-
Записи блога
-
C5 (2nd generation)
Единственный автомобиль в данной ценовой категории с гидропневматической подвеской Hydractive III+, что обеспечивает его высокие оценки в области комфорта и управляемости. В бюджетных комплектациях Citroën C5 (третьего поколения) оснащается многорычажной подвеской от Peugeot 407 делящего с С5-III платформу.
Второе поколение — С5(Х7), (с 2008). Появились массивные черты, «ребра» по бокам, некая схожесть с немецкими авто, вогнутое внутрь заднее стекло (ранее похожие стекла устанавливалось на Citroën CX и Citroën C6), многогранные фары, зеркала, решетка радиатора. В 2010 году изменились передние фары: вместо ламп накаливания дневных ходовых огней появились светодиодные секции, в задних фонарях место розового центрального сегмента занял прозрачный.
Рестайлинг второго поколения — послерестайлинговый С5(Х7) (с 2010). можно распознать лишь по иному рисунку 17-дюймовых дисков и более плавной форме двойных «шевронов», являющихся эмблемой французского автопроизводителя. Кроме того, для модели предлагается дополнительный вариант окраски кузова под названием Brun Guaranja. Также изменились некоторые опции и оснащение в комплектациях. Ещё один небольшой рестайлинг прошёл в 2012 году.
В форуме 88 тем
-
- 0 ответов
- 1,5 тыс просмотра
-
- 3 ответа
- 1,5 тыс просмотров
-
- 3 ответа
- 1,3 тыс просмотра
-
- 0 ответов
- 974 просмотра
-
- 2 ответа
- 950 просмотров
-
- 0 ответов
- 948 просмотров
-
- 0 ответов
- 865 просмотров
-
- 1 ответ
- 844 просмотра
-
- 1 ответ
- 806 просмотров
-
- 0 ответов
- 804 просмотра
-
- 0 ответов
- 775 просмотров
-
- 0 ответов
- 724 просмотра
-
- 0 ответов
- 552 просмотра
