popesych
-
Постов
127 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Новости
События
Магазин
Объявления
Весь контент popesych
-
При стоянии на нажатом тормозе на драйве или на паркинге вибраций в принципе не должно быть, особенно на паркинге. Драйв это значит что у тя подключена трансмиссия и мотор совершает работу наверно на прогрев коробки если стоишь на месте. И чем меньше в этот момент трутся фрикционы тем меньше работы совершает мотор и тем меньше он жрэ. ИМХО у тя что-то коробка сильно на ХХ много момента передаёт в стоящую трансмиссию. Обычно при износе мало момента а тут занатто много ИМХО Или коробас думает что ты уже на тапку нажал. Но это уже надо связь моторника с коробкой смотреть, как уровень нажатия на педаль газа светиться в коробке
-
на комп и смотреть время впрыска на ХХ на прогретой машине А там думать. Может кердых насосу в баке и производительности не хватает
-
и долго он так троит если не перезапускать?
-
Это однозначно к коробочнику
-
Я что то не понял... А как часто проблема возникает?
-
Ну на С4 Пикассо все распространенные моторы 1.6 и 2.0 (как бенз так и трактор как БОШ СИМЕНС и ДЕЛФИ) стоят, а в С4 Пикассо только безмозглый карлсон. Наверно в этих моторниках есть переключатель с мозгом или без мозга карлсон.
-
у меня было такое когда отгнил провод около блока ЕСП от датчика от левого переднего колеса светилась вся приборка как гирлянда. Коробке не нравилось что АБС не очень точно могла определить скорость. В общем на комп, только он покажет что не нравиться коробке. ЗЫ. Лайвхак для тебя. Если надо переключить дальше 3, разгонись потом вкл N а потом опять А или М. Включиться следующая 4 или 5 или 6 в зависимости как разогнался
-
@Дима Х Проверяй топливную на подсос воздуха как выше правильно заметили. А начинай с заборника в баке. -
Посмотри провода от двери багажника до кузова. Залупишь резинку все увидишь
-
А я уж на рос сайте наш форум разрекламировал и зарубежные юзверы попробовали а не тут то было.
- 48 ответов
-
- 1
-
-
- service box
- docbackup
- (и ещё 1 )
-
%№:... Ну то что он химию с физикой прокурил еще в школе это и так понятно. Видео для обывателей. Воды вылил море но главные мысли типа "проведите пальцем по трубе сколько говна? и ЕГР это в поршня гонит" "даже через теплообменник горячо... попробуйте зимой к трубе поднести руку там будет горячо, значит и в горшках горячее будет" Ага, это ЕГР газы оказывается поднимают Т горения в горшках. А то что ДВС называют в первую очередь тепловой машиной его это не смущает. В общем бред полный.... может он и механик хороший, не знаю, видео его канала я вряд ли буду смотреть после этого просмотренного бреда, но то что он хочет дважды бабла срубить это к гадалке не ходи - первое на лайконье обывателей, а второе что клиенты как бараны попрут на удаление этой грязной вещи. И в коментах к видео со мной согласны что автору пора в школу
-
А что только для бел айпи бэкап доступен?
-
а моторчик замка хоть как то отзывается на кнопку открыть?
-
У ситроена это джампи но лучше да 806
-
а когда лексия подключается к машине релюхи в лексии щелкают?
-
а есть такое с допуском B71 2290?
-
в общем смотри накат машины. я в своей ХП когда по кольцевой с Скарыны в сторону проспекта едешь горочка есть... так вот мой 1,8 там разгонялся капл, но разгонялся с 70 до 75. я на Скарыны ставил нетраль и так катился до проспекта И да если врэ расход на БК смотри форсы, в твоем моторе распределенный впрыск. И еще ошибки по датчику положения поршня нет?
-
А шо не так с этим маслом?
-
Контакты в разъеме за правым передним поворотником сгнили или окислились
-
Может и у него
-
У нас есть частники у кого ДБ привязан к нету? Ситрин если ты читаешь это у тя есть такое?
-
проще к оффом подъехать и если есть на нее новая проша они обновят
-
ФАП это налоговая льгота.... Я как понимаю если на машине ФАП то машина чище и налог на нее меньше.... а тому кто 3 года и 150 тыс и у люди тому и налог не существенен.... Поэтому производитель в с 2000 по 2007 так с ФАПом и игрался.... А ща с ЕВРО5 уже ФАП однозначно должен стоять. ЗЫ у мя ЕВРО4 и ФАП. на С4 Пикассо тракторов без ФАП не ставили. А вот на счет ЕГР (именно отсутствие ЕГР намного вреднее чем отсутствие ФАП) там производители не игрались - охладитель, сам клапан ЕГР и дроссельная заслонка для увеличения эффективности ЕГР.
-
@Димыч Согласен, ЕВРО2 лучше чем ЕВРО0 @Ostap Опять же заводы накакали сильно а мы не будем пИсать своими машинами, правда?
-
@Ostap Именно, те кто у власти не Марса прилетели, у них были отцы и показывали что такое хорошо а что такое плохо. Как раз корректное, да мазы срут (и все реже и реже унюхиваю откровенный ЕВРО 0, все чаще современные коммонреилы попадаются), так зачем нам в эту срань еще и своё "пописал" добавлять? @Ректор О! вот ты основную причину указал всех этих ЕГР и ФАП удалений - карман. И твой потомок, попади во власть умножит твои нравоучения про карман в разы... и так до бесконечности - простые смертные будут пинать на государство, а потом их потомки будут только приумножать это