Яндекс.Метрика Citroen C8 2.0 HDi FAP 136 ps 6МКПП - Страница 2 - Ситроен-клуб Беларусь Перейти к содержанию
  • записей
    127
  • комментария
    42
  • просмотра
    19 852

О блоге

Начал я с универсалов и долгое время владел универсалами! Потом захотелось минивэн! И он появился! Но пробыл не долго! Минивэн ушёл, а универсал остался! Но мысль о минивэне с тех пор ни дня не давала мне покоя! Ну вот не прошло и года (точнее как раз год и прошёл), как я стал снова владельцем минивэна! Только на этот раз после того как расстался с универсалом! 407SW за пять лет оставил только самые лучшие впечатления и самые тёплые воспоминания! Но время идёт, надо двигаться дальше, стремиться к новому, к большему! Так я и поступил! С8 взял поновее! Скрывать не буду, искал принципиально 807, дабы не изменять марке! Но в итоге по критерию цена-качество решил остановился на данном экземпляре С8! По сути ведь одно и тоже, и концерн PSA! Будем считать, что марке не изменил!)))
Следите за БЖ, будет интересно!)))

Записи в этом блоге

Результат перегрева. Подъём ГБЦ и всё, что с этим связано.

История будет долгой, но возможно кому-то и интересной. Кто читать не любит, переходите сразу в конец к цифрам и фотографиям. Ну короче перегрев двигателя не прошёл даром. Оплавленным щупом и вышедшим из строя вакуумным бачком дело не обошлось. Практически сразу заметил, что начало немножко давить антифриз из под крышки расширительного бачка. Поначалу давило не сильно, но проехав n-ное количество километров начал замечать, что проблема потихоньку прогрессирует. Пока суть да дело, успел проехать
punk2904

punk2904

0

Регистратор мне в лоб!)))))

Ну в общем созрел я на покупку видеорегистратора! Подогнал это дело под свой ДР. Остановился на модели AdvoCam FD Black. Сегодня мне его бесплатно доставили из Минска в Брест. Пока осваиваю. Первые впечатление исключительно положительные. В подарок шла хорошая флэш-карта Toshiba на 16 GB. Ну вот пока и всё, приобретением доволен. Через пару месяцев, когда сформируется о нём более-менее объективное впечатление, возможно сделаю отзыв или обзор по данной модели!)
punk2904

punk2904

0

Разборка зеркала заднего вида. Фотоотчёт.

На днях возникла необходимость разобрать левое зеркало заднего вида с целью покраски декоративной пластиковой накладки, как раз и фотоаппарат оказался под рукой!))) Процедура абсолютно не сложная и интуитивно всё понятно, но вспоминая себя самого когда-то, когда только появилась первая машина и я только начинал с ней разбираться, подобные фотоотчёты были бы кстати!))) Подробно я всё расписал по этой ссылке: peugeot-club.by/board/top…zadnego-vida-fotootchyot/, если кому интересно!))) Тут далее то
punk2904

punk2904

0

Прощай, стекло!(((

Вчера вечером около 21.30 во дворе многоэтажки, в которой я живу, произошла маленькая неприятность — см. фото ниже! Варианта 4 (четыре): 1) дети; 2) взрослые; 3) инопланетяне; 4) само рассыпалось (что конечно мало вероятно, но тоже имеет место быть). Вариант с природными катаклизмами исключаем, так как таковых вчера в Бресте и в помине не было. При всём при этом ничего не нашел ни в машине, ни вокруг неё — ни камня, ни пульки, ни ещё чего-нибудь. . . Из салона также ничего похищено не было. Есте
punk2904

punk2904

0

Прощай, клеёнка!)))

В субботу на Моторлэнде в Минске забрал стекло оригинал AS3 2005 года. Цена вопроса 67 BYN (36 $). Сегодня в Бресте мне его успешно установили на штатное место. Цена работы 15 BYN (8 $). Ну в принципе и всё, больше рассказывать нечего. Милиция пока даже и не звонила. Ну и ладно. О том, что было до, можно почитать в предыдущей записи!
punk2904

punk2904

0

Профилактическая замена масла + новый щуп!

С того момента как двигатель испытал кое-какие температурные нагрузки, что аж масляный щуп оплавился и вышел из строя вакуумный бочек (более детально об этом можно почитать в двух предыдущих записях бж), прошло 2000 км. И в целях профилактики, и по причине необходимости извлечь остатки щупа — было проведено внеплановое ТО. Пришлось прибегнуть к услугам центра замены масла и заплатить им за работу 15 бел. руб. (8$). Зато новый щуп на месте и я могу контролировать уровень масла и его консистенцию!
punk2904

punk2904

0

Профилактика задних суппортов.

Ручник не так давно я сделал. НаЛОХ уплатил. Техосмотр прошел. Но остались кое-какие НО. А именно — задние суппорта нуждались в обслуживании. Осознавая, что сам я могу с этим долго мучаться, и не факт, что успешно, решено было это дело при первой же возможности доверить своему любимому СТО под названием "Гараж Отца". Сегодня данная процедура и была проделана. Ремкомплекты купил фирмы Frenkit (партномер 238022), то что было в наличии, и тормозухи на долив взял баночку от G-Energy. Не скажу, что т
punk2904

punk2904

0

Продал!

Что тут собственно писать. Решил продать. И продал. Продал быстро. За три дня. А прослужил он мне верой и правдой ровно-ровно 6 лет, вот прям день в день. Почему продал? Да потому что С8 уже давно требовал лакокрасочных и даже сварочных работ по кузову. А момента, чтобы он стал сыпаться по технике, я решил не дожидаться. Если он уже не наступил (недавний казус с компрессором кондиционера например). Плюс появилась как финансовая возможность, так и моральное желание обновить автопарк. Что и
punk2904

punk2904

0

Привет, ручник! Или подготовка к техосмотру.

Грядет прохождение техосмотра. В принципе машина всегда к нему готова. За исключением одного но. Ручной тормоз. Он при покупке С8 более двух лет назад не работал от слова совсем. Тогда я поменял один трос, остальные разработал, суппорта тоже разработал вроде, но хватило этого не надолго. Техосмотр тогда прошел на 2 года и забыл/забил на ручник. Ну вот совсем незаметно эти 2 года пролетели и надо снова становиться к ответу. Решил поменять все три троса, так как старым дорога только на свалку. И к
punk2904

punk2904

0

Почему был продан универсал и куплен минивэн?!

Имея постоянно на борту двоих сыновей в автокреслах, а также всякие сопутствующие вещи (от коляски до автомобиля на педалях) универсал превращался в 4-местный автомобиль, и его большой багажник казался мне багажником самого маленького хэтчбека — ничего не помещалось! То ли дело минивэн! Рассказывать не буду, далее всё видно на фото! Скажу лишь, что решение было обдуманным и взвешенным! И я ничуть об этом не жалею! Пройдёт время, дети вырастут, и я возможно буду ездить на маленькой трёхдверке, по
punk2904

punk2904

0

Поликлиновый ремень и ролик с натяжителем. Замена.

Начал иногда замечать по утрам на холодную преимущественно в сырую погоду посторонние звуки со стороны ремней. Проверку решил начать с малого — для начала скинул ремень генератора. И тишина. Шкивы руками посмотрел, вроде норм, ролик вроде тоже. Для начала решил поменять ремень и ролик с натяжителем, благо и поменять не сложно и быстро, и стоит недорого. Купил комплект от Dayco ценой в 27$. Теперь посторонних звуков нет. На сим пока и закончилось. Вот. Цена вопроса: $27
punk2904

punk2904

0

Покупка резины. Белшина Бел-257.

Готовим сани так сказать летом!))) Приобрел сегодня комплект резины — 4 шт. В официальном магазине. Гарантия 5 лет. Дата выпуска 30 неделя 2017 года. Вопрос о выборе даже не стоял. Давным-давно определился, что на зиму буду брать Белшину. Взял по всем параметрам для моего С8, и размеры, и нагрузки. 215/60R16 99T. Модель Бел-257. Та же Artmotion, но именно в этом размере с индексом нагрузки 99 она идёт как просто Бел-257. По цене конечно дорого, начали задирать они планочку свою, но ничего не под
punk2904

punk2904

0

Покупка моего четвертого автомобиля!

В описании данного автомобиля я уже рассказал, почему и зачем всё это произошло и случилось!) Повторяться не буду!) В универсале стало тесно, купил минивэн — всё ясно и понятно!))) Расскажу вкратце о процессе выбора и покупки автомобиля! Ну и также немножко о комплектации и состоянии машинки!))))) Итак, поехали!))) Очень много таких автомобилей (807, С8, Ulysse, Phedra) было мною пересмотрено и перещупано за последние полгода. Рассматривал варианты обмена на 407, как с доплатой, так и без. Но до
punk2904

punk2904

0

Подготовка к большому ТО

Покупка подержанного автомобиля всегда подразумевает последующее ТО с заменой расходников! И тут как раз удачно мне попадается по сладкой цене комплектик ГРМ-ремень/ролики/помпа!))) Решено было брать незамедлительно!))) Итак, что имеем: — ремень ГРМ Gates (5606XS); — ролик натяжной SNR (GT359.33); — ролик обводной SNR (GE359.29); — помпа Hepu (P801). Всё это обошлось мне в 1 122 000 бел. руб., что на тот день составила всего-то навсего 56 америкаканцев!))))) В скором времени будем менять всё это
punk2904

punk2904

0

По мелочи: Сдвижная дверь. Брызговики.

Брызговики даже с небольшого расстояния практически незаметны. Брызговики даже с небольшого расстояния практически незаметны. Порядком надоела мне постоянно заедающая и плохо закрывающаяся правая сдвижная дверь. Причина была выяснена давно — это износившиеся пластиковые ролики средней каретки (той, которая ходит в заднем крыле). Долго думал, что с этим делать. Смазывал, но помогало не надолго. Кто-то вытачивает то ли полиуретановые, то ли ещё какие-то ролики. Думал, но так и не подвернулся м
punk2904

punk2904

0

По мелочи: Презерватив на руль & летние кеды.

Надоел мне видок традиционно для этой модели уставшего облезшего руля. Купил на рынке кожаную оплётку. В комплекте тупая игла и капроновая черная нить. С Али было лень ждать, захотелось здесь и сейчас. Делал подобную процедуру впервые в жизни. Для первого раза сойдёт. Колхоз конечно, но мне нравится. Всяко лучше чем ободранный убогий руль. Ну и новость № 2 стандартная весенняя — заехал в гараж и перекинул колёсики. Теперь красуемся на литье и наслаждаемся отличной управляемостью на
punk2904

punk2904

0

По мелочи: Подровнял "развал". Долил жидкости в ЭГУР.

После глобального ремонта передней подвески само собой съездил на проверку и регулировку развала-схождения. Цена вопроса 14$. Так же обнаружил, что жидкость в бачке ЭГУРа ниже минимума. Купил. Долил. Total Fluide DA. Цена вопроса 11$. Цена вопроса: $25
punk2904

punk2904

0

По мелочи: Парктроник. Трос капота.

1. Парктроник. На протяжении года, а то и больше, работало всё отлично, ни единого сбоя. И дёрнул же меня черт заказать так сказать про запас из Китая два датчика (по 7,5$ за шт.). Не успели они прийти (а шли кстати почти 2 месяца), как сначала начал глючить один датчик, а вскоре отказал и ещё один. Прям как на зло. Пришлось долгое время кататься с нерабочим парктроником в ожидании посылки из Китая. Наконец дождался, получил, покрасил и установил. Всё заработало, ура! К слову стоит отметить отли
punk2904

punk2904

1

По мелочи: Опять парктроник. Работы по подвеске спереди.

Пару недель назад появились стуки в передней подвеске. По началу думал забить до весны. Но стуки постепенно и достаточно интенсивно усиливались. Решил, что это втулки стабилизатора. Зачем ждать весны и терпеть этот грохот, если это легко и непринужденно устраняется. И вот вчера субботним утром загоняю я С8 на своё любимое и единственное СТО "Батин гараж". Вердикт директора этого СТО и слесаря в одном лице — я был не прав. Со втулками всё ок. Стуки издают: слева — сайлентблок рычага, справа
punk2904

punk2904

0

По мелочи: Новый колпак. Сезонная смена обуви. Прощай, домкрат.

Недавно попался мне на глаза оригинальный колпак в идеальном состоянии. И я его купил. За 12$. Почему купил? Да потому что у меня одни колпак был кривой, ломаный, клееный, остутствовало одно ухо крепления, и на дороге в движении он создавал эффект кривого колеса. Ну и собственно вчера при смене колес с лета на зиму этот новый колпак благополучно был одет. К слову, как же хорошо иметь два полных отдельных комплекта колёс. Приехал в свой гаражик, достал колёсики, взял домкратик и погнал несп
punk2904

punk2904

0

Плановое ТО. Замена масла.

Пробег 305467 км. Заменил масло с фильтром. Ну и салонный фильтр поменял заодно. Цены: — масло (Лукойл Genesis Armortech 5W40) — 21$; — фильтр масляный (Purflux L398A) — 4$; — фильтр салона (Purflux AH205) — 6,5$. Цена вопроса: $32
punk2904

punk2904

0

Плановое ТО.

Провёл очередное мелкое ТО. Пробег 348653 км. Заменено: — масло (Лукойл Genesis Armortech 5W40) 4 л — 23$; — фильтр масляный (Purflux L398A) — 5$. Усё!) Цена вопроса: $28
punk2904

punk2904

9
×
×
  • Создать...