Daiver

Это уже к PSA вопросы. Сейчас поставляется в сборе с удлинителем за дурные деньги.

@Алексей W брал за 10$, но они уже давно сняты с производства.

Шаран другой класс авто если что. Это как Пикассо с С8 сравнивать. Нужно погорячее - промыть или заменить радиатор печки и проверить неплотности в патрубках для задних пассажиров.

Усталость пружин проверили чтобы крышка держала тарированное давление?

Да. Лучше дизель 1.6 8-клапанный на механике. ЕРши все проблемные, турбоверсия добавит ещё проблемы с турбиной. Уезженный гидроактив тоже удовольствия не добавит. Конечно, если найти машину с пробегом в районе 100 тыс км, то можно брать. Но я очень сомневаюсь в успехе такого поиска.

Со всякими.

Мда....

Да, радиатор сделан крайне неудачно.

Так проблема не решена. Пока лазили дёргали провода, контакт появился - ручник заработал.

Пустая трата средств. Лекция скажет что неисправен суппорт правого колеса. К электрику везите. Там ремонта на час-полтора.

2016 не факт что рестайл. А моторы разные у рестайла и до. Французы убрали 2 провода на датчик положения мотора.

Кнопкой на панели как пробуете снять? Если совсем глухо - снимать с суппорта механизм ручника и вручную отводить. Шестигранник на 5мм нужен и звезда T-50 или 55 для отвода поршня. В крайнем случае эвакуатор или искать кто приедет и снимет.

@Владимир С4 да, радиатор. Мыть и будет работать нормально.

Пикассо какого поколения? Если второго, то радиатор. Если первого - заслонки или радиатор. Исправить - если в Минске, обращайтесь, исправлю.