Перейти к публикации

Блоги

Citroen | Ситроен

Отзывы владельцев Citroen и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Citroen.

Замена

Заменны сальник распредвала, коленвала, сцепление, яблоки кпп, сальники 2 шт кпп, заменено масло фильтра, турбина, ремень поликлиновой, ревизия всех прокладок кондея, патрубок охлаждения нижний, вся моторная коса, телевизор на целый б/у, опоры мотора, ремкомплект асбестового кольца на турбину с болтами, верхнего патрубка к интеркуллеру, обслуживание трипойда, замена подшипника подвесного, замена термостата, радиатора кондиционера, переуплотние поддона, замена 3 реле вентилятора, реле свече

Lafa741

Lafa741

Замена кассеты радиаторов

Начались небольшие подтёки со стороны радиаторов. Антифриз уходил по пол литра на 100 км. Не зная какой из них течет, было решено поменять все три раз и навсегда. 1. Снимаем бампер, решетку, откручиваем крепления телевизора сверху и снизу и не много сдвигаем, делаем место, подпираем палкой. Машину на колодки. Колеса и защиту снимаем, чтобы снять бампер. 2. Сливаем антифриз, снимаем патрубки, отщелкиваем пружины кассеты, достаем из пазов основной с дополнительным радиатором. 3. Затем откру

Puolnick

Puolnick

Когда собрался поменять одну лампочку

Спасибо группе единомышленников, а также zot54 и XM-xu10j2te 1. Пропал плюс на передний левый стеклоподьемник, провалилась клема, в фишке двери. 2. Перечищено множество разъемов и соединений. 3. Заменены левые стеклоподъёмники. 4. Стандартные лампочки в панели климат контроля светят тускло, замена показала тот же результат. 5. И ещё по мелочи… Кнопка левого стеклоподьемника, замена пластин Когда меняешь лампочку в ситроене, тут же и обедаешь Зачистка клем силовых проводов Взамен зате

Puolnick

Puolnick

Замена качалки и пружины

Стало Было Ina Разница болтов крепления Старая пружина на сантиметр длиннее Болт раскрутился, качалка завалена Ina У старой пружины втулка больше Качалка стояла новая Ина, выработка на втулке была минимальная, пружина стояла неизвестного происхождения, с более широкой нижней втулкой, возможно от 2.1 или вообще других авто, прикручена была на родной болт и на нижнем конце закреплена не была. Ремень стоял 6pk 1863. Вся эта связка каким-то чудом откатала около 20к километров и в оди

Puolnick

Puolnick

Помпа, предохранители, трубка заднего гидроцилиндра

Третий раз возвращаюсь к помпе, после замены, так как продолжались потёки по стыку, прокладка и герметик не решили проблему. На корпусе помпы есть выемка-дорожка, в которую под растяжением вошло резиновое колечко диаметром два миллиметра, колечко разрезается, длина около 40 см, но в процессе натяжения лишнее отрезается. Два конца колечка стягиваются на ровном участке дорожки у болта. В итоге образуется выступ в пол миллиметра. И все никакого герметика. Ставим помпу на место и никаких потёк

Puolnick

Puolnick

Ремонт проводки левого зеркала

Всем привет! Зеркала, одна из болячек кузова b78, добрались и до меня. Сначала навернулась регулировка у правого зеркала. Проблема была успешно отремонтирована несколько месяцев назад путём замены поврежденного провода. И пару недель как перестала опускаться и подниматься стекляшка уже на левом зеркале. На этот раз, разнообразия ради, захотелось сделать всё как нужно и решил заменить поврежденный провод целиком. Для этого нужно снять зеркало целиком, а для снятия зеркала нужно снимать обш

Daiver

Daiver

Замена гидроцилиндров и рычага

Около года подтекали задние гидроцилиндры с постоянными вливаниями лхм. Около полугода было потрачено на поиски таковых в идеальном состоянии. Пересадка проходила с боем и нервами. У заднего левого прикипел штуцер к корпусу, и трубка к штуцеру, также прикипело к корпусу стопорное кольцо. Ни жидкий ключ, ни трубный ключ, ни прогревание, ни прокаливание резаком ни мольбы открутиться не помогали. Поэтому решено было вырезать живьём. Правый откатился легко, будто его вчера закрутили. Гайку лев

Puolnick

Puolnick

Ремонт поддержки для ног пассажира и ошибка Airbag

Всем привет! Нашел время заняться подставкой для ног пассажира и надоедливой ошибкой по преднатяжителю ремня. С ней начало тут — B007A 1B Дефект цепи преднатяжителя пассажирского ремня.. Первым делом открутил пассажирское сиденье от пола и откинул назад, на сложенные задние сиденья. Под сиденье отсоединяем два разъёма. Сам механизм подставки расположен снизу. Крепится к сиденью упором и парой винтов (Т-20) по краям. К подушке – гайкой на 13. Для доступа к винтам нужно снять боковые декор

Daiver

Daiver

Очередное ТО и тяга стабилизатора

Всем привет! Пришло время очередного миниТО. Расходники покупались еще в довоенное время. Запчасти на фото: CUK290032 Оригинальный масляный фильтр теперь от Sogefi. И, для сравнения, вес салонного фильтра от Mann. Вес почти в половину больше веса фильтра Purflux, 147 против 107 грамм соответственно. До кучи застучала тяга стабилизатора. На замену купил тягу от Еврорепар, исключительно из-за цены и интереса. Номер для заказа – 1679755380. На коробке страной происхождения числится Турци

Daiver

Daiver

Сцепление

После замены мотора на более мощный 1.4 и проблем с кулисой мкпп — не первой свежести сцепление восвояси приказало долго жить. Озадачился заменой и поиском. Сейчас стоит блок 1.4 и 5-ст МКПП из комплекта 1л мотора. Есть ли варианты сцепы "помощнее" в проекции на возросшую мощность мотора. Советуйте.

zmicier

zmicier

Кулиса МКПП

Давно назревала сия беда, люфт, разболтанность етц. Пару раз поползав пузом по песку-грязи — окончательно добил механизм кулисы рычага переключения КПП. Быстрый поверхностный поиск какого-то подобия ремкомплекта или новой такой конструкции в сборе ничего пока не дал. Посему хочется испросить совета тех, кто сталкивался, куда рыть и что искать, можно неродное даже или тюнячее)) Пробег: 185 км

zmicier

zmicier

Ремонт.

Крепление глушителя. Всем привет. Давно ничего не было здесь т.к. авто работал исправно. Но… В один прекрасный день загорелся чек и машина перестала ехать… Т.е. давишь на газ но ничего не происходит… Обороты не поднимаются выше 1000 и ну не ездит от слова совсем. Хорошо что есть елмка… Подключил. Почитал ошибки… Сбросил их и машина поехала. Но чек не пропал… Ещё раз прочитал… Выдало ошибку по нижней лямбде… Ок. Дома посидел посмотрел цены на оригинальные (охренел), посмотрел на универса

Anvex84

Anvex84

Замена наконечника троса кпп

Десяти миллиметровый, который отвечает за переключение вправо-влево передал привет, сухарик остался, а резинка ушла. В креплении троса, отвечающего за переключение вверх и вниз люфт, трос был прихвачен хомутом ко второму тросу. Добраться до него сходу нереально, мешает направляющая патрубков. Наконечник брался металкаучо, но есть одно но. Сам он длиннее чем нужно, обрезаешь его по длине родного и видишь что резьба в наконечнике до середины а дальше идёт пустое расширение, резьбу не на реж

Puolnick

Puolnick

Продал!

Что тут собственно писать. Решил продать. И продал. Продал быстро. За три дня. А прослужил он мне верой и правдой ровно-ровно 6 лет, вот прям день в день. Почему продал? Да потому что С8 уже давно требовал лакокрасочных и даже сварочных работ по кузову. А момента, чтобы он стал сыпаться по технике, я решил не дожидаться. Если он уже не наступил (недавний казус с компрессором кондиционера например). Плюс появилась как финансовая возможность, так и моральное желание обновить автопарк. Что и

punk2904

punk2904

Бесполезная замена подшипника шкива компрессора кондиционера.

Собственно заголовок говорит сам за себя. Под конец зимы появился посторонний барабанящий звук. Предварительно с отцом пришли к выводу, что требует замены подшипник шкива компрессора кондиционера. Заказал подшипник. Купил. Подшипник SNR размером 35/52/20. Дошло дело к замене. Да, старый подшипник слегка люфтил, но проблема была не в нём. А в муфте кондиционера. Её просто на просто сорвало с креплений и прокрутило. И она там болталась и барабанила между шкивом и корпусом непосредственно ком

punk2904

punk2904

И это вовсе не туториал

Хэй парни. Вприципе новость есть троение осталось но только на холодную когда машина пытается опустить обороты на холостой ход. После прогрева до 45-50град проблема проходит(в процессе решения). Старый насос взял и перебрал. Оказалось его ковыряли и сорвали резьбу в датчике ротора, но это не беда есть запасной который в процессе в наглую был подпаян, а после уже облагорожен как положено. В итоге лежит в запас насос хрен знает для чего позже поставлю проверю. Претензии с фишкой можно не пис

Lafa741

Lafa741

×
×
  • Создать...