1. Eurorepar 1618863380 тормозные диски передние 288/28. 2. TRW DF2583 тормозные диски задние. 3. AP 05P1140 Колодки тормозные передние. 4. AP 05P133 Колодки тормозные задние. 5. FRENKIT 260972 ремкомплект передних суппортов ( поршни не использовали, не подошли, отполировали свои, поршни под 288 диски идут 60мм, в ремкомплекты кладут 58).
Тормозные диски ( производитель не известен) прошли 33000 и 4 года и около 10000 и год до меня. Передние 283/26, остаток 25; у задних остаток 8 из 9. То
1. Eurorepar 1618863380 тормозные диски передние 288/28. 2. TRW DF2583 тормозные диски задние. 3. AP 05P1140 Колодки тормозные передние. 4. AP 05P133 Колодки тормозные задние. 5. FRENKIT 260972 ремкомплект передних суппортов ( поршни не использовали, не подошли, отполировали свои, поршни под 288 диски идут 60мм, в ремкомплекты кладут 58).
Тормозные диски ( производитель не известен) прошли 33000 и 4 года и около 10000 и год до меня. Передние 283/26, остаток 25; у задних остаток 8 из 9. Тормозны
На втором цилиндре сгорела свеча, появилась бунька на наконечнике, целиком черная. Для замены понадобилось: слить 3 литра антифриза с развоздушки радиатора. Снять расширительный бачок и его кронштейн. Повозиться со свечей на первом цилиндре, за ТНВД, не снимая пластиковую планку. Потратить 2 часа времени.
В этот раз попробуем: EUROREPAR 1616054080
Запчасти на фото: 1616054080
Запчасти на фото: 1616054080
Цена вопроса: 28 $ Пробег: 0 км
На втором цилиндре сгорела свеча, появилась бунька на наконечнике, целиком черная. Для замены понадобилось: слить 3 литра антифриза с развоздушки радиатора. Снять расширительный бачок и его кронштейн. Повозиться со свечей на первом цилиндре, за ТНВД, не снимая пластиковую планку. Потратить 2 часа времени.
В этот раз попробуем: EUROREPAR 1616054080
Запчасти на фото: O92021
Запчасти на фото: 1616054080
Запчасти на фото: 1616054080
Цена вопроса: 28 $ Пробег: 0 км
Фото автотело.рф, для наглядности, по схеме 11,12
В дороге лопнула трубка номер 11, выгнало 3 л зелёной жидкости. Место разрыва соединили 3.5мм ремкомплектом, после чего трубка лопнула ещё раз в 30 сантиметрах от соединения и соответственно выгнало ещё 3 л жидкости. В ходе осмотра было установлено, что лопнула трубка номер 11, а также подтекала трубка номер 12 (4.5 мм) по уже ранее установленному соединению. В магистрали находиться 4 трубки, две из которых, которые уходят за передний по
Фото автотело.рф, для наглядности, по схеме 11,12
В дороге лопнула трубка номер 11, выгнало 3 л зелёной жидкости. Место разрыва соединили 3.5мм ремкомплектом, после чего трубка лопнула ещё раз в 30 сантиметрах от соединения и соответственно выгнало ещё 3 л жидкости. В ходе осмотра было установлено, что лопнула трубка номер 11, а также подтекала трубка номер 12 (4.5 мм) по уже ранее установленному соединению. В магистрали находиться 4 трубки, две из которых, которые уходят за передний подрамник,
1. Total 10w40 energy 6л (пробег 5799 км 6 месяцев) 2. C493E / PURFLUX Фильтр топливный 3. A893 / PURFLUX Фильтр воздушный 4. 0451103238 / BOSCH Фильтр масляный 5. MOTUL 108120 HYDRAULIC 0.3 л 6. 70-00084-SX Stellox (2018 год) пара сфер передних стоек, в связи поломкой левой Давление 70, диаметр отверстия 1.5 мм — ГП (ГА под рукой не было). По ощущениям — перед легко прожиматся рукой, на дороге ведёт себя немного вальяжно, чем было, но до кресла-качалки ещё не дотягивает, зато пробоев стал
1. Total 10w40 energy 6л (пробег 5799 км 6 месяцев) 2. C493E / PURFLUX Фильтр топливный 3. A893 / PURFLUX Фильтр воздушный 4. 0451103238 / BOSCH Фильтр масляный 5. MOTUL 108120 HYDRAULIC 0.3 л 6. 70-00084-SX Stellox (2018 год) пара сфер передних стоек, в связи поломкой левой Давление 70, диаметр отверстия 1.5 мм — ГП (ГА под рукой не было). По ощущениям — перед легко прожиматся рукой, на дороге ведёт себя немного вальяжно, чем было, но до кресла-качалки ещё не дотягивает, зато пробоев стало ощут
Почему не менялась со всем выхлопом сразу, да потому, что визуально была без нагара, также в связи с тем, что раньше свистело с других банок и соединений и на общем фоне, ее слышно не было. Крепится она к коллектору в нахлест, через небольшую конусную трубу на хомут типа WALKER 80910. Вскрытие оплётки показало, что гофра со стороны коллектора вся черная и иссечена разрывами на рёбрах.
Стояла гофра размером 65*350, рабочая длина 300. Так как практически весь тракт состоит из элементов от к
Почему не менялась со всем выхлопом сразу, да потому, что визуально была без нагара, также в связи с тем, что раньше свистело с других банок и соединений и на общем фоне, ее слышно не было. Крепится она к приемной трубе в нахлест, с фланцевым соединением с тарелочкой и хомутом типа WALKER 80910. Вскрытие оплётки показало, что гофра со стороны коллектора вся черная и иссечена разрывами на рёбрах.
Стояла гофра размером 65*350, рабочая длина 300. Так как практически весь тракт состоит из элементов
Запчасти на фото: 10220011
Два года назад (21728км) ставил восстановленный стартер valeo, но есть подозрения, что предназначен он был не для 2.5, так как был меньшего размера и отличался своей формой. Причиной замены этого стартера стал треск и долгий старт, плохо схватывал. Отвезли родной стартер Mitsubishi в ремонт, заменить потребовалось только щетки, которые были стёрты в ноль. Мне для замены своими руками пришлось слить антифриз, снять бочок, снять патрубки, интеркулер. Снова о защит
Два года назад (21728км) ставил восстановленный стартер valeo, но есть подозрения, что предназначен он был не для 2.5, так как был меньшего размера и отличался своей формой. Причиной замены этого стартера стал треск и долгий старт, плохо схватывал. Отвезли родной стартер Mitsubishi в ремонт, заменить потребовалось только щетки, которые были стёрты в ноль. Мне для замены своими руками пришлось слить антифриз, снять бочок, снять патрубки, интеркулер. Снова о защите стартера в 2.5, сверху 1 болт на
Запчасти на фото: STAL104
Запчасти на фото: STAL120
Запчасти на фото: TRAL551000
Запчасти на фото: CPU5560
Запчасти на фото: CPU6065
Запчасти на фото: CBD604015
Запчасти на фото: KRN003
Запчасти на фото: KRN002
Запчасти на фото: 55FG3
Цена вопроса: 350 $ Пробег: 475 000 км
Спасибо нашему клубу, угостили меня идеальным стеклом, снятым с универсала. Люк поднимается, откручиваться по три шурупа с каждой из посадочных салазок, также отодвигается декоративная накладка со стороны лобового стекла, под ней откручиваются ещё шурупы, после чего аккуратно люк из закрытого положения поднимается наверх, новое стекло становится в обратном порядке, главное не забыть отрегулировать боковыми шурупами ровное положение. Процедура проводилась в четыре руки, как сделать это двум
Спасибо нашему клубу, угостили меня идеальным стеклом, снятым с универсала. Люк поднимается, откручиваться по три шурупа с каждой из посадочных салазок, также отодвигается декоративная накладка со стороны лобового стекла, под ней откручиваются ещё шурупы, после чего аккуратно люк из закрытого положения поднимается наверх, новое стекло становится в обратном порядке, главное не забыть отрегулировать боковыми шурупами ровное положение. Процедура проводилась в четыре руки, как сделать это двумя не м
Машина ушла другому владельцу последние 2 года стояла и не ездила. Рад был владеть этим автомобилем надеюсь когда нибудь ещё раз проедусь на нём.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
Машина ушла другому владельцу последние 2 года стояла и не ездила. Рад был владеть этим автомобилем надеюсь когда нибудь ещё раз проедусь на нём.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
