YRK@

То есть кто то до Вас сделал что то что не предусмотрено производителем, это сломалось и Вы хотите повторить? Так я понимаю? В какой стране нельзя ? В РБ? Кто это контролирует? Даже в голову не приходило...хотя если на номере дырочек нет то это наводит на мысли. За повреждение знака разве штрафуют? после дтп например....когда сдаешь мятый. Кто сталкивался???? Я не меняю номера каждый сезон. Продам машину с двумя дырками в пластике. Купивший сделает еще две....это все однозначно прикроет номер. Проблема высосана из пальца. По вопросу. Я бы обратился к тем кто занимается покраской авто. Они умеют разбирать и имеют инструмент.

мне проблема не понятна взял саморез и через номер вогнал в любое место крышки багажника..... может у коротких по другому , но никаких втулок я не видел в крышке. да и как то понятие резьба и саморез у меня не уложились вместе в предложении....

Без ВИНа никто Вам ничего не скажет.

Я так понимаю если термостат потек то его менять промыв всю систему, а дальше смотреть по факту.

ну что у кого либо еще разный антигравий на порогах с разных сторон?

Добрый день. С небольшим удивление обнаружил что на левом пороге антигравий нанесен ровной поверхностью а на правом (со стороны обочины) он мелкозернистый. Обнаружил в связи с тем что со стороны обочины полез подкрашивать сколы на антигравии от камушков. Антигравий БЕЛЫЙ и при ударе камня краска отлетает оставляя белый "снег". Антигравий (мастика) белая и на ощупь пластичная как застывшая жевачка) Первое что приходит в голову- какой то из порогов ремонтировали. Второе - может с завода так? Может сторону от обочины по другому обрабатывают? Посмотрите как у Вас? Не встречали подобного? Может так быть с завода? У кого европеец 2017? Короткий Пикассо 2017 рестайл. И еще вопрос. если подкрашивать- грунтовка есть специальная по антигравию или прям на него обезжирив из балонна дуть? лаком покрывать?

Старт стоп как отключили?

Не смогу-нет доступа

Я сам мыл снятый радиатор. После ЛИМОННОЙ кислоты выходила накипь и песок. Никакого вреда. Как в чайнике. После ОРТОФОСФОРНОЙ шла бурная реакция и выходила серая вода.. Осталось стойкое ощущение что жрало алюминий. Дело Ваше.

Вы не ответили ЗАЧЕМ?

никогда не вытаскивал щуп при работающим ДВС. 0_0 зачем? Он не для этого

давайте с начала. Что такое кидает масло?. При работающем авто на ХХ у вас из под задвинутого до упора щупа выдавливает масло? Опишите понятно что происходит.

я правильно понял человек ездит с не до конца вставленным щупом? излишние газы это в неисправном туалете....

Фейри вообще неочем......святой водой тогда лучше

Без снятия радиатора и промывки кислотой- выброшенные деньги. Там накипь забивает соты-ее надо растворить. Лимонная кислота и кипяток. Писал выше.

хозяин барин

а зачем вам пробки? вы что заливаете и меряете плотность? Я просто новый покупаю

не знаю как на дизелях ПСА- не сталкивался- а на бензине ПСА работа вентилятора на максималке сразу- всего лишь признак наличия неисправности. Авто врубает вент на максимум страхуась от перегрева при возникновении ошибки по ДВС. Почти любой. Опыт по ЕП6 Вот расшифровка ошибок. Другие не нашел (шестизначные ?) Точно читали лексией? P1AA2 устройство поддержания напряжения и не работает система старт стоп.Это ошибка суперконденсатора системы старт стоп, скорее всего он высажен и не заряжается. U2118 Ошибка режима активации по команде с дистанционного пульта : Требование частичного пробуждения сети CAN : Полученное значение неправильное P1694 Отсутствие соответствия между запросом на запуск двигателя и информацией о частоте вращения двигателя : Не характеризуется P1694- датчик глючит? Старт стоп работает?

сомнительное совпадение.

код ошибок в студию

Кукой ДВС? Код ошибки?

Вы видимо сознательно упускаете главные параметр....зачем тогда вообще пост? кому он интересен?

у меня частенько около 8 по М1 если ехать 130 со всеми потребителями.

Суть в том что это почти на ВСЕХ ПСА.... Лично сталкивался с той же проблемой на 308х, с4 седан и тд.... мелкие тонкие трубочки в радиаторах. Зато теплосьем хороший пишут про такое и на ВАГ Ходит мнение что надо антифриз менять почаще - разлагается и оседает в виде накипи.

вот видимо стоило с этого начать.