Автор Radek в Citroen Grand C4 Picasso 1.6 дизель

[Ректор]

Про регуляторы.
Сегодня на рынке есть 2 регулятора
493 оригинал с завода и 872 якобы его заменитель, однако производитель бош в технической документации по топливным системам утверждает, что на ТНВД 021 ставится только 493ий, а 872ой вообще не для этого насоса.

С виду они полностью идентичны, и отлично работают оба, так что выбор следует делать согласно цене, они в разное время по разному стоят.

 

После замены старого регулятора.

 

Циклическая подача, так всех волнуемая — не изменилась
Расход топлива — по б/к не изменился
Обороты — больше не плавают
Перепады давления +-2…6 бар
Вибрации на хх — не изменились
Динамика — сложно сказать, смотри ниже.

 

В движении машина конечно преобразилась, меньше стала захлёбываться(продавать дрыжики) в момент пониженных оборотов на передаче, я бы сказал она вообще теперь не чувствует что обороты низкие, она просто плавно едет. нажал на педаль, так же плавно разгоняется.
Появился аккустический комфорт что-ли.
Приятно ехать, мягкость движения, те же чувста были после восстановления форсунок, а теперь это приятнее вдвойне.

[Димыч]

Понасмотревшись на регуляторы CR систем, могу сказать, что все они одинаковые (если взять одно поколение топливной системы). Все автопроизводители используют одинаковые устройства, различающиеся всего лишь конфигурацией разъёма. 

[leshaminsk]

у меня была возможность сравнить оба с экзиста, тот что за 230 баксов и за 100. Сугубо мое мнение, - я взял за 240, так как по диагностике(коррекция, давление) и по динамике, разницу ощущаю. У меня до этого стоял тот же бош старого типа, помер. теперь попробуем, что там французы улучшили - главное обещают ресурс в 100к

[Димыч]

Коррекция и давление не зависят от регулятора. В сравнении старого регулятора и нового за 240 разница, конечно, будет. А вот сравнение новых за 100 и 240 уже разницы никакой. Цена разнится чисто из-за места производства.

[leshaminsk]

Мне достался за гораздо меньшие деньги, так что попробуем

23 минуты назад, Димыч сказал:

Коррекция и давление не зависят от регулятора. В сравнении старого регулятора и нового за 240 разница, конечно, будет. А вот сравнение новых за 100 и 240 уже разницы никакой. Цена разнится чисто из-за места производства.

делали видео с ними, я не могу точно оценить, но по скринам видно, сейчас подумаю, как сюда видео запихнуть и если получится поищу в своих файлах

[Димыч]

Нового я для себя там точно ничего не увижу. А то, как я лично оцениваю состояние регуляторов никто и не смотрит (из читателей ошибок)

[leshaminsk]

30 минут назад, Димыч сказал:

Коррекция и давление не зависят от регулятора. В сравнении старого регулятора и нового за 240 разница, конечно, будет. А вот сравнение новых за 100 и 240 уже разницы никакой. Цена разнится чисто из-за места производства.

делали видео с ними, я не могу точно оценить, но по скринам видно, сейчас подумаю, как сюда видео запихнуть и если получится поищу в своих файлах

0-02-05-3fbd285edabc299fba23ad812def2c99c69619dd012054aba8d717af8fa3de1d_full.mp4

0-02-05-762afbe5df73ea4e776c27f4a94ce8b08d8ce6fcdd92001481ff8c735df753b9_full.mp4

гляньте пожалуйста, может я не прав?

[Димыч]

Ну и где же самый главный параметр?

[leshaminsk]

какой? буду искать еще видео тогда, что смотреть?

[Ректор]

Какие 240? Сегодня они оба по 70+- стоят.

Видео загружай на Ютуб, а сюда ссылку

[leshaminsk]

12 часов назад, Ректор сказал:

Какие 240? Сегодня они оба по 70+- стоят.

Видео загружай на Ютуб, а сюда ссылку

да, трохи неправду написал, я об это говорил вот они, разница в цене вдвое, я брал 38 за цену 93

Изменено 5 февраля, 2017 пользователем leshaminsk

[Димыч]

493 сейчас проще всего найти, стоит ~170 руб.

[Filka]

Есть ли смельчаки заказавшие из Китая? Цена приятная, качество вызывает опасения 

US $32.98  32%СКИДКА | Регулятор давления топливной рейки, регулирующий клапан 0281002493 0281002872 193338 193325 для FIAT SCUDO 2,0 CITRO C5 C8 2,0 2,2 HDI
https://a.aliexpress.com/_uxMKAG

[Димыч]

У меня есть в идеальном состоянии. Если устроит, в ЛС.