Автор Daiver в Citroen Grand C4 Picasso

[serega1985]

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой! Xsara picasso 2007 год 1.6 nfu. В морозы не завелась и владелец самостоятельно заменил катушку зажигания. Итог тот же - не заводится. После диагностики этого авто, стало ясно, что эбу не выходит на связь. Купили б/у и сделали клон старого. На диагностику вышел но запуска по прежнему нет. Авто начало ругаться, что не видит ключ. По скольку эбу был уже разобран и ещё пока не склеен, решил по быстрому сделать immo off ( для проверки). Попытки запуска появились, но все-равно не запускается. Когда начинаешь заводить, пару цилиндров схватывает и на этом все. Заливает свечи. Проверил сигналы на катушку, все ок, и на форсунках в норме. Продули цилиндры и заменили свечи. Тоже самое, пару раз схватит и все. Снова свечи мокрые.  При повторной диагностике появились ошибки по дроссельной заслонке (в пластмассовом корпусе). P3010, P1152, P3011. 

При попытке активировать заслонку, ничего не происходит. Проводку прозвонил, все ок. Сегодня к вечеру должны привезти другую. Пока не приехала, может кто ещё натолкнет на мысль

[Димыч]

Диагностику сделать надо было. Нет, скорей исправное менять... 

[serega1985]

1 час назад, Димыч сказал:

Диагностику сделать надо было. Нет, скорей исправное менять... 

Если вы о заслонке, то решено было взять б/у для проверки. А пока ее привезут, хочу проверить фазы ГРМ. Жаль на этом двигателе нет датчика положения распредвала. Придется в живую смотреть метки

[Димыч]

Ключевое диагностика, остальное, деньги лишние есть, это уже личное дело владельца. 

[serega1985]

В общем замена дроссельной заслонки и отогрев выхлопной системы. В пламегасителе замёрзла вода.