Димыч
-
Постов
2 132 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
138
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
Новости
События
Магазин
Объявления
Весь контент Димыч
-
INA будут оптимальным выбором.
-
@Patrick67 для начала разобраться с гидрокомпенсаторами. Они с завода у всех косяковые. А что бы точнее разобраться нужно смотреть по месту - диагностировать, проверять.
-
Акб и стартер сразу же на диагностике себя покажут.
-
Откуда такая бурная фантазия? Я никого никуда не отправляю, всё делаю сам. И пока машина не заработает так, как этого требует владелец, никаких счетов за работу и т. д. В любом случае, в данной ситуации человек не знает причину косяка с запуском, и сам не узнает, а ты предлагаешь не обращаться к спецам, ну так тачка от этого лучше не станет заводиться. Ты же ему не починешь. Я уверен, с таким подходом точно не починешь. И не надо придумывать особенностей у 1,6.
-
Продиагностировать проще и гораздо продуктивнее.
-
А кто ремонтировать форсунки собрался? Диагностика топливной это по сути та же проверка всех её компонентов.
-
При этом машина хорошо должна ехать?)
-
Диагностировать топливную. Вероятно, сливают в обратку одна или несколько форсунок.
-
Нет такой возможности.
-
Не заходи и всё.
-
Как точно я угадал. ДБ не выше 7.02. А для работы с авто до 2002 года Лексия-3. В любом случае машина должна быть на ХР.
-
Не правильно. Правильно было бы сказать "не могу". Проблема в версиях ПО.
-
Сходи к соседу и попроси подрубиться).
-
Ситроен Объявления
-
По Минску смотрите в услугах.
-
Покажет, если тот, кто будет смотреть, знает своё дело.
-
Потенциометр газа не при чём. Чек не горит ведь. Ответ на вопрос в диагностике.
-
Жалко только, что по надёжности совсем не Тойота.
-
Ну, понаблюдай ещё пару дней. Вроде как сегодня морозец ночью).
-
Погодные условия. Мне так кажется.
-
Уровень масла на образование эмульсии не влияет.
-
Замок в водительской двери неисправен.
-
Верная идея. А я думал, что это уже было сделано:
-
Ну других же нету.
-
Скорее всего, муфте конец.
