Daiver

Сделать можно так. Только с темами нужно аккуратно, включив тему под старый BSI можно ГУ превратить в кирпич.

Так они уже зашиты в ГУ. Их активировать нужно.

@punk2904 а чорд их знает. Беларусь сидит в Северо-Восточной Европе

Кажется.

Дизайнеры чтоб их лягушки съели.

Какашный свет. Мне мало. Вблизи, метров до 10, норм, дальше почти в слепую. На 607 в разы лучше было. На трассе достаточно стрёмно ехать. Дальний вроде более или менее. Вот такие думаю всунуть: Они под лампу H7 тоже подходят, плюс можно поставить нормальные ксеноновые лампы D2S. Сразу думаю на галогене в линзах поездить, а там может на ксенон перейти. Чуть позже найду место и фотки сделаю в темное время для сравнения до и после. Может кого-нибудь с ксеноном уломаю такие же фото сделать. Для сравнения, обычный галоген даёт до 1500 люмен, штатные D5S дают до 2000 люмен. Разница невелика. Для сравнения лампы D2S дают до 3200 люмен. Вот где тема.

Фары с очень высокой вероятностью будут разукомплектовано. К ним придется докупить блоки и лампы. Из плюсов - поворотный биксенон. Но проблему со светом это не решит. Там штатно установлены Бошевские 3“ линзы и одни из самых слабых ксеноновых ламп. Поэтому и автокорректоры с омывателя и на них не нужны т.к. световой поток слабый и укладывается в "галогановые" нормы.

@punk2904 Штатный ксенон тоже так себе кроме цены. Владельцы пишут что галоген лучше. Ночью я штатные ксеноновые не сравнивал, но верю т.к. лампы d5s стоят.

@Evsey а, это AdBlue. На заправке купить и долить. Горловина в багажнике. Продаётся присадка в магазинах автозапчастей (иногда) и на заправках (чаще). Вот типа такой: Бывает еще такая В общем всякие есть, главное чтобы она была AdBlue

@Evsey на ёлис остаток пробега не показывает на экране, только на коп диагностике. Предположу что у вас заканчивается adblue. Ее купить можно на заправке и заправить самостоятельно. Ошибку машина потушит сама. Ну или фото ошибки сбросьте, тогда точно смогу сказать.

Немного.

Отлично. Спасибо. В понедельник буду пробовать разбирать на чужом ситре фару для замены корректора, думаю примерить что да как.

Что за линзы? И какие блоки розжига и лампы? Как ходят? Ставил с врезкой или на универсальное крепление?

Что-то я чем больше о линзах просвящаюсь, тем больше запутываюсь. Уже мнения нашел что биксенон говно, билед говно, галоген говно. Причем каждый установщик\блохер нахваливает то что продаёт сам. Я уже в конец поплыл с этим вопросом По биледу крупица истины что работают китайские диоды на пределе своих возможностей и в не лучших температурных условиях. В общем, опять склоняюсь к би-ксенону, но с подбором и установкой линзы думаю что будут проблемы т.к. внутреннее пространство фары, мать ее, очень маленькое. А все видео на тему установки фар идут из серии "впихиваем биксенон в фары от крузака", которые как две, а то и три фары пикасика.