3 с одной стороны, такое чувство что не было соосности. до разборки насос от руки крутил, чувствовались закусы. вкладыши снимали смотрели, задиров нет выработки нет. решили не менять, а насос однозначно под замену. в наличии нет здать 3-4 дня, 130 рублей SWAG и такой вопрос. а что за качество маслянных насосов САСИК, чет мы не слышали о них, а стоит 90 рублей. решили не рисковать. Оригинал стоит 230 рублей.