Димыч
-
Постов
2 156 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
141
Посетители профиля
45 931 просмотр профиля
-
У концевика много функций, не одна. Проверяйте предохранители, лампы. Обратитесь к электрику по Ситроенам.
-
Под капотом, в блоке BSM, предохранитель F4, возможно, он.
-
Если диагност с большим опытом именно по PSA, то подскажет. Это каналы развоздушивания бака. При заправке по ним выходит воздух, без них не заправить полный бак.
-
По проблемам с динамикой это только диагностика выявит. По антифризу, искать и устранять утечки.
-
Маховик и приведённые данные выше, по болтам ГБЦ не одно и то же. А величины указаны как и везде, в дН/м. Для примера: 2 дН/м = 20 Н/м.
- 3 ответа
-
- 1
-
-
Правильность затяжки указана на вкладыше-руководстве к прокладке ГБЦ.
-
Ошибка не пропадёт никак. А поможет квалифицированная диагностика. Жигулисты и прочие сервисы не справятся.
-
Если нет проблем у людей, не пишут, так сразу мёртвый?
-
А должен быть новый, и не абы какой фирмы.
-
Сделать диагностику.
-
К производителю, лично у меня, претензий нет. Очень много лет использую, на машинах езжу по 10+ лет. Сейчас у меня их три, ни один мотор не отрыгнул. А вот покупать лучше у поставщиков понадёжнее, хотя бы, в магазинах автозапчастей. И дешевле будет.
-
Тогда на диагностику. Больше нет вариантов. Не читать ошибки, а делать диагностику. В том числе и компьютерную.
-
Проверка тестером - не годится.
-
Как определил, что датчик рабочий?
